Если за город не выезжать, можно пока и так покататься, поосторожней, конечно, надо, но реально... А вот тем, кто на трассу собирается, без шипованной (или всесезонки) не обойтись - нас перемена погоды застала "на выезде" при летней резине. Ехали из Аксу почти 2 часа (!) с полным набором острых ощущений :)) В Аксу вообще много участков с гололедом, и почти до Ленинского очень плохая дорога, а в Павлодаре нормально, сыровато только...
хз. кто как говорит. диаметрально противоположные мнения слышал с шиномонтажек. один знакомый чел катаецо второй год. просто на 17" у них недорогая и всегда в наличии.
Согласен с Lister'ом, я сам на шипованной липучке езжу зимой - этой зимой будет третий сезон. За все время потерял всего один шип. Меняю после первого гололеда (как сегодня) и обратно в лето - когда все сойдет (снег, лед). Просто ездите аккуратнее, шипы не шипы, а если без башки будешь ездить, хоть зимой, хоть летом - ничего не спасет. Будте аккуратнее и взаимовежливее к друг другу!!!
Я катаюсь на липучке, у которой в составе резины кремниевая крошка. По мне так и шипы не нужны... До обеда переобулся - здравствуй, зима!
когда-то я задавал вопрос на одном продвинутом российском автосайте про что лучше навороченая "липучка" или стоковый шип. Ответили мне всесьма радикально и образно про то, что липнуть может только г... к подошве. Всеже остальное вгрызается в лед соостветсвующим образом не зависио от того сток это или спидвеевский мегашип
.....когда-то я задавал вопрос на одном продвинутом российском автосайте про что лучше навороченая "липучка" или стоковый шип. Ответили мне всесьма радикально и образно про то, что липнуть может только г... к подошве. Всеже остальное вгрызается в лед соостветсвующим образом не зависио от того сток это или спидвеевский мегашип
Ну люди на форуме подобрались подкованные. И понимают, что липучки не существует. "липучка" - сленг. И этот сленг вгрызается в лёд своими ламелями - гребнями, коих на баллоне гораздо больше чем на стандартной шиповке... Попробуйте погладить ежика против "шерсти". В состав резины добавлен кремний - получаем что то подобие наждачки. Вот и всё... Вы же тут спетросянить решили...
Ну люди на форуме подобрались подкованные. И понимают, что липучки не существует. "липучка" - сленг. И этот сленг вгрызается в лёд своими ламелями - гребнями, коих на баллоне гораздо больше чем на стандартной шиповке... Попробуйте погладить ежика против "шерсти". В состав резины добавлен кремний - получаем что то подобие наждачки. Вот и всё... Вы же тут спетросянить решили...
Ваш ёжик как только попадёт на снег забивается в чистую. Ну а там в итоге получается лысая резина на практике. Водитель надеется на резину с так называемыми чудо липучками ака ёжик, а резина на самом деле стала лысой. Вот тогда и получается куда вас вынесет кривая на скользкой дороге.
Имхо моё мнение лучше шипов нет ничего. Уж поверьте на шипах едешь зимой после замёрзшего дождя на трассе и проблем меньше. А на липучках крадутся по обочине 20 км/ч и завидуют моей скорости в 40-50 км/ч. О как.
.....когда-то я задавал вопрос на одном продвинутом российском автосайте про что лучше навороченая "липучка" или стоковый шип. Ответили мне всесьма радикально и образно про то, что липнуть может только г... к подошве. Всеже остальное вгрызается в лед соостветсвующим образом не зависио от того сток это или спидвеевский мегашип
Ну люди на форуме подобрались подкованные. И понимают, что липучки не существует. "липучка" - сленг. И этот сленг вгрызается в лёд своими ламелями - гребнями, коих на баллоне гораздо больше чем на стандартной шиповке... Попробуйте погладить ежика против "шерсти". В состав резины добавлен кремний - получаем что то подобие наждачки. Вот и всё... Вы же тут спетросянить решили...
можно подумать там прям траки от танка! ламели,млин. ламели-йенто узкие прорези в протекторе.
Вот Тевтона зацепило... Шипы, которыми вы так гордитесь - ну вкрутите их в летнюю покрышку (если они такие замечательные)- посмотрим на корову на льду.... Шипы реально помогают только на чистом льду... А где вы видели чистый лёд? Его даже сегодня не было.. Была замерзшая вода с грязью и припорошенная снегом - здесь реально липучка лучше.... Или вы просто хорошей резины не видели...
Эти сказки стали былью, когда я проехал без проблем, а те с липучками или без них спрессовались в единую массу и учинили затор на отрезке трассы Павлодар - Качиры.
Кремниевая кислота. В Европе и США ограниченный доступ к источникам природного газа вынудил химиков найти замену ТУ. При том, что кремниевая кислота не обеспечивает такую же высокую прочность резинам, как ТУ, она улучшает сцепление шины с мокрой поверхностью дороги. Так же она лучше внедряется в структуру каучука и меньше вытираются из резины при эксплуатации шины. Это свойство менее пагубно для экологии. Чёрный налёт на дорогах — технический углерод, вытертый из шин. В рекламе и обиходе шины с использованием кремниевой кислоты называются «зелёными». Резины вулканизуются перекисями. Полностью отказаться от использования технического углерода в настоящее время не представляется возможным.
Источник Педивикия. Причем тут ваще зимняя резина то?
Вот Тевтона зацепило... Шипы, которыми вы так гордитесь - ну вкрутите их в летнюю покрышку (если они такие замечательные)- посмотрим на корову на льду.... Шипы реально помогают только на чистом льду... А где вы видели чистый лёд? Его даже сегодня не было.. Была замерзшая вода с грязью и припорошенная снегом - здесь реально липучка лучше.... Или вы просто хорошей резины не видели...
что за маразм? -вкрутите в летнюю покрышку? БРЕД. шипованная ЗИМНЯЯ резина-вот хоть какая то гарантия безопасности на наших зимних обледенелых дорогах. это вы,наверное не видели хорошей резины. лично я юзал нокию хаккапелиту.но шипованной нет конкуренции зимой. а (ещё раз повторюсь) на наших дорогах ЛЁД! давайте сделаем замеры на торможение,уверен,что никакая "липучка" на гололёде не сравнится с шиповкой.. хотите ползать по- дорогам?-ползайте на своих "липучках". я же хочу уверенно передвигатся. даже 5-10 м. обледенелой дороги хватит,что бы ОДИН раз конкретно пожалеть,что не те покрышки.
Я уже переобулся. Пока давки на шиномонтажках нет воспользовался моментом.
Переобулся, но машину брать не буду пару дней, ибо не ты так тебя )
2500 я отдал. Переобуваюсь всегда в одном и том же месте возле Мечети на Кривенко.
К концу недели будет опять плюсовая температура. Так что можно еще подождать. А сегодня конечно без особой надобности лучше не выезжать.
На отрезке ровной дороги от поста ГАИ до Ленинского - 2 аварии за 1 час сегодня с утра.
Если использовать просто зимнюю резину без шипов то переобуться можно и сейчас.
Тоже в замешательстве. Резина у меня шипованная, а ехать переобуваться надо на Каму, за Кастингом.
На гисметео максимум +2 обещают, на ближайшие 2 недели
я на всесезонке, в гараже - шипованная, но пока не буду менять. прошлую зиму так и отъездил
По-моему, некоторым надо было переобуться еще вчера, две аварии видела пока на работу ехала, не без участия бравых газелистов))
Поменял, от погоды все можно ждать по прошлому году знаю, поставил шипы, с трудом нашол резину на 18.
а ктонить юзал восстановленную с Германии(на толстого торгуют)?
Если за город не выезжать, можно пока и так покататься, поосторожней, конечно, надо, но реально...
А вот тем, кто на трассу собирается, без шипованной (или всесезонки) не обойтись - нас перемена погоды застала "на выезде" при летней резине. Ехали из Аксу почти 2 часа (!) с полным набором острых ощущений :))
В Аксу вообще много участков с гололедом, и почти до Ленинского очень плохая дорога, а в Павлодаре нормально, сыровато только...
нее. я каждую зиму только на шипах двигаюсь. просто нехоцца ставить пятнашки на железках. а на 17" шиповок практически нет.
а я в этом году не парюсь) машина на стоянке "счастливая" стоит %)
Тевтону, друг взял говорит что балансировку делать трудно много грузиков а так дажет нечаво по городу пойдет, так он сказал.
хз. кто как говорит. диаметрально противоположные мнения слышал с шиномонтажек. один знакомый чел катаецо второй год. просто на 17" у них недорогая и всегда в наличии.
К стати резину я на свой субарик нашел в 100 дорогах тел там 51 11 89 резина, а 57 26 49 масла акуммуляторы, запчасти.
Как говорит один мой знакомый : на шипы завсегда накопить можно, че их жалеть? А вот жизнь, она одна.
В пень шумность, некомфорт и жаба за вылетевшие на асфальте шипы !!! Безопастность - наш девиз!
Я считаю, "переобуваться" нужно не в вожидании первого льда, а гораздо более зранее.
Если сильно не гонять и резко не тормозить то шипам ничего не будет)
Я катаюсь на липучке, у которой в составе резины кремниевая крошка. По мне так и шипы не нужны... До обеда переобулся - здравствуй, зима!
Названием резины похвастайся, где брал и как дорого?
Согласен с Lister'ом, я сам на шипованной липучке езжу зимой - этой зимой будет третий сезон. За все время потерял всего один шип. Меняю после первого гололеда (как сегодня) и обратно в лето - когда все сойдет (снег, лед). Просто ездите аккуратнее, шипы не шипы, а если без башки будешь ездить, хоть зимой, хоть летом - ничего не спасет. Будте аккуратнее и взаимовежливее к друг другу!!!
когда-то я задавал вопрос на одном продвинутом российском автосайте про что лучше навороченая "липучка" или стоковый шип. Ответили мне всесьма радикально и образно про то, что липнуть может только г... к подошве. Всеже остальное вгрызается в лед соостветсвующим образом не зависио от того сток это или спидвеевский мегашип
100% согласен. если переобуватся на зиму,то только в шипованную! с нашими зимами асфальта нет.
Вышел прогреть машину опять все замерзло каток.
Ну люди на форуме подобрались подкованные. И понимают, что липучки не существует. "липучка" - сленг. И этот сленг вгрызается в лёд своими ламелями - гребнями, коих на баллоне гораздо больше чем на стандартной шиповке... Попробуйте погладить ежика против "шерсти". В состав резины добавлен кремний - получаем что то подобие наждачки. Вот и всё... Вы же тут спетросянить решили...
фууух. переобулся. в шипы.
люди не торопитесь на монтажку! у мну исчо бампер задний покрасить нуна..
Ваш ёжик как только попадёт на снег забивается в чистую. Ну а там в итоге получается лысая резина на практике. Водитель надеется на резину с так называемыми чудо липучками ака ёжик, а резина на самом деле стала лысой. Вот тогда и получается куда вас вынесет кривая на скользкой дороге.
Имхо моё мнение лучше шипов нет ничего. Уж поверьте на шипах едешь зимой после замёрзшего дождя на трассе и проблем меньше. А на липучках крадутся по обочине 20 км/ч и завидуют моей скорости в 40-50 км/ч. О как.
Рассказывайте сказки кому нибудь другому...
для НАШЕЙ зимы лучше шипованной резины ничего нет! все эти ламели-липучки АЦТОЙ. ЛЁД на дорогах всю зиму,господа! какие на хрен "липучки"?? не Москва.
можно подумать там прям траки от танка! ламели,млин. ламели-йенто узкие прорези в протекторе.
тоже мне. последняя истина в инстанции.
кремнийй в резине-это "титановые" легкосплавные диски. ИЗ СИЛУМИНА,коего 14 видов.
Вот Тевтона зацепило... Шипы, которыми вы так гордитесь - ну вкрутите их в летнюю покрышку (если они такие замечательные)- посмотрим на корову на льду.... Шипы реально помогают только на чистом льду... А где вы видели чистый лёд? Его даже сегодня не было.. Была замерзшая вода с грязью и припорошенная снегом - здесь реально липучка лучше.... Или вы просто хорошей резины не видели...
Эти сказки стали былью, когда я проехал без проблем, а те с липучками или без них спрессовались в единую массу и учинили затор на отрезке трассы Павлодар - Качиры.
у нас рядом с работой стоит шиномонтажка, так у них сегодня завал, машин километр, хоть я и не водитель, думаю что оооочень даже надо
руту - Ты выходил резину щупал? Не ломы было?
Кремниевая кислота. В Европе и США ограниченный доступ к источникам природного газа вынудил химиков найти замену ТУ. При том, что кремниевая кислота не обеспечивает такую же высокую прочность резинам, как ТУ, она улучшает сцепление шины с мокрой поверхностью дороги. Так же она лучше внедряется в структуру каучука и меньше вытираются из резины при эксплуатации шины. Это свойство менее пагубно для экологии. Чёрный налёт на дорогах — технический углерод, вытертый из шин. В рекламе и обиходе шины с использованием кремниевой кислоты называются «зелёными». Резины вулканизуются перекисями. Полностью отказаться от использования технического углерода в настоящее время не представляется возможным.
Ivan_A, а это тут причём?
что за маразм? -вкрутите в летнюю покрышку? БРЕД. шипованная ЗИМНЯЯ резина-вот хоть какая то гарантия безопасности на наших зимних обледенелых дорогах. это вы,наверное не видели хорошей резины. лично я юзал нокию хаккапелиту.но шипованной нет конкуренции зимой. а (ещё раз повторюсь) на наших дорогах ЛЁД! давайте сделаем замеры на торможение,уверен,что никакая "липучка" на гололёде не сравнится с шиповкой.. хотите ползать по- дорогам?-ползайте на своих "липучках". я же хочу уверенно передвигатся. даже 5-10 м. обледенелой дороги хватит,что бы ОДИН раз конкретно пожалеть,что не те покрышки.