Про стихийные стоянки

В прокуратуре считают, что акимат города занимает пассивную позицию в решении вопроса. Мы трижды обращали внимание на эту городскую «болячку» («Как делать деньги из воздуха», «Нелегалы против акима», «А детей они не заметили»)
И вот градоначальник Бакитжан Жуламанов ответил. Он признает наличие не 100, а 51 такой самозванной автостоянки, что само по себе немало для небольшого Павлодара. Также аким отмечает, что «решение упирается в правовые нормы и не только».
По его словам, законодательством не предусмотрены меры воздействия на лже-парковщиков со стороны местных исполнительных органов, и работать с ними должны полицейские. Однако мэр подчеркивает, что один из отделов администрации, а именно ответственный за жилищно-коммунальное хозяйство совместно с управлением дорожной полиции провел в этом году 34 рейда, в результате которых на штрафстоянку водворены 24 автомобиля. О наказании самозванцев-парковщиков и их руководителей - ни слова.
«На стихийных стоянках внутри дворов, в основном, паркуется автотранспорт жителей близлежащих домов, которых устраивается такое положение», - гласит ответ акима. Здесь отметим, что главным образом сильно не устраивает такой расклад «безлошадных» жильцов, которых подавляющее большинство. Однозначно, не рады будут они и рассматриваемыми акиматом Павлодара «предложениями общественности».
Так, власти города намереваются в качестве выхода... узаконить стихийные парковки. «Акимат и КСК берут организацию вопроса с передачей юридическому лицу разрешения на платную стоянку. Таким образом, стихийные стоянки легализуются, поступают налоги, кроме этого, есть с кого спрашивать», - сообщает Бакитжан Жуламанов.
Вот те раз! Приехали! Мы речь-то как раз вели, что жильцы жалуются на загромождение территорий, из-за чего невозможно гулять по двору. Люди были недовольны выхлопами газов. Горожане сетовали на гул двигателей и ревущие сигнализации. Надежду вселяет фраза акима о том, что легализация этих стоянок «...лишь один из вариантов. Совместно с депутатами мы рассматриваем сейчас все идеи, учитывая, что они будут во благо горожан и не ущемят ничьих прав».
К слову, после нашей публикации один из читателей позвонил в нашу редакцию и предложил свой вариант, а именно разрешение ночной парковки по краям дорог, что практикуется в южной столице. Другой, кстати, известный в городе ресторатор сказал, что платит дворовым парковщикам, лишь бы те не бросали камни в стекла его автомобиля. А еще несколько горожан сказали, что все дело в высокопоставленной «крыше» в погонах, которая в одиночку заправляет всеми незаконными парковками во дворах, и поэтому проблема так и не решается.