Мост через Иртыш в Павлодаре станет самым протяженным

Один из крупнейших инфраструктурных объектов в Павлодарской области, приуроченный к проведению выставки EXPO, возводится в рамках развития транспортного коридора «Центр — Восток». Арочный мост напрямую соединит будущий автобан «Астана – Павлодар» и «Павлодар — Усть-Каменогорск». Сотни единиц техники — некоторые образцы редкие, можно сказать даже уникальные — и только лучшие специалисты в своем деле — работа на объекте не останавливается ни на минуту. Если на этом участке забивают сваи, то неподалеку другая бригада мостостроителей устанавливает пролеты. обязанности четко распределены.

Салауат Темирболат-улы, корреспондент: 
— Общая протяженность речной переправы — 12,5 км. Это будет самый длинный мост в Центральной Азии. Работы по возведению это крупнейшего инфраструктурного объекта в Прииртышье ведутся круглые сутки. Балки, опоры, пролёты на строительство моста в общей сложности уйдет 15 тыс. тонн железа и свыше 150 тыс. кубов бетона. 
Серик Тулебаев, заместитель председателя правления компании «Казахдорстрой»:
— Идем строго по графику, отставаний нет. Сейчас готово 30% от плана, так что мост будет сдан качественно и в срок. 
Над проектом трудится интернациональная бригада мостовиков. Сергей приехал из Омска, его компания строила вантовый мост на острове Русский. Новый проект в Павлодаре не менее значимый и сложный. 
Сергей Шиндин, мостостроитель:
— Мосты не каждый день строятся, очень приятно будет увидеть результат в дальнейшем по завершении строительства
Улан Алипов, председатель Комитета автодорог Минтранскома РК:
— Основной упор — это направления, которые даны в поручении Главы государства: «Центр — Юг», «Центр — Восток» и «Центр — Запад». «Центр — Юг» — там тоже большая работа ведется на отрезке от Астаны до Темиртау, и от Алматы до Капшагая. 
При строительстве автобана I-й категории используется два вида покрытия — асфальтобетонное и цементно-бетонное. Пропускная способность самого моста будет до 7 тыс. автомашин в сутки. Учитывая масштабы работ, есть неудобства для водителей, но без этого никак. Дорожники просят немного потерпеть.