Кто какое СТО может порекомендовать? А то такое ощущение что все стошники всегда на "от*ебись"делают 
На данный момент только в Геркулесе только сразу сказали, что еще поменять надо (даже если и не надо. лучше поменять, чем потом еще раз за ремонт платить и это верно). На них и остановились, ищем детали, но хотелось бы еще услышать какие есть варианты в городе.
Ситуэйшн,
поехали с папиком по ходовке, думали раздатка гремит. Разобрали, сказали подшипник надо заменить, купили, заменили,
суток не прошло как начало скрипеть все на повороты, поехали, грят резинки надо менять все,
думаем "плять, сразу нельзя диагностику сделать и за раз всё заменить" купили, заменили, не скрепит,
не успели с СТО выехать как заметили, что эти уроды что-то с тормозами сделали, авто стало тормозить на больший "ход ноги" и не так резко, я правда не знал еще, т.к. без меня это дело было дня три назад
так вчера аж чуть не обделался от сраха, когда сел в авто, выехал на дорогу, набрал скорость, и начал как обычно притормаживать перед перекрестком (торможу я всегда заранее и уже нога привыкла к тормозам), а машина как ехала, так и едит, пи*дец ощущения, думал кирпечей наложу!
СТО "Сайман" по Циолковского, примерно на уровне 10 линии гаражного кооператива.
По ходовке туда всегда езжу, двое парней хорошо работают - Вася и Асет. Последний однажды накосячил, забыл отрезать лишний кусок хомута на пыльнике гранаты, но это мелочь.
Ничего советовать не буду, а сам имею такое мнение: "своими" должны быть дантисты, парикмахеры, СТОшники. Найдете себе СТО по вкусу и будете ездить только туда..
Так в том-то и проблема, что пока найдешь, от машины может остаться один хлам. Одни делают, другие переделывают, и так по кругу.
За 3 года активного стажа, не разу не обращался в сто, развал только делал. Все как то сами лазием, шаманим. Но проблема с эл подъемниками вылезла и блин ни как не можем разобраться, придется видно тоже обращаться.
у меня ситуация вообще ппц)на Стальсервисе сколько ремонтировался. постоянно косяки, хотя там родственники работают...после них делал ходовку в Фокусе, так ходовик сразу спросил:где делал?по свойски да?, вот смотри теперь как тебе сделали...и показал кучу косяков, то грайвер не стоит, то хомут не зажат...КПП делал там же в Стальсервисе, и что? стало хуже чем было(((теперь туда ни ногой...втридорого да и делают хреново..
сейчас сальник коренной побежал (вроде так он называется), между КПП и двигом который...нет чтоб сразу сделать, снова косяк за СТО, заехал снова к родственнику, он говорит работа будет 14 т стоить...думаю сам разберу, благо есть гараж и пару друзей, которые ключи в руках держать умеют...двиг стал греться очень быстро, утром завожу, 1-1,5 км по городу проезжаю и температура 90-95...непорядок...а что будет когда на улице +40?кипеть будет?вобщем я снова туда, он открыл капот, посмотрел, патрубки потрогал, сказал все норм, зажигание в норме, езди и не обращай внимание...
извиняюсь за подробности
по сабжу: не поеду в СтальСервис...не знаю, может мне не везет..
б*ять пицдец! поехал тормоза делать %) недоехали до сто в жопу въехали :(((
да хз! сам в шоке
хотя я не один такой, вон в ракету недавно въезжали и еще в кого-то
Как бэ щаз зависит какую машину надо делать и что надо, например, сделать жигули на норм. сто сейчас проблема
Это он наоборот, везучий.
Есть ваз 2110 и есть хонда одиссей,
проблема именно в том, что многие СТО-шники делают только ту проблему, на которую им укажешь, вот и получается, что приходится по 10 раз платить за одно и тоже
а хочется что бы погнал машину, сделали полную диагностику, сказали что надо заменить, походу если что-то вылезло, то тоже указали. Вобщем что бы как себе делали.
А то смотришь на ребят, как они автомобили разбирают. Консилиум собирают, совещаются, потом берут кувалду и кувалдой по авто :))) примерно так они добирались до подшипника колеса в первый раз)))
На собственном опыте, с ВАЗом, на СТО-шку которая на циолковского/камзина ездить не хочется, в прошлом году заехал к карбюраторщику, говорю на холодную с утра не заводится нормально и обороты не держит, он снял почистил, срубил бабла, а проблема так и осталась. Пока к нему приедишь же машина уже "на взводе" вот и заводится, как показать что она тупит так же. %) Хоть сам бери и разбирайся.
кста, Alex711, забыл еще врачей указать в списке :)))
п.с. а с карбюратором завтра посмотрю, в связи с "травмой" хонды пришлось десятку забирать со стоянки, а там на электроклапане бензин побежал. Папик перекрутил напрямую шланг, и авто после 4 месяцев стоянки завелась в полоборота. Есть такая подозря, что это клапан загонял. Вот такой вот карбюраторщик
дак зря ехал тормоза то делать...видимо они хорошие оказались
На Камкор -Авто надо ехать тогда, там и диагностику сделают, и отремонтируют! Но стоить будет..........)))
Могу дать телефончик хорошего мастера, но частника. Посмотрит, объяснит, покажет, и сделает. Возьмёт по честному. Гараж за кафе Глобус!
п.с Карбюраторщик в соседнем гараже, хороший, но ехать надо до обеда, бухает.
ВАЗ покупать не надо и ремонтировать не надо будет
Да, ладно! Знаю, я некоторых держателей Ауди, с СТО не вылазят.
Если ты про меня - то я там у кентов тусуюсь...
без кувалды и зубила,ты не слесарь ты hуила .
Это там где через стоянку ехать ? Там мне ходовку отлично сделали и при диагностике сразу озвучил чето прям ппц ппц менять, а что еще может отходить, но лучше поменять ))
Если зовут Виктор, то он самый. В боксе работают двое, он и его сын.
Раньше они работали в Камкоре, арендовали бокс. Тихомиров, Ким, Виктор и его сын, ещё один матершинник и мой муж. Команда профи, так что если кому надо обращайтесь к Виктору, делает не быстро но зато качественно. Тихомиров сейчас на СТО по ул. Российская(так для справки может кому и понадобится)
Алекс, я и не знала что у тебя Ауди
пиарите СТО своего мужа...
Нет, он не работает на СТО. Пиарю хороших спецов
кстати, по Катаева (ближе к Ярмарке) рядом с АТС Казактелекома , работают Павел и Виталий работают по ходовой, делают все на совесть,спецы хорошие...
раньше работали по Абая-М.Горького, рекомендую,останетесь довольны
Сколько ковырялся с авто.. люди разные..
кто ко мне хорошо подойдет, так к нему и отношусь, а если выплывает мыльный пузырь, хочет швырнуть ключи, то дело не проходит ни в какую.
еще поцмобили и "туннинг" достовало.. трёпа больше чем дела.
особенно любил работать с клиентом, когда мы вместе разбираем(монтируем-демонтируем) узел..
конечно знаю. нарушал правила.. рассказывал как и что должно работать, предлагал варианты решения проблемы на выбор
"чтобы работало сделать?" или "по человечески?" и всегда говорил, что по времени даже не думайте торопить, так как подводных камней может вылезти огромное количество..
да и честно.. в день приходит хоть одна машина с такой проблемой, которую ранее не встречал, и действуеш просто по логике..
а так...дело прибыльное (а если Камаз, Газ , Зил, Иномарки..на выезде ковырять, то на раб. месте ни кто удержать не мог))
и косяки конечно были, назначал удобное время, переделывал..
Сына Толик зовут, он и делал мне ходовку.
Belii, а швырнуть ключи это как?
я вот, к примеру, лучше отдам авто, пусть в ней ковыряются без меня, но делают "как для себя". Ибо работы валом и сидеть в СТО это роскошь. Но выбрать время пригнать авто и помотаться за деталями конечно без проблем, но всегда сталкиваешься тем, что делать оказывается не та. Фигня с Вазом, один раз только втягивающая на стартер не подошла) а вот с Хондой, даже СТО-шники не знают что надо, пока до конца не разберут деталь
Загудел подшипник ступицы как то у меня. Родственник работает на камкоре, очередь к нему большая, и взял бы 2500-3000 за замену. Решил его не беспокоить и поехал в гаражи на циолковского (какой заезд не помню, но ближе к объездной), там трое или четверо мужичков занимаются ходовкой, развал делают. Говорят 2000 поменять подшипник. Ну загнал, сделали. Через дня 3 выехал на трассу, и у меня АБС загорелось. Приезжаю к ним, они говорят - Ты от нас уезжал горело АБС, я говорю Нет. Ну и все, типа я сам виноват, где то зацепил датчик. Потом родственник говорит - Вот, сэкономил 500 тенге у гаражных спецов, теперь делай комп. диагностику, чтобы определили где и что оборвало. На камкоре бесплатно посмотрели, ничего не определили (мой авенсис у них нормально не определяется), говорят едь к Женьке на Крупскую, он хорошо диагностику делает. А к нему фиг пробьешся, постоянно занят, назначает тебе время, приезжаешь, а его нет, на выезде в павлодарском. Плюнул и поехал в АвтоМир (просто по пути попался), заплатил 4000 за диаг., а комп у них опять не определяет мое шасси. Паренек не растерялся, говорит заезжай на яму, заехал, смотрим снизу, а там датчик АБС висит на проводе, и болт на котором он крепится отломан. Новую резьбу делать гемморойно, поэтому воткнули этот датчик на герметик, он обнулил, и все, АБС работает.
Вывод в том, что тебе могут не только не сделать нормально то что ты хочешь поменять/отремонтировать, но и сломать другое.
ведь на СТО обращаются за помощью, но ни кто ни кому предварительно ни чего не должен.
а некоторые индивидуумы хотят доказать обратное
а, понял про кого речь :)
СТО по Циолковского/камзина
история началась еще с 12-шки, коробка перестала включать первую скорость, трещала. Папик поехал, что-то заменили, в итоге вместо первой стала включаться иногда задняя, т.к. раньше что бы включить заднюю, надо было нажать на рычаг вниз, и до упора влево/вверх. А после их ремонта стала включаться без нажима. Папику как всегда некогда было по сто-шкам мотаться, он забил. В прошлом году осенью на 10-ке такая же песня с коробкой, первая скорость не всегда включается трещит. Он поехал на ту же сто, ему опять сделали коробку. Через пару недель я сел в десятку и обратил внимание что после ремонта, снова можно запросто включить заднюю вместо первой, поматерился, но через 2 недели ехать уже поздно, я забил, т.к. все равно на ней не катался, а потом на зиму на стоянку поставили.
После зимней стоянки побежало масло, поехали на то же СТО, заодно думаю, они же и коробку делали, пусть глянут да сделают как было. По поводу движка, нечего не скажу, вроде хорошо сделали, попутно порекомендовали заменить ремешки, да звезду заклинило,
мы купили подшипник и звезду, они заменили без доплаты к работе.
Тут я грю, посмотрите, в прошлом году делали коробку, теперь вместо первой запросто можно включить заднюю, сколько надо за работу доплатим. Поковыряли ребята, и сказали что они не знают, что там такое, надо искать того кто знает. Нормально, блин! Сами разбирали (причем парень нас узнал и спрашивал, не были ли мы осенью у них).
Так что с коробками на ВАЗ туда не суйтесь, два автомобиля и у обоих после их ремонта один и тот же симптом.
Параллельно вопрос, кто знает где коробку на ваз сделать могут? Она работает, надо только что бы когда заднюю включаешь, опять надо было рычаг вниз надавливать. Я сам редко на десятке езжу, но уж если сел, то у меня одни маты)))
Коробка не при чём. Либо подушка под рычагом порвана, либо "кулису" подрегулировать надо.
, на Циолковского вообще ребята зажрались, ждут какого-нибудь таксиста гаечку подтянуть, да шаровую заменить, которую уже меняли раза три-четыре до этого. "Это у них болезнь" - скажет вам любой из этих дерьмослесарей, или "Какая машина? Хонды/Ниссаны/Митсубиси/Опели не делаю". Идиотизм.
, по ценам у них конкурентов нет))) а вот по качеству вопрос спорный, зато быстро делают. Ps^ недавно ремонтировал КПП. часов 6 ушло, при этом на Иртыш-ладе сутками делают. мастерам может такие
Подскажите толковую СТО по ремонту газелей. Сталь-сервис рукожопые спецы. Компрессию померить немогли. в автопарке были - друг на друга перепираются, а делать никто не хочет. Машина не тянет, стреляет в глушитель, свечи черные. Отказывает постоянно цилиндр - каждый раз разный. При том компрессия везде в норме, карб делали и регулировали клапана, трамблер, свечные провода, модуль зажигания меняли. ХЗ что за ересь такая.
, В таксопарк по бектурова не обращались? Там вроде газельки как-то чинили...
Обращались. Там карбюратор нам чистили и клапана регулировали. Толку с них мало. Т.к. После них на южной карбюраторщик матерился-сделали на отвяжись, не выставили даже уровень в поплавковой камере
, любой мастер после когото будет материться и ругаться - типо кто это вам такой рукожопый до этого лазил?
Так и хочется найти мастера-универсала. Чтоб и двигатель глянул грамотно, а не методом тыка как на сталь сервис, и по карбюратору и зажиганию сказать мог. А то у каждого в отдельности все хорошо а месте не работает. Только перепираются друг на друга
, перекресток Тульская-Читинская, те что на Дачном - занимаются только газелями.