По словам председателя общественной организации "ЭКОМ" Светланы Могилюк, для строительства трассы необходимо будет снести около 19 тысяч зеленых насаждений, передает Павлодар-онлайн.
Как отметила Светлана Могилюк, по архитектурно-планировочным нормам в нашем городе при нынешней численности населения должно быть 288 гектаров озелененных территорий. На самом деле общая площадь составляет 130 гектаров, то есть более чем в два раза меньше. При этом никаких серьезных мер для достижения этого показателя властями не предпринимается. Напротив, за последние годы часть парков заняли под строительство, а парк Металлургов и вовсе оказался фактически уничтоженным. Государство в лице местных властей должно заниматься вопросом озеленения, однако на деле все происходит наоборот.
- Мы видим другие планы: вырубить пять тысяч деревьев в пойме, вырубить 19 тысяч деревьев под строительство объездной дороги. Даже школьные стадионы сейчас занимаются не под озеленение, а под строительство. При этом общественность не может никак отстоять свои права, в том числе в суде, - отметила Светлана Могилюк.
Эколог рассказала об общественных слушаниях, которые прошли в Павлодаре в понедельник, 9 декабря, где обсуждали вопрос строительства новой объездной дороги. По старому проекту при прокладывании трассы можно было обойтись изъятием пяти гектаров земель лесного фонда, по нынешнему - пойдут под снос зеленые насаждения на 22 гектарах.
- То есть вред будет превышен в четыре раза. При этом еще планируется погубить дачный массив, тогда как изначально трасса должна была пройти в обход дач. Планировалось, что она пройдет от села Мичурино, далеко за промзоной и в обход дач, через село Жетекши, и подойдет к Кенжеколю. Но проектирующая организация - АО "КазАвтоЖол" - решила сэкономить примерно треть бюджета за счет того, чтобы трассу начать не от Мичурино, а от Павлодарского, провести ее через промзону и срезать часть по дачам в садоводствах "Северный" и "Надежда", - сообщила спикер.
Слушания по этому вопросу проводили еще в августе, но без присутствия дачников. Общественники потребовали провести слушания повторно, с участием заинтересованной общественности. Но и вчера людям не рассказали обо всех рисках, сопряженных со строительством и эксплуатацией новой объездной трассы, считает Светлана Могилюк. Теперь экологи намерены обращаться с письмами в управление недропользования и в организацию, которая будет проводить экспертизу проекта. Если это не подействует, общественники намерены обращаться в суд.
Также председатель ОО "ЭКОМ" сообщила о том, что 30 ноября сотрудники организации составили и вручили премьер-министру Аскару Мамину письмо, в котором объяснили, почему общественность против строительства спортивных объектов в пойменной зоне реки Усолки, в расчете на то, что этот проект не станут реализовывать так же, как это произошло с идеей строительства горнолыжного курорта Кок-Жайляу в Алматы, когда после продолжительного противостояния общественности президент РК запретил его реализацию.
Светлана Могилюк считает, что нынешние подходы к управлению регионом исходят из слабости экологического законодательства: чиновники систематически игнорируют права граждан именно потому, что не прописана ответственность за эти нарушения.
- Мы ожидаем, что областные власти все-таки будут подходить комплексно к вопросу развития региона, что в программе развития будут учитываться не только экономические, но и социальные и экологические аспекты. Мы надеемся на то, что озвученные факты обратят внимание на проблемы, над которыми необходимо работать, а также на то, что есть организации, которые готовы поддерживать и сотрудничать с местными властями в этом направлении, а не только выступать в качестве критиков, - подвела итог встречи Светлана Могилюк.