При выборе такси главными являются три характеристики: безопасность, адекватная стоимость и комфорт. Какая из местных служб перевозки пассажиров по городу готова предоставить оптимальные по соотношению цены и качества услуги, проверила корреспондент редакции «Павлодар-онлайн».
Судя по информации из интернет-справочников, в городе действуют более 20-ти автопарков, предлагающих услуги по перевозке пассажиров по улицам Павлодара. В качестве примера, беру один из самых крупных и популярных - «TAXI 600». Конкуренцию ему в моем эксперименте составят онлайновые службы такси, работающие через мобильные приложения: «Яндекс. Такси» и «inDriver», поскольку они весьма пользуются спросом. Если «Яндекс. Такси» работает в Павлодаре лишь второй год, то «inDriver» - первопроходец в сфере онлайн-сервиса такси, действующий в городе с 2015 года и существенно изменивший своим появлением ситуацию на рынке перевозок.
Для чистоты эксперимента ставлю равную задачу перед всеми службами такси, вызывая автомобили с одинакового адреса: Академика Сатпаева, 47. Конечной точкой для всех обозначаю адрес: улица Мира, 41. Расстояние совсем небольшое, вполне преодолеваемое на автомобиле за 5-6 минут. Так я хочу выяснить минимальную стоимость поездок. Автомобили вызываю подряд с разницей в минут пять, то есть практически в одно и то же время. На улице моросит дождь, обычно в такую погоду спрос на такси увеличивается, чем пользуются водители и диспетчеры, завышая цену. Но карта приложения «inDriver» показывает, что свободных машин поблизости немало. В приложении «Яндекс. Такси» возможности видеть количество автомобилей нет.
Первым делом набираю номер «TAXI 600». Диспетчер быстро откликается и принимает заказ, сообщая, что заплатить за поездку нужно будет 350 тенге. Сообщение о выезде автомобиля и прибытии его на место осуществляется последующим дозвоном до клиента. Такси прибывает за три минуты. Однако при посадке случается небольшой казус: водитель называет стоимость поездки в 450 тенге. Решаю отказаться от услуги, но таксисту в качестве извинения за невыполненный заказ предлагаю оплатить поездку полностью. Водитель берет лишь 300 тенге.
Следом открываю приложение «inDriver». На экране телефона появляется карта города с обозначенным местом моего расположения. Я указываю конечный пункт. Большой плюс этого сервиса в том, что цену за поездку пассажир назначает сам, и на его предложение уже соглашаются или не соглашаются таксисты. Но все же есть минимальная стоимость, которую можно предложить за услугу - 300 тенге. Ее и устанавливаю. Едва я нажимаю на кнопку «Заказать», как мне тут же сыпятся предложения от водителей, которые предлагают поехать за цену побольше. Но я не спешу соглашаться, да и не успела бы - заказ за 300 тенге принимает водитель по имени Серик на черном «Nissan».
В приложении есть необходимая информация об автомобиле, и сразу видно среднюю оценку таксиста от других клиентов, а также их отзывы. С водителем можно созвониться. У Серика на аватарке есть его фото (номера авто и фото скрыты на скриншотах - авт.), в рейтинге - пять звезд из пяти и много положительных комментариев. Успеваю только пробежаться глазами, потому что через минуту после принятия заказа водитель уже на месте! Бесплатное ожидание составляет пять минут. В такси садится мой коллега. На конечной точке он оказывается за шесть минут.
После приступаю к тестированию «Яндекс. Такси». Здесь также используется карта, на которой можно обозначить адреса, либо вбить их в строки заказа. Мне предлагается класс такси «Эконом», но другого варианта в сервисе и нет. Стоимость поездки - 280 тенге. В Павлодаре, кстати, у «Яндекс. Такси» действует только один тариф, как он рассчитывается можно посмотреть в меню приложения. Водитель находится тоже довольно быстро. И приезжает ко мне на черной «Audi» за две минуты. Кстати, машина выглядит действительно, как из класса «Эконом»: старенькая и поскрипывает, но салон чистый. Никаких данных о водителе в приложении нет, только указана марка и номер авто. Но можно позвонить таксисту или начать с ним чат. Бесплатное ожидание - 3 минуты.
До места я также доезжаю за 6 минут. Казалось бы, сэкономила по сравнению с предыдущим сервисом 20 тенге, но я решаю проверить условия и в позднее время суток - час ночи. И тут у «Яндекс. Такси» появляется новая «антифишка» - высокий спрос, из-за которого цена поднимается до 420 тенге на абсолютно тот же маршрут, тогда как водители из «inDriver» соглашаются довезти за 400 тенге. В «TAXI 600» называют стоимость в 450 тенге.
Решаю проверить расценки, правда, в дневное время, и для более дальних расстояний, поскольку все же люди реже вызывают такси, когда ехать совсем недалеко. И тут разница уже ощутимая. С адреса: улица Каирбаева, 36 до адреса: улица Таллинская, 80 ехать более 15 минут. В «TAXI 600» это поездка стоит мне 600 тенге, в «Яндекс. Такси» и вовсе 640 тенге, а через «inDriver» мой заказ принимают за 450 тенге. И здесь экономия уже значительная.
Что же касается комфорта: во всех случаях ко мне приезжали вежливые, опрятные водители с чистым, пусть и не навороченным, чего не стоит ожидать за невысокую плату, салоном.
Еще момент с безопасностью: если в обычных таксопарках все довольно понятно - с жалобами и претензиями можно обращаться в диспетчерскую, хотя и с онлайн-сервисами примерно также. В «Яндекс. Такси» есть служба поддержки, где можно указать возникшие проблемы. В «inDriver» имеются вкладки «Помощь» и «Обратная связь». А также здесь сообщается, что если после жалобы в ходе проверки подтвердится вина водителя в некачественном оказании услуги, то он будет заблокирован. Важно, что имеется бесплатный номер телефона службы поддержки. Для особо мнительных людей, кстати, онлайн-сервисы даже удобнее: в обоих приложениях есть "История заказов", а по карте в реальном режиме можно отслеживать направление водителя и оставшийся отрезок пути, либо заскринить информацию об автомобиле с приложения и отправить друзьям. В "inDriver", кстати, можно во время поездки нажать кнопку "Рассказать друзьям" и отправить кому-либо ссылку с геометкой движущейся машины на карте города и данными водителя. Если вы для кого-то вызываете такси, то также можете отследить его путь по карте в онлайн-режиме. И точно будете знать, когда он добрался до дома.
В качестве вывода краткие результаты моего эксперимента представляю в таблице. В плане комфорта и безопасности все службы такси удовлетворили мои требования, однако за наличие ряда вышеуказанных функций я ставлю дополнительный плюс такси "inDriver".
Фото - иллюстративные, скриншоты - мобильных приложений такси-сервисов