Растаможка авто станет дороже

Как известно, ровно через три месяца рядовые казахстанцы уже не смогут воспользоваться так называемой льготной растаможкой. С 1 июля 2011 года для авто, ввозимых в республику из стран, которые не входят в Таможенный союз, установят новые тарифы.
Как сообщает пресс-служба главы государства, подписан закон "О ратификации Протокола об отдельных временных изъятиях из режима функционирования единой таможенной территории Таможенного союза". Согласно нормативно-правовому акту, ставка для авто до 3 лет будет равняться 30% от его стоимости, но не менее 1,2-2,8 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя. Если говорить о машинах с объемом выше 3 тысяч кубов, то они будут облагаться той же пошлиной, но не менее 2,8 евро за кубический сантиметр.
Автомобили от 3 до 5 лет можно будет растаможить за 35% от цены авто, но также не менее чем по 1,2-2,8 евро за 1 куб. Для мощных легковушек и внедорожников определен такой же тариф, но, как и в случае с новыми автомобилями, не менее 2,8 евро за кубический сантиметр.
Дороже всего обойдутся авто старше 5 лет. Такие машины будут облагаться налогом от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. Стоит отметить, что ставка для автомобилей с объемом от 3 тысяч кубов будет равен 5,8 евро за 1 кубический сантиметр.
К слову, помимо этих затрат владельцам "въезжающих" авто придется понести еще кое-какие расходы. Им необходимо будет заплатить налог на добавленную стоимость на импортируемую машину. "Перегонщикам" же автомобилей с объемом двигателя более 3 тысяч кубов придется рассчитаться еще и с акцизом.
Алексей Новиков, который порядка десяти лет импортирует авто из-за рубежа, утверждает, что новые тарифы, несомненно, приведут к подорожанию ввозимых машин. Так, по словам павлодарского специалиста, с 1 июля 2010 года льготная растаможка новенького автомобиля среднего класса, допустим, "Mercedes C-180", стоила более 1,2 тысячи евро. При новых же ставках при пересечении казахстанской границы за него же придется отдать от 2,1 до 5 тысяч евро!
В общем, выходит, что покупать авто в пределах страны будет намного выгоднее, чем приобретать его заграницей. Как говорят эксперты, потому-то со временем ценовая составляющая машины станет наиважнейшей, и вскоре казахстанцы будут обращать куда меньшее внимание на такие вещи, как пробег и комплектация автомобиля.