Автобусы были! Автобусы сплыли?

В редакцию Павлодар-онлайн попали фотографии новых автобусов, которые презентовали в Павлодаре в декабре прошлого года.

Пользователь социальной сети, который сделал фото, утверждает, что все 36 находятся в Павлодаре по адресу Транспортная,26. Все они опечатаны, внешнее состояние машин - идеально.

Как пишет портал Tengrinews, пропажу новых автобусов заметили пассажиры. Позже чиновники ее подтвердили:

- Действительно есть невыход на линию новых автобусов, которые презентовали в конце прошлого года. Есть небольшие сбои в соблюдении графиков. Со стороны акимата в адрес автопарка по данному факту направлено уведомление, - сообщили в пресс-службе акима Павлодара.

- В пятницу (25 марта - ред.) сняты были 24 автобуса, в понедельник (28 марта - ред.) – еще 12. Но мы пока можем выслать лишь предупреждение, так как согласно договору они могли внедрить новые автобусы спустя полгода. Таким образом, до 13 мая мы не можем предпринять к ним никаких санкций, - пояснила руководитель городского отдела финансов Ольга Крупникова корреспонденту Pavlodarnews.

Руководство автопарка поясняет, что все автобусы проходят технический осмотр, так как дата выпуска автобусов - 2013 год, а сейчас 2016 год.

- Кое-где не работают подушки безопасности, двери, девять пандусов перестали работать, - рассказала и. о. руководителя первого автопарка Надежда Игизбаева. - Поэтому, пока действует гарантия, мы решили исправить эти повреждения. Существенно затрудняет дело то, что автобусы сборные, их запчасти из разных стран. Так, движки – от Mercedes, коробки передач из Голландии. Поэтому, чтобы провести полную диагностику, нужно договариваться с разными странами.

Однако это пояснение не совсем согласуется с фотографиями опечатанных машин. Как может проводиться ТО у опечатанных автобусов?

После первых публикаций в Интернете о пропавших автобусах, жители города активно откликнулись в социальных сетях. Так в одной из них был опубликован документ, который якобы должен прояснить пропажу трех десятков новых машин:

Если верить документу, то получается, что новые владельцы автопарка, как минимум, просрочили платеж. Редакция Павлодар-онлайн обратилась с запросом на Минский автомобильный завод, чтобы там прояснили ситуацию. В письменном виде отвечать на заводе-изготовителе отказались. Но по телефону нам пояснили:

- Мы не можем, к сожалению, ответить ни на один ваш вопрос. Ситуация у нас с этими автобусами сложная, находится в подвешенном состоянии. Идут переговоры по поводу решения судьбы автобусов. Окончательной позиции у завода пока еще нет. 

Знают ли на заводе-изготовителе, что "кое-где не работают подушки безопасности, двери, девять пандусов перестали работать", нам, увы, неизвестно. Однако очевидно, что судьба новых машин до сих пор не определена.

В связи с этим много вопросов возникает о судьбе недавно приватизированного Автобусного парка №1. Ведь по условиям договора обновление автотранспорта является одним из пунктов соглашения, и если оно не будет выполнено в срок, то есть до середины мая, то в отношении перевозчика будут предприняты соответствующие меры, вплоть до расторжения договора продажи.

Руководство ТОО "Казресурспром" (дилер МАЗа в Павлодаре), которое находится по адресу Транспортная-26, от комментариев отказалось. А на маршруты 1-го Автопарка, как известно, вернулись старые автобусы.

Частичное или полное использование материалов статьи допускается с указанием источника