Сейчас проблематично залить бензин. То очереди на заправках, то вообще не продают. Ходили слухи, что даже по талонам продавали на гелиосе. Кто знает в чём проблема? А то завтра ехать в Петропавловск и не знаешь что там будет.
Сейчас проблематично залить бензин. То очереди на заправках, то вообще не продают. Ходили слухи, что даже по талонам продавали на гелиосе. Кто знает в чём проблема? А то завтра ехать в Петропавловск и не знаешь что там будет.
Если тебя устраивает Гелиосовский бензин езжай на заправку при заводе. Там ни очередей, цена 72 тенге, никаких талонов. Я там сейчас заправляюсь. По советам водил данного сайта решил запрвляться на Монолите. Сначала понравилось, о чём я здесь отписывался, а потом началась болезнь мерседесов с неисправным датчиком уровня в баке. Перешёл опять на Гелиос. Раз 5-6 залил полный бак и вуаля всё пришло в норму.
А по-тяглу? Разница есть?
Гелиос в Павлодаре вроде норма, а вот в Экибасе - вода! Выехал с Павлика заправленый 93м гелиос до экибаса нормально доехал в экибасе залил там же полный того же 93 и в астану покатил вот началось веселье когда машина больше 100 км/ч не хотела ни в какую идти иногда и вовсе до 60 скидывала сама по себе намучался ужас, в экибасе всего 2 заправки гелеос (на них очериди по пол часа, а то и более стоишь) вот они наверное и воспользовались дефицитом и начали фуфло толкать скорее всего сами работники точки этой, кстати по дороге в астану работала заправка только казмунайгазовская и то бензин 96 по талонам продовалиостальные все закрыты
не возьмусь говорить за весь гелиос, но печальный факт:
1. Знакомый заправился на Гелиосе - сменил полностью топливную систему на аудюхе
2. Папик заправился на Гелиосе - машина дергается и не набирает нормально скорость (Ваз 2112, инжектор)
3. Я заправился на Гелиосе, машина ездит как будто я туда 80-го залил, а то и меньше %) (ВАЗ 2110, карбюратор) И так обычно нормально не ездит, а так и свечи теперь менять надо, троит (заколебался уже вытаскивать прочищять) и карбюратор чистить.
Лично у меня симптомы такие, только заправился ездит какое то время, потом начинаются глюки и со свечами и карбом. Все пыхтит, трындычит, скорость не набирает и вообще ездить не возможно. Вывод: готов спорить что туда что то мешают что легче бензина, что бы не сразу чувствовалось качество бензина и небыло притензий именно к нему, машина ведь не сразу моск парить начала.
При этом одинр знакомый, говорит что заправляет постоянно на Гелиосе и всё нормально. Поэтому не берусь говорить что у всего Гелиоса такая история %)
точно км через 30-50
Сам заправился еще месяца полтора-два назад уже и не вспомню где (жена заправляла) - еще и половины не израсходовалось
повторюсь 2-й раз
хорошо что я машину продал ....
а у отца салярка в патруле ... она еще вроде держится
На РК-ойл 92-й бензин очень нравился, но нынче цена сильно кусается. Пару недель назад был в Омске там бензин 92-й стоил 21 руб. Сейчас тоже приходится Гелиуским бензом травиться....
А можно по подробнее, что за знакомый? ;-)
А в Омске как, прочувствовали качество бензина?
Я заправляюсь сейчас постоянно на Гелиосе, все мои знакомые и сослуживцы ездят на этом бензе. После месячных заправок по весне то на Монолите, то РК Ойле мне пришлось на одной из своих двух машин вырезать катализатор (он почему то оплавился и развалился), хотя я не берусь винить в этом Ваши хвалённые заправки, но факт остаётся фактом, начали плавать обороты, пропала тяга. После данной процедуры я не парюсь заправляюсь на заводском Гелиосе и нигде больше. Был раз случай зимой мой кент заправился на Большой объездной. Оставил авто на ночь и всё завести не смог. Оказалось, что при прокрутках стартером бенза просто не вспыхивала. В итоге-трос, СТО, просушка свечей, отсоединение клемы от бензонасоса. Прокрутка стартером на снятых свечах пока весь бензин не ушёл. Это я говорю то что реально видел. А ваши карбюраторные двигателя которые и на хорошем бензине доброго слова не стоят, замена всей топливной системы (кстати в топливную систему до хрена, что входит и её полная замена приведёт к охренительным затратам) я не верю. Это моё мнение. Всем привет!
в Омске не заправлялся. Полный бак в Павлодаре залил, затем в Железинке на Гелиосе опять добил полный - сутки был в Омске и на обратном пути в Железинке опять заправился на Гелиосе. Кстати, машина ехала не плохо - наверное повезло.
Тем кто ездил на советских машинах, знает что там можно заправлятся хоть ослиной мочёй (смесь низкооктанового бензина с солярой гдето 50 на 50), едет но с ослабленной мощёй, дымит по чёрному и главное систему не надо мыть и чистить. Залил потом нормальный бензин и само прочистится, а свечи прокалятся. А иномары все для богатых людей, которые чуть что едут в СТО, где их там потом облопошивают сказками о больших проблемах и где они отстёгивают бабло за эти росказни.
Ну не знаю,что тут понаписали.. V-образный движок на А6-заправлялсо на разных заправках,но он(мотор) не даёт почувствовать Особую разницу(если с дури на тапок не давить,но этажь не бэха) не чувствуешь-автоматически корректирует под октан. Но по-тяглу чувствуется(имхо) что на гелиосе-не то качество. и ВОНЬ стоит-мама не горюй,когда заправляешь.
Запах-совсем не бензиновый! Поверьте на слово,старому гонщику,бензин я чёоооотко отличаю!
Бензиновый запах у 66-го... 72-го, уже и забыть пора
Когда в Германии жил пару лет, всё удивляло, что их бензин почти запаха не имеет. Когда ездили в Польшу заправляться уже чуялось немного что-то родное. Ну а здесь уже 80-ка после них заставляла ностальгически вспомнить о ЗиЛах-ГАЗонах. Теперь и здесь он прёт не пойми чем, а при сгорании вообще серой какой-то...
Кажется кое-кто тут позиционирует себя пешеходом? В других постах))
угадай с одной попытки кто мне это недавно говорил когда подвозил до работы?
На монолите 93 стал по талонам
А нечего было, Вася, бензин с ослиной мочей мешать...
Ничего, скоро запустят Нефтехим LTD, качество бензина значительно улучшится, но как насчет цены, незнаю
Это где по хабару сказали?
Подозреваю, если качество бензина улучшится, да еще значительно, он весь утечёт на экспорт, а здесь останется то же самое - среднее между бензом и солярой
что то между бензином и солярой это еще люкс
а у нас как всегда будет капля бенза и ведро мочи намешано
сегодня ради интереса выкрутил свечи - они ярко красные!!!! Около 3000 км катаись на 93-м Гелиос. До этого ездил на 92-м РК-ойл. Я просто в шоке. Так и до ремонта недалеко.
Приходится иметь дело с Нефтехимом, сейчас китайцы в поте лица трудятся, чтобы поскорей запустить, и у нас с вами был качественный бензин
Да не верь ты в эту лапшу
Ремонт как способ поднять цены
В общем что хотелось сказать, на ситуацию хоть как то мы не сможем повлиять, а вот запастись в канистры бензином я думаю нужно.
Лучше скажите, когда не было дефицита бензина? Автомобилист, я со стажем, и не помню случая чтобы у нас в Казахстане пропал дефицит во время посевной или уборочной.
Глупости какие-то на счет ПНХЗ, завод из года в год планово останавливается на капремонт, и причем происходит это не осенью и даже не в конце лета, а в июне, в прошлом году к примеру завод остановился в середине июня, этот год также не исключение, через недели 3 завод должен остановиться, так что чье-то удивление здесь непонятно)
тут не удивление а очередная попытка обласкать нашу страну
Слушайте, Рут, вы хоть иногда вникаете в то, что цитируете? Нам, Павлодарцам, не надо гнать пургу про НПЗ - и без ваших цитат знаем что там и как... Но если вы, как всегда, намутили с заводом - то как верить всем вашим остальным ссылкам? Мой совет - идите на Кустанайский форум, и там несите чушь про НПЗ - в Павлодаре у вас не прокатит...
Вы отрицаете в том что плановой остановки на ремонт не будет? О какой пурге речь?
Как это не будет? Конечно будет... Только остановка - ПЛАНОВАЯ. Запас горючки готовится заводом заранее, на весь период ремонта. Вы же расписали, аж жить страшно...
Так вы отрицате о дальнейшем подъёме на бензин цены после остановки завода? Цены будет такие же как и сейчас? И нам нечего боятся по этому поводу?
Вы наверно не в курсе, но цена на 92 - 93 бензины регулируется государством. И только с его разрешения могут изменены цены в сторону увеличения. Так что если вы затащите из финляндии пару цистерн 92-го, будете обязаны продавать его не дороже 84 тенге. И пофиг, по какой цене вы его купили...
Очень хорошо. Значит вы уверяете поднятия не будет. Ладно, время покажет, ждать осталось не долго.
Ну вроде бы им разрешено этим же государством поднять цену до 92 тенге за литр ....
26 июня начинается плановая остановка на кап.ремонт ПНХЗ.
был же указ не трогать 92 не повышать цену на него больше чем 82-84 тнг