Во-первых, не на 420 а на 402 м!!! Во-вторых, если ты не знаешь на эту тему ниче, то лучше сиди и помалкивай, а то тут по твоим словам все тебе "простое бла-бла-бла"! Тут объяснять в чем кайф не надо, его просто надо почувствовать! А мастерство...хммм...посади какого-нибудь человека, который не умеет управлять нормально машиной и не знает тонкостей езды даже на те же самые 402 метра, этот человек останется где-то позади либо вообще не тронется с места... это тебе кажется сидя перед компьютером что это все фигня и ничего сложного в этом нет... И ник у тебя странный, если ты не имеешь отношения к авто и гонкам, и не знаешь "в чем кайф" (это я поняла по твоим постам), зачем так громко называться?
... И ник у тебя странный, если ты не имеешь отношения к авто и гонкам, и не знаешь "в чем кайф" (это я поняла по твоим постам), зачем так громко называться?
Объясняю популярно и только в целях повышения общеобразовательного уровня - я имею отношения к погрузочно-разгрузочным работам в порту.
...и руль проволокой зафиксировать. Крутые водилы. Кто бабла больше в машину зальет- тот и круче. А разговоров и про чипование и про прямотоки и про "веселющий газ" - сплошные понты.
Doker у тебя то ли зависть то ли че, откуда столько недовольства и какой-то ненависти? И прошу без оскорблений, форум форумом а город маленький...дай Бог чтобы в жизни мы не встретились!
Согласен, встреча с таким водителем в городе это полный кабздец. Едет исключительно по прямой в крайнем левом при наличии пустого правого,типа встал на курс как торпедоносец. ЗЫ Малинка, не пиши больше в личку - отвечать не буду.
Если хочешь найти людей по интересам создай тему "погрузочно-разгрузочные работы в порту"!)
Я тебе писать больше не буду, доступно все вроде написала...повторятся не буду... И вообще не будем превращать форум в выяснение отношений... Тут тема про стритрейсинг...
Да... разработки типа- (Сразу оговорюсь - Баянище) Купил в суботу машину Ауди 80 1,8S купе 1989 года. Мой турбированный двигатель выдаёт около 180 л/с (буква S означает спорт, если кто не в курсе). Hа переднем стекле была красная наклейка "Audi Supersport", остальные я затонировал красной металлизированной американской плёнкой - под цвет машины.
Спереди у меня стоит резина Michelin Sport 215/50/R15 на литых дисках, сзади - Таганка 195/65/R15 на родных стальных дисках Ауди. Продавец сказал, что резина спереди проходила один сезон, а Таганка - вообще новая, можно три года не менять. Вчера заехал в шиномонтаж, начало спускать правое заднее колесо. В шиномонтаже сказали, что переднюю резину надо срочно менять - протектора почти не видно. Hо мне кажется, что у спортивной резины так и должно быть, тем более, смотрится круто - как на Формуле-1.
Из комплектации у меня установлено: - противотуманные фары в бампере, - дополнительные противотуманки синего цвета, встроенные в омыватели переднего стекла, а также задние дополнительные противотуманные фонари красного цвета, встроенные в винты заднего номерного знака, - бортовой компьютер, - климат-контроль, - электростеклоподъёмники передних стёкол, - велюровый салон с кожаными чехлами Ricardo, - отключаемая АБС, - отключаемый полный привод Quadro, - спортивный руль MIMO, - спортивная подвеска (ниже на 12 см), - турбина (+90 л/с), - спортивный спидометр (до 360 км/ч), - полуавтоматическая спортивная коробка передач с режимом "sport" и возможностью ручного переключения 1-2-3 передачи.
Теперь вопросы: --------------- - где находится кнопка включения полного привода? - на тонировочной плёнке появились пузыри, как с ними бороться? Я пока прокалываю их иголочкой и разглаживаю ногтём, но их довольно много, может, есть какой-нибудь более простой метод? - где купить хорошие колпаки? А то некрасиво смотрится, когда спереди диски литые, а сзади просто чёрные. - как снять ограничение скорости? По всей видимости, виновата "прошивка мозгов", по МКАДу не могу разогнаться больше 110 км/ч. - бортовой компьютер показывает только текущее время, как переключить его в другие режимы? Ведь часы у меня и так есть, слева на приборке, со стрелками. - перестал работать обогрев заднего стекла - не может ли это быть связано с тем, что тонировочная плёнка металлизированная? - должен ли быть отдельный дисплей для климат-контроля? Если нет, то как его отличить от обычной печки - крутилка-то такая же. - при резком разгоне что-то начинает сильно гудеть, может, это турбина, и не стоит волноваться? - хочу менять глушитель, хочу взять глушитель с двумя выхлопными трубами, т.к. видно, что с одной трубой машина просто "задыхается", то есть, мощность двигателя используется не полностью. Что можете посоветовать? - из под машины капает зелёно-сине-жёлтая (в общем, коричневая) жидкость, в основном, после поездки. Сосед сказал, что, по идее, капает климат-контроль, то есть, можно не обращать внимания, что скажете? - не могу вытащить щуп и проверить уровень масла, тащил сильно, даже оторвал пластиковое кольцо, что делать? - читал недавно в конфе, гуру рекомендовали заливать "Фейри" в бачок омывателя, но я, похоже, залил не туда. Скорее всего, в бачок с охлаждающей жидкостью, на сервисе сказали, что пока можно ездить так - заодно промоет радиатор, а потом лучше поменять на обычную воду (антифриз я пока заливать не хочу, лето ведь), вопрос такой - где находится бачок омывателя, даже в сервисе мастера его не нашли.
Хорошо, сейчас весна на улице, но всё же грязь летит, уже почти ничего не видно, пока пользуюсь деревянной лопаткой для тефлоновых сковородок чтобы грязь счищать - так не царапается стекло. - ключ от замка зажигания не подходит к дверям, ключ от пассажирской двери не подходит к замку зажигания и водительской двери, ну а ключ от водительской двери подходит только к водительской двери. Что делать? Довольно неудобно таскать сразу три ключа, а центральный замок глючит чего-то - открывает с кнопки только лючок бензобака. - не могу открыть багажник, ни один ключ к нему вообще не подходит, а ЦЗ его не открывает, как быть? Там что-то громыхает и перекатывается, очень интересно, что? Может, запаска?
- по моему, у меня слишком большой расход бензина, проехал один круг по МКАД, уже сожралось 40 литров примерно, в чём может быть причина, какие присадки посоветуете, чтоб понизить расход. Я понимаю, у С-ки и идолжен быть большой расход, но не настолько же!
- скрипят тормозные колодки, каким маслом посоветуете полить, чтоб скрип пропал? Можно ли полить "Олейной"? У меня бутылка нашлась в бардачке.
- поставил мощные 120/100 Вт лампы на ближний-дальний свет, но светит всё равно плохо, может, поменять аккумулятор? У меня сейчас стоит вроде Tuborg или типа того, это нормально?
- иногда появляется дым из под рулевой колонки, в основном на поворотах, может ли это быть связано со спортивным рулём и его трением о кожух?
- на коробке, если переключать передачи вручную, их всего три, как переключиться на четвёртую и пятую?
- позавчера помял переднее крыло об детскую горку, выправить смогу и сам, объясните, как его снять?
- как перевести часы на летнее время?
- в бензобаке что-то грохочет, но точно не дворник, я пробовал пихать свой - не пролезает! Грохочет даже с выключенным двигателем!
- только что обнаружил, что сзади есть ручки для открывания задних дверей, но дверей снаружи не видно, сижу думаю, как это так?
- в ГАИ выдали классный номер бесплатно - г666лп, но мужики на сервисе смеялись, почему?
- хотел по такому случаю сменить ник на "Спортсмен", но так и не нашёл, где. Заранее благодарен за ответы, и с праздничком вас, Спортсмен
1. Антенны уходящие высоко в небо (5 метров и более) сделают ваш авто оборудованным по последнему слову техники (сразу же появятся ТВ, телефон в машине, спутниковая навигация и т.д.) 2. Спойлер на крыше повысит мощность вашего авто на 12 лошадей, а таакже обеспечит ему идеальную прижимную силу 3. Тонировка "в ноль" (включая лобовое стекло) повышает мощность вашего авто на 30 лошадей, обогревает ваш автомобиль летом и поддерживает в нем комфорную температуру +45 градусов. 4. Надпись street racing сразу же делает вас гонщиком, а ваш автомобиль превратит в гоночный болид, который будет "рвать" даже "бумеры" 5. Диски, купленные на разборе, с примерно подходящими дырками под болты (в идеале 12 радуаса - так красивше) обязательно необходимо выкрасит в желтый цвет 6. "Намордник" защитит ваше авто от всего, даже от метеоритов 7. Проставки под пружины делают ваше авто жЫпом, заодно повышая мощность вашего авто на 10 лошадей 8. Бампер, как и другие детали авто необходимо окрашивать в желтый цвет для улучшения аэродинамики 9. Кенгурятник, сваренный из водопроводных труб любого сечения, покрашенных баллоннчиком серебрянки, с легким налетом ржавчины, - убережет ваш автомобиль от кенгуру 10. Синие лампочки габаритов заставят всех, в принудительном порядке, уступать дорогу вашему авто, а главное сделают его похожим на авто из фильма "Форсаж" 11. Мигающие разными цветами писалки придадут вашему авто неповторимый шарм, а также повысят мощность двигателя на 25 лошадей 12. Большое количество зеркал придаст вашему авто оригинальность, а главное вы всегда сможете в них, что-нибудь да увидеть 13. "Люстра" на крыше сделает ваш автомобиль "чиста жЫпом"
доведенная до ума машина не означает умение ее водить...а по поводу 402 метров, зря ты так...у тебя машина то вобще есть? надо еще уметь правильно разогнаться, правильно переключится, и еще кучу всего сделать... да и вобще странный ты человек, если тебя это никак не интересует, то какого ..... ты тут высказываешь свои "умные" речи???
доведенная до ума машина не означает умение ее водить...а по поводу 402 метров, зря ты так...у тебя машина то вобще есть? надо еще уметь правильно разогнаться, правильно переключится, и еще кучу всего сделать... да и вобще странный ты человек, если тебя это никак не интересует, то какого ..... ты тут высказываешь свои "умные" речи???
Кучу чего сделать? Ф штаны штоле? Ты сам то на драге был? Именно на соревнованиях, а не покатушках. Если человек готовит машину - уж поверь, он позаботиться о своих водительских навыках. Ибо это смертельноопасно. Человек высказал мнение. Зачем на него нападать? Мы в Новосибе, например, на любительском драге заезжали только на деньги. 5000 рублей ставка. И поверь, никто из дурачков неопытных туда не совался. Это ведь не 5 копеек выкинуть. P.S.Я внимательно читаю все твои публикации и заметил что ты все время пытаешься задеть оппонента. Прояви уважение. Есть своя точка зрения - высказывай ее, а не пытайся доказать что ты лучше всех во всем... Здесь форум для всех. Свою агрессию оставь при себе. Потому что стоит тебя лишить права высказываться - ты первый закричишь что здесь нет свободы слова. Так что успокойся пожалуйста.
вот не провакационный ли твой вопрос??? если ты такой умелый драгстер, то пологаю ты должен знаеть что к чему, и то что заряженая машина не будет означать безоговорочную победу...Заряженное авто не признак того что человек умеет ездить, может он купил такую машину потому что в детстве мечтал быть шумахером))) я знаю человека который водит MB CLK от AMG с объемом 5.5 литра, но этот человек не разгонятся быстрее 100 км/ч... я был на драге в питере, и поверь мне там много "дурачков" которые заезжают и на 1000 баков, знаешь делать поспешные выводы не стоит... P.S. не кому не пытаюсь доказать что я лучше всех, если видишь в моих сообщениях скрытый смысл, то ... мне без разницы, так как нет там его, я просто как ты сказал высказываю свое мнение...
... надо еще уметь правильно разогнаться, правильно переключится, и еще кучу всего сделать...
А чего там уметь, выжимаешь сцепление, втыкаешь вторую (или третью кому как повезет с двиглом)- тапку в пол обороты до предела и ты герой. Вчера на дороге от ГДК видел одного такого на 8 тазу. Зажигание не настроено - из трубы огонь (степень сжатия увеличил, а на нормальны бензин денег нехватило да и нет у нас его) - под мафынкой неонки -видать кучу всего еще не сделал.
вот не провакационный ли твой вопрос??? если ты такой умелый драгстер, то пологаю ты должен знаеть что к чему, и то что заряженая машина не будет означать безоговорочную победу...Заряженное авто не признак того что человек умеет ездить, может он купил такую машину потому что в детстве мечтал быть шумахером))) я знаю человека который водит MB CLK от AMG с объемом 5.5 литра, но этот человек не разгонятся быстрее 100 км/ч... я был на драге в питере, и поверь мне там много "дурачков" которые заезжают и на 1000 баков, знаешь делать поспешные выводы не стоит... P.S. не кому не пытаюсь доказать что я лучше всех, если видишь в моих сообщениях скрытый смысл, то ... мне без разницы, так как нет там его, я просто как ты сказал высказываю свое мнение...
Не, вопрос не провокационный... На драге в принципе ниче сложного нет чтобы одержать победу. Переключение делать вовремя да машину держать чтоб не ускакала. Как раз здесь играет роль насколько твоя машина мощная... Про "реальных пацанов" с купленными правами и ездящими на папиных машинах баян рвать не будем - ну их нах... Их "водителями" то не назовешь Я в принципе в драге разочаровался. Со временем пропадает интерес и азарт. Вот кольцо - это тема!!! А еще лучше зимнее кольцо. Вот здесь точно все зависит от мастерства!!! Адреналина выше крыши. И только мастерство может принести попеду. Не даром результаты в гонках порой просто приводят в шок. Мощные машины рвет какаянить малолитражка (с умелым пилотом за рулем). Ну а на Мерсе на драге выступать.... Не для того машина. Солидное авто с классными ходовыми качествами - его удел хороший автобан...
Сейчас стал свидетелем "настоящего стритрейсинга"... %) По Торайгырова гонялись Гольф с Селикой, прикольно :) сначала с Короленко в сторону Кутузова дернули а потом обратно ))) таких гонок я еще в жизни не видал!
Pavlodaranet по поводу резины во первых в гонках я не участвовал! а во воторых тут надо чтобы руки от куда надо росли!!!!
З.Ы. кстати резину стер только заднююи то один балон точнее половину
Doker Предлагаю тебе извениться за "придурка" так как Все сказаное табою выше было не обосновано и не имело никакого смысла. кстати бензин я ниже 96 не лью (так для справки тебе Doker)
Doker Предлагаю тебе извениться за "придурка" так как Все сказаное табою выше было не обосновано и не имело никакого смысла. кстати бензин я ниже 96 не лью (так для справки тебе Doker)
ИзвЕни, если я тебя лично чем-то обидел, но почему ты уверен, что этим придурком был ты? Я видел машину у которой был хлопок, и хлопок довольно сильный (не перегазовка на старте, а во время движения) т.е. явно был выброс не сгоревшего топлива в выпускную систему (а это как ни крути потеря мощности), после этого машинка куда тихо ушилась, а пламя "аж от карбюратора" это круто.
,По поводу мастерства спорный вопрос пример мой дед 2 дня зимой ездил вообще без тормозов. Стаж 35 лет. Насчет машины www.drc.kz форум/ авто посетителей/ мой ваз 2108. Докер еще раз лик. без. Нельзя настроить зажигание на зубиле так что бы пламя вылетало поверь 5 летнему опыту. Насчет ручек да след от них остался косяк стошников. Будут переделывать. Все что было становлено в авто начиная от электро зеркал сидений стекл и заканчивая стоп сигналами и неоном (настоящим и сделаным на заказ) было сделано мною так что критику приму от людей хоть что то сделавших своими руками.
jove речь не вилась о том кто может пойти на какие подвиги а разговор идет о том что если у тебя все растет от куда надо то и большой проблемы для тебя не составит ездить на летней резине зимой (по поводу того что она лысая я до сих пор этого не наблюдаю а уж зимой точно таковой не была). LittleJoe я то же не верю что не бывает выхода из ситуации просто надо на неё посмотреть с разных сторон.
... если у тебя все растет от куда надо то и большой проблемы для тебя не составит ездить на летней резине зимой ...
Так-так, значит Михаэль Шумахер, явно тупая лошара, меняет резину каждые два круга, а ведь если бы руки росли откуда надо, гонял бы на лысой без единого заезда в пит-стоп.
jove ты же понимаеш что речьн не идет о профисиональных гонках а о городской езде если Том круз меняет каждый день штаны это же не значит что мы все должны покупать тоже в день по штанам. или собирать колекцию авто на 400 000 долоров как у Снуп Дога. Речь идет просто о том что если ты опытный водитель то для тебя не настолько большая проблема летняя резина (если быть точным то всесезонка) кстати за счет ширины резины тормаза стали намного эфективнее так что возможно именно по этому не ощутил особой проблеммы с ездой Хотя в день наматываю 100-200 км так что я надеюсь ты меня понимаеш. Если бы я участвовал в гонках зимой на летней лысой резине то я согласен в корни не правильно но так как в гонках я не участвовал да и резина не была лысой воообще не вижу проблеммы. Ктати насчет безопасности серьезные переделки по ходовке двигателю начинаю с доработки тормазов.
стритрейсинг должен быть наказуем))) смешно...сам сейчас не гоняю...но не считаю что нужны такие радикальные меры...согласен что за руль садится много идиотов, но нужно просто создать условия для безопасного рэйсинга...
Смешно то что ты говоришь... Хотя вернее совсем не смешно... Из-за этого гибнут не только идиоты гонщики, но и люди случайно оказавшиеся рядом. Гонки должны проходить на специальных трассах, а не на дорогах общего пользования.
Вот об этом и разговор что водитель с небольшим опытом будет "тупо давить на тороз" а в большенстве случаев надо увернуться так как при торомжение машина теряет управляемость (авто без АБС в какраз вазовские модели)
когда надо тупо сократить тормозной путь - тупо давить на тормоз эффективнее, когда нужно при этом еще маневрировать - торможение на грани блокировании колес.
Маневрированием увеличиваем тормозной путь, но это только с АБС, делать это без АБС - тупая затея.
Смешно то что ты говоришь... Хотя вернее совсем не смешно... Из-за этого гибнут не только идиоты гонщики, но и люди случайно оказавшиеся рядом. Гонки должны проходить на специальных трассах, а не на дорогах общего пользования.
с чего все гонщики идиоты вдруг?? я согласен что есть такие но не все...на моем счету ни одной аварии нет...хотя не считаю гонщиком...просто я знаю много людей которых просто нельзя к рулю подпускать, вот из за таких и случаются аварии и т.д. а твои доводы что только изза гонщиков происходят аварии и прочее неверны, потому что люди которые гоняют с умом, это не те кто летает 200 по кутузова, а те кто думает о безопасности...может завтра рухнет какое нибудь здание и ты обвинишь строителей а не например другие факторы которые будут сопутствовать...
Doker ты если внимательно прочитаеш выше сказанное ты поймеш что абс ни при чем так как я сказал что не всегда надо "тупо тормозить" а в большенстве случаев увернуться при чем здесь абс если ты не знаеш принцып работы анти блакировочной системы то ты по ищи в и-нете
с чего все гонщики идиоты вдруг?? я согласен что есть такие но не все...на моем счету ни одной аварии нет...хотя не считаю гонщиком...просто я знаю много людей которых просто нельзя к рулю подпускать, вот из за таких и случаются аварии и т.д. а твои доводы что только изза гонщиков происходят аварии и прочее неверны, потому что люди которые гоняют с умом, это не те кто летает 200 по кутузова, а те кто думает о безопасности...может завтра рухнет какое нибудь здание и ты обвинишь строителей а не например другие факторы которые будут сопутствовать...
))))) Ты сам подумай как можно гонять с умом на дорогах общего пользования? Как можно думать о безопасности нарушая правила дорожного движения? Или по твоему идиоты ПДД придумали? По поводу идиотов гонщиков эт ты сам обобщил... Для меня не все гонщики идиоты, но те кто начинают заколачивать понты на городских улицах - однозначно "малость" неразумно поступают...
ты вобще сам читал ПДД??? возмможно среди "придумывающих" были идиоты... по дорогам общего пользования...влегкую, часа в 3 ночи когда нет никого, и нарушать правила и думать о безопасности немного разные вещи, есть такая штука как инстинкт самосохранения... не собираюсь с тобой спорить дальше так как это не имеет смысла, скажу лишь то что есть много идиотов за рулем, и от них не меньше вреда...мы часто обвиняем других в нарушении правил, но сами нарушаем не меньше...
ты вобще сам читал ПДД??? возмможно среди "придумывающих" были идиоты... по дорогам общего пользования...влегкую, часа в 3 ночи когда нет никого, и нарушать правила и думать о безопасности немного разные вещи, есть такая штука как инстинкт самосохранения... не собираюсь с тобой спорить дальше так как это не имеет смысла, скажу лишь то что есть много идиотов за рулем, и от них не меньше вреда...мы часто обвиняем других в нарушении правил, но сами нарушаем не меньше...
ПДД я читал, более того права не покупал а сдавал экзамен. И стажа водительского у меня уже более 800000 пройденых километров. Так что не тебе мне оценку ставить. И в авариях я побывал именно из-за ночных гонщиков придурков. Слава богу без жертв. Вот таких гонщиков с инстинктом сохранения и надо в первую очередь прав лишать пожизненно. Именно из-за ночных гонщиков гибнут люди в городах, которые решают что инстинкт самосохранения самое важное на дорогах. Именно из-за этого хаос полнейший. А я вот например не хочу ездить все время испытывая свой инстинкт самосохранения. Это непредсказуемо как рулетка, а я не хочу оборачиваться по сторонам каждую секунду не зная откуда "инстинктивный" выскочить может.
+1 Вы абсолютно правы дорогой товарищ! Для полоумных ушлепков, которые не ценят свою жизнь, есть оптимальное решение, гоняйте на трассе аэропорт по ночам, и разбивайте свои бошки не лишая жизни невинных людей и водителей.
А я считаю ушлепками людей которые засирают громкими высказываниями и-нет дают критику глядя на монитор а не на практику вождения я не обсуждаю долчи и габану за уродливые футболки которые шют китайцы! И не знаю почему все поднимают вопрос об "Ушлепках" гоняющих по дорогам а про пешеходов которые забыли где надо переходить дорогу гуляют по ней как по тратуару а то и просто кидаются под колеса не понимая кто должен идти и куда. Также животные которые выбегают прямо под колеса это А состояние дорог обезжая на скорости 60 км яму выросшию из не откуда посреди проезжей части можно снести и встречную машину и пешихода и еще много чего Также открытые люки. Те кто делает разметку в городе отдельная благодарность в онце лета да еще и как попало. Та самая зебра к которой нас приучали со школьной скамьи означает не регулируемый пешеходный переход (значит нет светофора) но у нас это не так стоит светофор и зебра хотя в правилах есть разметка и на регулируемый но у нас нет дела или так правила знаю.
Так что то количество любителей экстримального вождения которое есть у нас это ерунда по сравнению с тем как и кому вдыают права состояние дорог разметки и культура пешеходов хорошо если 2-7% от всех оварий состовляют гонщики.
Причем как правело люди увлеченные гонками более адекватно ведут себя в экстренных ситуациях на дорогах.
З.Ы. так что я думаю просто обвенить тех кто любит быструю езду для которых нет условий это просто не справедливо....
Ну объясните убогому - в чем кайф? В чем мастерство водителя при разгоне железки на прямой в 420 м?
Во-первых, не на 420 а на 402 м!!! Во-вторых, если ты не знаешь на эту тему ниче, то лучше сиди и помалкивай, а то тут по твоим словам все тебе "простое бла-бла-бла"! Тут объяснять в чем кайф не надо, его просто надо почувствовать! А мастерство...хммм...посади какого-нибудь человека, который не умеет управлять нормально машиной и не знает тонкостей езды даже на те же самые 402 метра, этот человек останется где-то позади либо вообще не тронется с места... это тебе кажется сидя перед компьютером что это все фигня и ничего сложного в этом нет... И ник у тебя странный, если ты не имеешь отношения к авто и гонкам, и не знаешь "в чем кайф" (это я поняла по твоим постам), зачем так громко называться?
Здесь главное педали не перепутать
...и руль проволокой зафиксировать. Крутые водилы. Кто бабла больше в машину зальет- тот и круче. А разговоров и про чипование и про прямотоки и про "веселющий газ" - сплошные понты.
Doker у тебя то ли зависть то ли че, откуда столько недовольства и какой-то ненависти? И прошу без оскорблений, форум форумом а город маленький...дай Бог чтобы в жизни мы не встретились!
ЗЫ Малинка, не пиши больше в личку - отвечать не буду.
Это ты про водителя себя описал? Ухахаха)))))
Если хочешь найти людей по интересам создай тему "погрузочно-разгрузочные работы в порту"!)
Я тебе писать больше не буду, доступно все вроде написала...повторятся не буду...
И вообще не будем превращать форум в выяснение отношений... Тут тема про стритрейсинг...
2Pavlodaranet Спасибо, без понтов и понятно.
Есть конечно! В DRC имеется тому очень хороший пример! ВАЗ 2108, на сайте читайте у них, он там о разработках все рассказывает...
Да... разработки типа-
(Сразу оговорюсь - Баянище)
Купил в суботу машину Ауди 80 1,8S купе 1989 года. Мой турбированный
двигатель выдаёт около 180 л/с (буква S означает спорт, если кто не в
курсе). Hа переднем стекле была красная наклейка "Audi Supersport",
остальные я затонировал красной металлизированной американской плёнкой
- под цвет машины.
Спереди у меня стоит резина Michelin Sport 215/50/R15 на литых дисках,
сзади - Таганка 195/65/R15 на родных стальных дисках Ауди. Продавец сказал,
что резина спереди проходила один сезон, а Таганка - вообще новая, можно три
года не менять. Вчера заехал в шиномонтаж, начало спускать правое заднее
колесо. В шиномонтаже сказали, что переднюю резину надо срочно менять -
протектора почти не видно. Hо мне кажется, что у спортивной резины так и должно
быть, тем более, смотрится круто - как на Формуле-1.
Из комплектации у меня установлено:
- противотуманные фары в бампере,
- дополнительные противотуманки синего цвета, встроенные в омыватели
переднего стекла, а также задние дополнительные противотуманные фонари
красного цвета, встроенные в винты заднего номерного знака,
- бортовой компьютер,
- климат-контроль,
- электростеклоподъёмники передних стёкол,
- велюровый салон с кожаными чехлами Ricardo,
- отключаемая АБС,
- отключаемый полный привод Quadro,
- спортивный руль MIMO,
- спортивная подвеска (ниже на 12 см),
- турбина (+90 л/с),
- спортивный спидометр (до 360 км/ч),
- полуавтоматическая спортивная коробка передач с режимом "sport" и
возможностью ручного переключения 1-2-3 передачи.
Теперь вопросы:
---------------
- где находится кнопка включения полного привода?
- на тонировочной плёнке появились пузыри, как с ними бороться? Я пока
прокалываю их иголочкой и разглаживаю ногтём, но их довольно много,
может, есть какой-нибудь более простой метод?
- где купить хорошие колпаки? А то некрасиво смотрится, когда спереди
диски литые, а сзади просто чёрные.
- как снять ограничение скорости? По всей видимости, виновата "прошивка
мозгов", по МКАДу не могу разогнаться больше 110 км/ч.
- бортовой компьютер показывает только текущее время, как переключить
его в другие режимы? Ведь часы у меня и так есть, слева на приборке, со
стрелками.
- перестал работать обогрев заднего стекла - не может ли это быть
связано с тем, что тонировочная плёнка металлизированная?
- должен ли быть отдельный дисплей для климат-контроля? Если нет, то
как его отличить от обычной печки - крутилка-то такая же.
- при резком разгоне что-то начинает сильно гудеть, может, это турбина,
и не стоит волноваться?
- хочу менять глушитель, хочу взять глушитель с двумя выхлопными
трубами, т.к. видно, что с одной трубой машина просто "задыхается", то есть,
мощность двигателя используется не полностью. Что можете посоветовать?
- из под машины капает зелёно-сине-жёлтая (в общем, коричневая)
жидкость, в основном, после поездки. Сосед сказал, что, по идее, капает
климат-контроль, то есть, можно не обращать внимания, что скажете?
- не могу вытащить щуп и проверить уровень масла, тащил сильно, даже
оторвал пластиковое кольцо, что делать?
- читал недавно в конфе, гуру рекомендовали заливать "Фейри" в бачок
омывателя, но я, похоже, залил не туда. Скорее всего, в бачок с
охлаждающей жидкостью, на сервисе сказали, что пока можно ездить так -
заодно промоет радиатор, а потом лучше поменять на обычную воду
(антифриз я пока заливать не хочу, лето ведь), вопрос такой - где
находится бачок омывателя, даже в сервисе мастера его не нашли.
Хорошо, сейчас весна на улице, но всё же грязь летит, уже почти ничего не
видно, пока пользуюсь деревянной лопаткой для тефлоновых сковородок чтобы грязь
счищать - так не царапается стекло. - ключ от замка зажигания не подходит к
дверям, ключ от пассажирской двери не подходит к замку зажигания и водительской
двери, ну а ключ от водительской двери подходит только к водительской двери.
Что делать? Довольно неудобно таскать сразу три ключа, а центральный замок
глючит чего-то - открывает с кнопки только лючок бензобака. - не могу открыть
багажник, ни один ключ к нему вообще не подходит, а ЦЗ его не открывает, как
быть? Там что-то громыхает и перекатывается, очень интересно, что? Может,
запаска?
- по моему, у меня слишком большой расход бензина, проехал один круг по МКАД,
уже сожралось 40 литров примерно, в чём может быть причина, какие присадки
посоветуете, чтоб понизить расход. Я понимаю, у С-ки и идолжен быть большой
расход, но не настолько же!
- скрипят тормозные колодки, каким маслом посоветуете полить, чтоб скрип
пропал? Можно ли полить "Олейной"? У меня бутылка нашлась в бардачке.
- поставил мощные 120/100 Вт лампы на ближний-дальний свет, но светит всё равно
плохо, может, поменять аккумулятор? У меня сейчас стоит вроде Tuborg или типа
того, это нормально?
- иногда появляется дым из под рулевой колонки, в основном на поворотах, может
ли это быть связано со спортивным рулём и его трением о кожух?
- на коробке, если переключать передачи вручную, их всего три, как
переключиться на четвёртую и пятую?
- позавчера помял переднее крыло об детскую горку, выправить смогу и сам,
объясните, как его снять?
- как перевести часы на летнее время?
- в бензобаке что-то грохочет, но точно не дворник, я пробовал пихать
свой - не пролезает! Грохочет даже с выключенным двигателем!
- только что обнаружил, что сзади есть ручки для открывания задних
дверей, но дверей снаружи не видно, сижу думаю, как это так?
- в ГАИ выдали классный номер бесплатно - г666лп, но мужики на сервисе
смеялись, почему?
- хотел по такому случаю сменить ник на "Спортсмен", но так и не нашёл,
где. Заранее благодарен за ответы, и с праздничком вас, Спортсмен
РУководство по ТюнинХу!
1. Антенны уходящие высоко в небо (5 метров и более) сделают ваш авто оборудованным по последнему слову техники (сразу же появятся ТВ, телефон в машине, спутниковая навигация и т.д.)
2. Спойлер на крыше повысит мощность вашего авто на 12 лошадей, а таакже обеспечит ему идеальную прижимную силу
3. Тонировка "в ноль" (включая лобовое стекло) повышает мощность вашего авто на 30 лошадей, обогревает ваш автомобиль летом и поддерживает в нем комфорную температуру +45 градусов.
4. Надпись street racing сразу же делает вас гонщиком, а ваш автомобиль превратит в гоночный болид, который будет "рвать" даже "бумеры"
5. Диски, купленные на разборе, с примерно подходящими дырками под болты (в идеале 12 радуаса - так красивше) обязательно необходимо выкрасит в желтый цвет
6. "Намордник" защитит ваше авто от всего, даже от метеоритов
7. Проставки под пружины делают ваше авто жЫпом, заодно повышая мощность вашего авто на 10 лошадей
8. Бампер, как и другие детали авто необходимо окрашивать в желтый цвет для улучшения аэродинамики
9. Кенгурятник, сваренный из водопроводных труб любого сечения, покрашенных баллоннчиком серебрянки, с легким налетом ржавчины, - убережет ваш автомобиль от кенгуру
10. Синие лампочки габаритов заставят всех, в принудительном порядке, уступать дорогу вашему авто, а главное сделают его похожим на авто из фильма "Форсаж"
11. Мигающие разными цветами писалки придадут вашему авто неповторимый шарм, а также повысят мощность двигателя на 25 лошадей
12. Большое количество зеркал придаст вашему авто оригинальность, а главное вы всегда сможете в них, что-нибудь да увидеть
13. "Люстра" на крыше сделает ваш автомобиль "чиста жЫпом"
доведенная до ума машина не означает умение ее водить...а по поводу 402 метров, зря ты так...у тебя машина то вобще есть? надо еще уметь правильно разогнаться, правильно переключится, и еще кучу всего сделать...
да и вобще странный ты человек, если тебя это никак не интересует, то какого ..... ты тут высказываешь свои "умные" речи???
Кучу чего сделать? Ф штаны штоле?
Ты сам то на драге был? Именно на соревнованиях, а не покатушках. Если человек готовит машину - уж поверь, он позаботиться о своих водительских навыках. Ибо это смертельноопасно.
Человек высказал мнение. Зачем на него нападать?
Мы в Новосибе, например, на любительском драге заезжали только на деньги. 5000 рублей ставка. И поверь, никто из дурачков неопытных туда не совался. Это ведь не 5 копеек выкинуть.
P.S.Я внимательно читаю все твои публикации и заметил что ты все время пытаешься задеть оппонента. Прояви уважение. Есть своя точка зрения - высказывай ее, а не пытайся доказать что ты лучше всех во всем... Здесь форум для всех. Свою агрессию оставь при себе. Потому что стоит тебя лишить права высказываться - ты первый закричишь что здесь нет свободы слова. Так что успокойся пожалуйста.
вот не провакационный ли твой вопрос??? если ты такой умелый драгстер, то пологаю ты должен знаеть что к чему, и то что заряженая машина не будет означать безоговорочную победу...Заряженное авто не признак того что человек умеет ездить, может он купил такую машину потому что в детстве мечтал быть шумахером))) я знаю человека который водит MB CLK от AMG с объемом 5.5 литра, но этот человек не разгонятся быстрее 100 км/ч...
я был на драге в питере, и поверь мне там много "дурачков" которые заезжают и на 1000 баков, знаешь делать поспешные выводы не стоит...
P.S. не кому не пытаюсь доказать что я лучше всех, если видишь в моих сообщениях скрытый смысл, то ... мне без разницы, так как нет там его, я просто как ты сказал высказываю свое мнение...
Это было сделано специально, стоит прямоточный выхлоп
Не, вопрос не провокационный... На драге в принципе ниче сложного нет чтобы одержать победу. Переключение делать вовремя да машину держать чтоб не ускакала. Как раз здесь играет роль насколько твоя машина мощная... Про "реальных пацанов" с купленными правами и ездящими на папиных машинах баян рвать не будем - ну их нах... Их "водителями" то не назовешь
Я в принципе в драге разочаровался. Со временем пропадает интерес и азарт.
Вот кольцо - это тема!!! А еще лучше зимнее кольцо. Вот здесь точно все зависит от мастерства!!! Адреналина выше крыши. И только мастерство может принести попеду. Не даром результаты в гонках порой просто приводят в шок. Мощные машины рвет какаянить малолитражка (с умелым пилотом за рулем).
Ну а на Мерсе на драге выступать.... Не для того машина. Солидное авто с классными ходовыми качествами - его удел хороший автобан...
Даже в прямоточках стоит пламегаситель. Эт чет совсем плохо с машинкой...
Сейчас стал свидетелем "настоящего стритрейсинга"... %)
По Торайгырова гонялись Гольф с Селикой, прикольно :) сначала с Короленко в сторону Кутузова дернули а потом обратно ))) таких гонок я еще в жизни не видал!
Полное руководство ГЛУБОКОГО тюнинга стоковых зубил
Pavlodaranet по поводу резины во первых в гонках я не участвовал! а во воторых тут надо чтобы руки от куда надо росли!!!!
З.Ы. кстати резину стер только заднююи то один балон точнее половину
Doker Предлагаю тебе извениться за "придурка" так как Все сказаное табою выше было не обосновано и не имело никакого смысла. кстати бензин я ниже 96 не лью (так для справки тебе Doker)
,По поводу мастерства спорный вопрос пример мой дед 2 дня зимой ездил вообще без тормозов. Стаж 35 лет.
Насчет машины www.drc.kz форум/ авто посетителей/ мой ваз 2108.
Докер еще раз лик. без. Нельзя настроить зажигание на зубиле так что бы пламя вылетало поверь 5 летнему опыту. Насчет ручек да след от них остался косяк стошников. Будут переделывать. Все что было становлено в авто начиная от электро зеркал сидений стекл и заканчивая стоп сигналами и неоном (настоящим и сделаным на заказ) было сделано мною так что критику приму от людей хоть что то сделавших своими руками.
А я неделю ездил без сцепления и тормоза, стаж 1 год. Я круче Вашего дедушки?
jove речь не вилась о том кто может пойти на какие подвиги а разговор идет о том что если у тебя все растет от куда надо то и большой проблемы для тебя не составит ездить на летней резине зимой (по поводу того что она лысая я до сих пор этого не наблюдаю а уж зимой точно таковой не была).
LittleJoe я то же не верю что не бывает выхода из ситуации просто надо на неё посмотреть с разных сторон.
Так-так, значит Михаэль Шумахер, явно тупая лошара, меняет резину каждые два круга, а ведь если бы руки росли откуда надо, гонял бы на лысой без единого заезда в пит-стоп.
jove ты же понимаеш что речьн не идет о профисиональных гонках а о городской езде если Том круз меняет каждый день штаны это же не значит что мы все должны покупать тоже в день по штанам. или собирать колекцию авто на 400 000 долоров как у Снуп Дога.
Речь идет просто о том что если ты опытный водитель то для тебя не настолько большая проблема летняя резина (если быть точным то всесезонка) кстати за счет ширины резины тормаза стали намного эфективнее так что возможно именно по этому не ощутил особой проблеммы с ездой Хотя в день наматываю 100-200 км так что я надеюсь ты меня понимаеш.
Если бы я участвовал в гонках зимой на летней лысой резине то я согласен в корни не правильно но так как в гонках я не участвовал да и резина не была лысой воообще не вижу проблеммы. Ктати насчет безопасности серьезные переделки по ходовке двигателю начинаю с доработки тормазов.
+1
Стритрейсинг должен быть уголовнонаказуем. ИМХО
Смешно то что ты говоришь... Хотя вернее совсем не смешно... Из-за этого гибнут не только идиоты гонщики, но и люди случайно оказавшиеся рядом.
Гонки должны проходить на специальных трассах, а не на дорогах общего пользования.
Вот об этом и разговор что водитель с небольшим опытом будет "тупо давить на тороз" а в большенстве случаев надо увернуться так как при торомжение машина теряет управляемость (авто без АБС в какраз вазовские модели)
с чего все гонщики идиоты вдруг?? я согласен что есть такие но не все...на моем счету ни одной аварии нет...хотя не считаю гонщиком...просто я знаю много людей которых просто нельзя к рулю подпускать, вот из за таких и случаются аварии и т.д. а твои доводы что только изза гонщиков происходят аварии и прочее неверны, потому что люди которые гоняют с умом, это не те кто летает 200 по кутузова, а те кто думает о безопасности...может завтра рухнет какое нибудь здание и ты обвинишь строителей а не например другие факторы которые будут сопутствовать...
Doker ты если внимательно прочитаеш выше сказанное ты поймеш что абс ни при чем так как я сказал что не всегда надо "тупо тормозить" а в большенстве случаев увернуться при чем здесь абс если ты не знаеш принцып работы анти блакировочной системы то ты по ищи в и-нете
))))) Ты сам подумай как можно гонять с умом на дорогах общего пользования? Как можно думать о безопасности нарушая правила дорожного движения? Или по твоему идиоты ПДД придумали?
По поводу идиотов гонщиков эт ты сам обобщил... Для меня не все гонщики идиоты, но те кто начинают заколачивать понты на городских улицах - однозначно "малость" неразумно поступают...
ты вобще сам читал ПДД??? возмможно среди "придумывающих" были идиоты...
по дорогам общего пользования...влегкую, часа в 3 ночи когда нет никого, и нарушать правила и думать о безопасности немного разные вещи, есть такая штука как инстинкт самосохранения...
не собираюсь с тобой спорить дальше так как это не имеет смысла, скажу лишь то что есть много идиотов за рулем, и от них не меньше вреда...мы часто обвиняем других в нарушении правил, но сами нарушаем не меньше...
ПДД я читал, более того права не покупал а сдавал экзамен. И стажа водительского у меня уже более 800000 пройденых километров. Так что не тебе мне оценку ставить. И в авариях я побывал именно из-за ночных гонщиков придурков. Слава богу без жертв.
Вот таких гонщиков с инстинктом сохранения и надо в первую очередь прав лишать пожизненно. Именно из-за ночных гонщиков гибнут люди в городах, которые решают что инстинкт самосохранения самое важное на дорогах. Именно из-за этого хаос полнейший. А я вот например не хочу ездить все время испытывая свой инстинкт самосохранения. Это непредсказуемо как рулетка, а я не хочу оборачиваться по сторонам каждую секунду не зная откуда "инстинктивный" выскочить может.
+1 Вы абсолютно правы дорогой товарищ! Для полоумных ушлепков, которые не ценят свою жизнь, есть оптимальное решение, гоняйте на трассе аэропорт по ночам, и разбивайте свои бошки не лишая жизни невинных людей и водителей.
А я считаю ушлепками людей которые засирают громкими высказываниями и-нет дают критику глядя на монитор а не на практику вождения я не обсуждаю долчи и габану за уродливые футболки которые шют китайцы!
И не знаю почему все поднимают вопрос об "Ушлепках" гоняющих по дорогам а про пешеходов которые забыли где надо переходить дорогу гуляют по ней как по тратуару а то и просто кидаются под колеса не понимая кто должен идти и куда.
Также животные которые выбегают прямо под колеса это
А состояние дорог обезжая на скорости 60 км яму выросшию из не откуда посреди проезжей части можно снести и встречную машину и пешихода и еще много чего
Также открытые люки.
Те кто делает разметку в городе отдельная благодарность в онце лета да еще и как попало.
Та самая зебра к которой нас приучали со школьной скамьи означает не регулируемый пешеходный переход (значит нет светофора) но у нас это не так стоит светофор и зебра хотя в правилах есть разметка и на регулируемый но у нас нет дела или так правила знаю.
Так что то количество любителей экстримального вождения которое есть у нас это ерунда по сравнению с тем как и кому вдыают права состояние дорог разметки и культура пешеходов хорошо если 2-7% от всех оварий состовляют гонщики.
Причем как правело люди увлеченные гонками более адекватно ведут себя в экстренных ситуациях на дорогах.
З.Ы. так что я думаю просто обвенить тех кто любит быструю езду для которых нет условий это просто не справедливо....