Если ты будешь знать свои права и соблюдать ПДД. А так же требовать от них соблюдения своих прав, но они не только не прикопаются, но даже и не захотят этого делать. Знайте, что п.27 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел РК "Во всех случаях несения надзора за дорожным движением специальный автомобиль и инспектор дорожной полиции должны быть видны участникам дорожного движения с достаточного расстояния. Запрещается устанавливать специальные автомобили за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.д.), это же требование распространяется и на пешие наряды." И если вас остановили, а вы не нарушали никаких правил, то поинтересуйтесь причиной остановки, так как останавливать транспортное средство без оснований, а только для проверки документов вас могут остановить только на стационарных постах и КПП (за исключением "проведения "проведения специальных оперативно-профилактических мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз (в этих случаях у сотрудника дорожной полиции должно быть специальное предписание, подписанное руководством ГУВД, УВД, органов внутренних дел исполненное на специальном бланке и заверенное печатью)" п.п. 83, 86 той же инструкции. Дорогие форумчане, знайте свои права и требуйте их соблюдения. Еще немного о наиболее часто встречающихся нарушениях: 1)Вы можете не выходить из машины (только если есть подозрение на то, что вы находитесь в состоянии опьянения, для устранения неисправности авто на месте либо для оформления протокола); 2)не открывайте багажник!!, тем более не давайте лезть в него самим полицейским!!! (никакой рейд не отменял присутствия двоих!! понятных (думаю, не надо говорить, что сами полицейские ими являться не могут, так же как и их друзья с соседнего поста - пусть останавливают машины или ловят пешеходов); 3)в темное время суток не может проводится скрытый контроль (то есть патрулирование на автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков); 4)согласно п.74 Инструкции "Заступающие в наряд сотрудники дорожной полиции должны иметь опрятный внешний вид, исправное снаряжение, форменную одежду по сезону, светоотражающую экипировку, а также нагрудный знак, табельное оружие, жезл и другие специальные средства, карточку поста или маршрута патрулирования..." много чего они должны еще иметь, но!! маршрута патрулирования у них не бывает никогда (по крайнем мере нам ни разу не удалось посмотреть на этот таинственный лист, но однажды на просьбу показать его нам предложили вызвать проверяющего, который вроде как должен их проверять, чтобы они патрулировали там где надо - мы, конечно, согласились. Проверяющий приехал, но и у него почему-то не оказалось этого листа. При любых конфликтных ситуациях требуйте служебное удостоверение, переписывайте номер жетона, фамилию и пишите жалобу на действия этого сотрудника в Управления собственной безопасности Департамента внутренних дел (либо прокуратуру), ну и по желанию в Дорожную полицию на имя начальника УДП. Не забывайте требовать отметки в вашем экземпляре заявления, что его приняли (число, входящий номер и фамилия/роспись принявшего). Удачи на дорогах!! Извините, что так много, но надеюсь это вам будет полезно.
ГАИ у нас сами себе закон. Нифига не докажешь. Проверенно. Так что.... Вот в россии на трассе было дело не останавливался на взмах жезла гаера стоящего не на спецмашине и с отсутсвующим спецсигналом. Дело было ночью. На посту остановили мол че не остановился. Я сказал что так и так, не на спецмашине и т.д. Вопрос был исчерпан. Спросили ток откуда такой грамотный. Я сказал что правила учил вообщето. Удивились.
Если ты будешь знать свои права и соблюдать ПДД. А так же требовать от них соблюдения своих прав, но они не только не прикопаются, но даже и не захотят этого делать.
Знайте, что п.27 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел РК "Во всех случаях несения надзора за дорожным движением специальный автомобиль и инспектор дорожной полиции должны быть видны участникам дорожного движения с достаточного расстояния. Запрещается устанавливать специальные автомобили за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.д.), это же требование распространяется и на пешие наряды." И если вас остановили, а вы не нарушали никаких правил, то поинтересуйтесь причиной остановки, так как останавливать транспортное средство без оснований, а только для проверки документов вас могут остановить только на стационарных постах и КПП (за исключением "проведения "проведения специальных оперативно-профилактических мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз (в этих случаях у сотрудника дорожной полиции должно быть специальное предписание, подписанное руководством ГУВД, УВД, органов внутренних дел исполненное на специальном бланке и заверенное печатью)" п.п. 83, 86 той же инструкции.
Дорогие форумчане, знайте свои права и требуйте их соблюдения. Еще немного о наиболее часто встречающихся нарушениях:
1)Вы можете не выходить из машины (только если есть подозрение на то, что вы находитесь в состоянии опьянения, для устранения неисправности авто на месте либо для оформления протокола);
2)не открывайте багажник!!, тем более не давайте лезть в него самим полицейским!!! (никакой рейд не отменял присутствия двоих!! понятных (думаю, не надо говорить, что сами полицейские ими являться не могут, так же как и их друзья с соседнего поста - пусть останавливают машины или ловят пешеходов);
3)в темное время суток не может проводится скрытый контроль (то есть патрулирование на автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков);
4)согласно п.74 Инструкции "Заступающие в наряд сотрудники дорожной полиции должны иметь опрятный внешний вид, исправное снаряжение, форменную одежду по сезону, светоотражающую экипировку, а также нагрудный знак, табельное оружие, жезл и другие специальные средства, карточку поста или маршрута патрулирования..." много чего они должны еще иметь, но!! маршрута патрулирования у них не бывает никогда (по крайнем мере нам ни разу не удалось посмотреть на этот таинственный лист, но однажды на просьбу показать его нам предложили вызвать проверяющего, который вроде как должен их проверять, чтобы они патрулировали там где надо - мы, конечно, согласились. Проверяющий приехал, но и у него почему-то не оказалось этого листа.
При любых конфликтных ситуациях требуйте служебное удостоверение, переписывайте номер жетона, фамилию и пишите жалобу на действия этого сотрудника в Управления собственной безопасности Департамента внутренних дел (либо прокуратуру), ну и по желанию в Дорожную полицию на имя начальника УДП. Не забывайте требовать отметки в вашем экземпляре заявления, что его приняли (число, входящий номер и фамилия/роспись принявшего).
Удачи на дорогах!! Извините, что так много, но надеюсь это вам будет полезно.
Молодец! Правильно всё пишешь. По образованию юрист?
ГАИ у нас сами себе закон. Нифига не докажешь. Проверенно. Так что.... Вот в россии на трассе было дело не останавливался на взмах жезла гаера стоящего не на спецмашине и с отсутсвующим спецсигналом. Дело было ночью. На посту остановили мол че не остановился. Я сказал что так и так, не на спецмашине и т.д. Вопрос был исчерпан. Спросили ток откуда такой грамотный. Я сказал что правила учил вообщето. Удивились.
2Pavlodaranet не знаю, надо инструкцию перечитать и правила :))