Такие данные озвучили сегодня представители ревизионной комиссии по Павлодарской области на сессии областного маслихата, передает Pavlodartoday.com.
По словам председателя ревизионной комиссии Айнагуль Курмановой, накануне завершили проверку и подвели итоги аудита эффективности управления активами государства ТОО «Автобусный парк №1». Итоги аудита неутешительны и свидетельствуют о ненадлежащем управлении единственным учредителем и участником товарищества – акиматом города Павлодара - активами государства.
При передаче в 2016 году права владения и пользования 100% долей товарищества отделу ЖКХ города до настоящего времени перерегистрация юридического лица не произведена. Аудитом выявлены многочисленные нарушения учетной политики предприятия, международных стандартов финансовой отчетности, которые не только отражаются на результатах финансовой деятельности товарищества, но и искажают реальное состояние активов государства.
Как показали итоги аудита, основная доля активов завышена по отношению к справедливой стоимости, как минимум, на 50%, за счет значительного занижения амортизационных отчислений. На сегодняшний день парк товарищества на 32% не обеспечен необходимым, по условиям заключенного с отделом ЖКХ договора, количеством автотранспорта, 34% подвижного состава, осуществляющего пассажироперевозки, со сроком эксплуатации свыше 20 лет.
- В последние 5 лет парк предприятия новыми автобусами не обновлялся. При этом, средний возраст водителей автобусов – 49 лет. Из 68 водителей 22 – старше 50-ти лет, 8 человек – в возрасте от 60-ти до 66-ти лет. Без сомнения, все это, как и выявленные аудитом факты переработки водителей, отрицательно отражается как на регулярности, комфорте, а в целом на качестве и уровне безопасности пассажироперевозок. Эти выводы подтверждаются и проведенным опросом населения, по результатам которого 74,4% опрошенных жителей города Павлодара не удовлетворены качеством оказания внутригородских пассажирских перевозок, - отметила Айнагуль Курманова, председатель ревизионной комиссии по Павлодарской области.
Депутаты областного маслихата поддержали. И вопрос напрямую адресовали градоначальнику.
- Текучесть кадров водителей обусловлена изношенностью автопарка и условиями заключаемых с ними соглашений. Все это в итоге выражается не только в нарушении регулярности рейсов, но и влияет на безопасность. Когда водители на транспорте, имеющем более 20 лет эксплуатации, находятся за рулем до 14 часов в день, - говорят депутаты.
- У нас в целом работают 95 водителей, из них всего один пенсионер, законом это не запрещается. Если хотят работать, думаю, пусть работают. Что касается обновления, я тоже уже неоднократно говорил, благодаря поддержке Булата Жумабековича мы в этом году 30 новых автобусов поставим в город. По учетной политике положение мы пересматриваем в этом году, оно будет также переутверждаться. Более того, мы внедряем в этом году электронное билетирование, и однозначно это даст свой положительный эффект в плане учетной политики, - сообщил Ануар Кумпекеев, аким города Павлодара.
А вот другой вопрос повестки - реорганизация управлений - вопросов у депутатов не вызвала. Вместо 25 — останется 21 ведомство.
Поддержали единогласно. Одобрили и все изменения в бюджете.
- Принято решение о приобретении многоквартирного жилого дома в городе Аксу. Этот дом на 102 квартиры, по улице Астана, 58, несколько лет мы его достраивали. Сейчас мы разрабатываем механизм предоставления временного жилья многодетным семьям. Будут разработаны четкие критерии по отбору нуждающихся семей, - подчеркнул Булат Бакауов, аким Павлодарской области.
В целом, на поддержку многодетных и малообеспеченных семей за счет всех уровней бюджета планируют дополнительно направить более 2,5 млрд тенге. При этом глава региона подчеркнул, только за счет казны проблемы не решить. Акимы городов и районов совместно с депутатами и бизнесом должны вместе оказывать помощь.