Предлогаемый список (более-ли-менее
популярных в нашем городе):
Kenwood
Sony
Panasonic
Pioneer
JVC
Alpine
Cheetah
Hyundai
Prology
Blaupunkt
LG
C Pioneer-ом говорят у всех проблемы кто брал,так скажем по-дешевКЕ.В частности mp3-dvd форматные.
Практичная модель на мой взгяд Blaupunkt этот "лейб" по-праву считается лучшим в Европе и зарубежом.Только вот за качество платить тоЖ надо.Стандартная СД-магнитола стоит 320$.Но,это того стоит.
И конеШ Alpine - считается чуть ли не эталоном в России и в Казахстане. 
За остальные кто-нибудь чтоНить знает? У кого какая стоит? Какие будут коментарии на этот счет?
Alpine
2007-09-16 11:41:32
Что,я и говорю Pioneer ет фуфло полнейшее...
А насчет качания на полную громкость около 3х часов - ет каждый по-ходу "мажок" будет греться и снижать тональность.Да и от аккумулятора роль тоЖ исходит.
По поводу модуляторовов - говорят,что качество проигрывания оставляет желать лучшего...Или не все такие?
Думаю, не стоит ругать фирмы в целом. У Пионера есть очень серьезные аппараты. У меня конкретно были Сони 5810, Пионер (модель не помню), сейчас Альпайн 9855R, был и кенвуд кассетный - маска. Все покупались новые. Из всех голов больше всего понравился Пионер. Пришлось его правда немного доработать - заменил зеленую подсветку на аудюшную - красную. Сейчас Альпайн. В принципе неплохая голова, но не предел мечтаний.
у меня в запорожце панас мптришный, меня устраивает
у меня и магнитола и колонки Pioneer
отдаю предпочтение фирме Alpine...слышал в "деле" его...ну и стоит такая магнитолка порядком...
Мустери, за цена\качество.
ребята вы все говарите глупости,Blaupunkt,Sony,мистери и все такое все фуфло.посмотрите с чего начинаются соревнования по автозвуку,минимум с пионера,а все выше перечисленные брэнды никогда ничего незанимали,альпайны хороши только баксов за 500,а то что нижеэто так для лохов типо круто.
а мы разве для участия в ДБ-драге ставим себе магнитолы? у самого то стоит альпайн за 501 бакс, а?
нет пионер за 350 и очень неплохая мадель,богатая линейными выходами ,aux, широкими настройками и моторизированной панелью,а ты если ничего непонимаеш и деревянный звук принимаеш за офигенную качьку то наслаждайся тем что у тебя стоит,еслии что я сам установщик и знаю о чем говорю!
я тоже знаю о чем говорю, может у меня не так много инсталляций как у тебя, но по теоретической части я подкован довольно не плохо. Какой фронт, тыл, саб, мидбас? Что за усилы? На сколько буферный конденсатор? Или кроме магнитолы с кучей наворотов и штатных динамиков в машине ничего не стоит?
и нафига вообще ставят кроссоверы???
ИМХО: liss = KzMark ???
Пионер кал. Алпайн, Клэрион - с этого начинают грамотную инсталяцию. А про соревнования по автозвуку - дык там децибеллы мерют. В голову и "Романтик" поставить можно. ИМХО.
З.Ы. Мистери дешевая музыка, без каких либо изысков. Да и кстати можно мегаголову поставить, ток без кросоверов, усилков, динамиков грамотных она играть не будет.
и нафига вообще ставят кроссоверы???
ИМХО: liss = KzMark ???
тот в бане еще сутки
ну тогда раз понимеш что по чем , зачем тогда спориш? я совет даю а не письками здесь меряюсь.
это ты и так мог у меня спросить с глазу на глаз. для разделения звука мид бас от высокочистотных динамиков(пищалок)
может тебя еще и поголовке погладить
отдыхай
///Голова - Clarion, Аккустика - infinity, Усилитель - JLAudio, Сабвуфер - Kicker///
Только тут надо учесть о чём идёт речь т.к. в нашем городе герое Павлодаре то что продают по 20-30 тыс. китайское Г О В Н О!и надпись при одинаковом внутренем содержание ничего не значит...
если говорить об оригинале то Алпине ооочень качественая акустика, харман\кордон,инфинити,босе,марк левинсон но стоимость таких систем сопоставима со стоимостью машины в которую у нас их устанавливают.....
у аудио маньяков есть эмпирическое правило, стоимость акустики в машине не должна превышать 1/3 стоимости машины...это я так к слову
у меня в москве есть дядько, троюродный или даже четвероюродный, вообщим дааальний родственник... Так я помню в 96-м году у него был джип гарнд чероки он тогда стоил тыщ 50 баксов, у него там акустика обошлась еще в тыщ 25-30 из них около 10 тысяч баксов только работа по установке... Позолочнные провода, какие то жутко дорогие усилки, саб и прочее. Он Аудиофил-маньяк был. Никогда не понимал нафиг надо стоко денег что бы просто музыку слушать. Хотя звучало красиво. Но ИМХо пустая трата денег.
Но это только голова...без проводов, пищалок, усилков и т.д. это мелочь))
так что я же говорю цена в 15-20 тыс. долларов сопоставима с ценой авто)
Господа автолюбители,и нафига весь этот грохот в автомобиле,много минусов от этого и вашему авто..и вам.
Чтобы в музыку вникать, а не гавно слушать
стоит пионеер оригинал + штатная хай фай аккустика БМВ )) меня устраивает качает как будь здоров, громко не слушаюю т.к. люблю слушать )))
Встроенной, зачем интерьер портить, послушать могу и дома в нормальных условиях.
Mark Levinson с кучей колонок (штатная)- качает будь здоров, но громко не слушаю, не люблю
Штатной))))
А вот когда акустика хорошая и звук приятный, все тонкости слышно,как живая....А нафига вы тогда диски ставите, ездите на железе тогда.Умники
Угу можно подумать те кто поставил акустику на 1к и выше слушают классику камерного оркестра. Обычно синтетику типа "бумц бумц унцаца", сотворенная в лучшем случае на синтезаторе. Особые задроты хитрыми приборами обмеряют АЧХ и передаточные характеристики салона и меряются потом как пиписьками, те кто заумных терминов не осилил просто меряются кто сколько за акустику денег отдал (лол) и сколько в ней ВАТТ. Фаллометрия во всей красе, зачастую к музыке не имеющей никакого отношения. Особенно умиляют индивиды которые ставят в свои мажорные тачки инсталляции на несколько к (а то и десятков к) евро, а потом слушают там музон спираченный с интернетов в виде 128Кбит и залитый на болванку стоимостью 50 тенге. МУЗЫКА КАК ЖЫВАЯ ЙОПТЫТЬ!
О каком это живом звуке идет речь? Живой он только когда в живую, псевдо живой это когда в помещении определенного объема и на оборудовании стоимостью в пол цены моей тачки.
Скажите зачем мне менять на что то эту систему?
Harman Kardon Surround Sound System - Технические характеристики
Высокопроизводительные DSP усилитель с выходной мощностью 450 Вт
DSP с дискретной логики 7 обработки аудио и полностью цифрового контента защищенного передачу звука, используя большинство (DTCP)
DVD-Audio (MLP, MLP 5.1, Dolby Digital 5.1)
DVD-Video (DTS 5.1, Dolby Digital 5.1, Linear PCM)
Audio CD (DTS 5.1, Linear PCM)
MP3 на CD (не менее 128 кбит / с)
Динамическая регулировка громкости (DVC) с динамическим выравниванием
Двенадцать высокопроизводительных динамиков, прекрасно интегрируются в автомобиль
Меня лично такие характеристики полностью подходят.
Жов, ну у меня стоит пионер, усилок JFS и саб. И я слушаю на этом всем классику ))))
Хотя бывает, что и тымс дымс на синтезаторе.
А вообще, согласен. Практически ни разу не пригодилась вся эта радость, т.к. в машине громко музыку не слушаю. Предпочитаю дома в спокойной обстановке. Только пару раз на пикниках - просто чтоб вблизи и в некотором отдалении от машины звук хороший был. Во второй - так вообще штатка+Fm-модулятор китайский. Один фиг мне в салоне такое чистое звучание ни к чему.
Как-то пропустил раньше эту тему, простите за запоздалый ответ.
Исходя из опыта установки скажу так: реально крутых комплектов в Павлодаре нет! Нет комплектов ценой, сопоставимой со стоимостью даже средненького автомобиля. "Озвучить" автомобиль не стоит заоблачных денег, всреднем 150-250 тысяч. Ну это если без дополнительной шумоизоляции, которая очень приветствуется, но в большинстве случаев не делается.
Покупяя магнитолу и подключив к встроенному усилителю четыре (часто штатных) динамика на что собственно можно расчитывать? Рассказы о том, что был у меня Pioneer - это полное г..., а вот Blaupunkt штатный в гольфе - тема!, это из разряда баек. И рассказываются теми, кто и не слышал, как правильно и хорошо должна звучать музыка. Такие обычно просят "чтобы качАло".
Современные магнитолы выше среднего ценового диапазона имеют очень много настроек звучания, частот среза, уровня звуковой сцены и т.д. А многие из клиентов даже не умеют пользоваться ими, а еще чаще даже не знают, для чего это все нужно.
Чтобы слушать музыку нужно иметь слух. И исходя из своих потребностей настраивать все эти параметры. Вот тогда можно говорить о том нравиться ли вам этот комплект или нет, нужно ли что-то еще менять. Если музыкального слуха нет (а нет его более чем у половины людей), то и получается что-то невнятно бубнящее.
Да, условно головное устройство - это половина всего качества звучания, поэтому и выбирать его следует исходя из ваших потребностей и музыкальных пристрастий.
По маркам можно определяться так. (далее речь идет о магнитолах выше среднего класса) Pioneer очень добротная техника со множеством настроек, но жестким звучанием, не подходящим под некоторые музыкальные жанры. Классику не послушаешь, если не задавить эквалайзером уровни высоких и средних частот. Sony более мягкие, но иногда "чего-то нехватает" в звуке. Alpine действительно близок к эталону, но упор все-таки на звук, а поэтому даже на дорогих моделях редко присутствуют "фенечки" типа графического дисплея. Clarion хоть и хорошая марка, но у нас не прижилась, встретить в магазинах сложно.
Об остальных могу сказать только что в хороший комплект ставить их не стоит, производители не озадаченные качеством звука работают на объемы продаж, уделяя больше внимания дизайну, а не звуку.
Выбирая магнитолу нужно сразу определиться и со всем комплектом, и желательно все ставить одновременно, иначе в будущем может чего-то нехватить (линейных выходов, например, или способности управления настройками сабвуфера.)