Одинаковые для России, Белоруссии и Казахстана импортные пошлины начнут действовать с 1 января 2010 года. С этого времени все ставки ввозных пошлин будут утверждаться решением Таможенного союза. Проект единого таможенного тарифа президенты трех стран должны будут подписать 27 ноября в Минске.
Если Вы ввозите автомобиль, с момента выпуска которого прошло не более 3 лет, за исключением автомобиля, страной происхождения которого является Российская Федерация, то применяются следующие единые ставки таможенных пошлин и налогов:
стоимость которых не превышает 325 тыс. рублей, - 54 процента таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость которых составляет более 325 тыс. рублей, но не превышает 650 тыс. рублей - 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость которых составляет более 650 тыс. рублей, но не превышает 1625 тыс. рублей - 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость которых составляет более 1625 тыс. рублей, но не превышает 3250 тыс. рублей - 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость которых составляет более 3250 тыс. рублей, но не превышает 6500 тыс. рублей - 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
стоимость которых составляет более 6500 тыс. рублей - 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
Если Вы ввозите автомобиль, с момента выпуска которого прошло более 3, но не более 5 лет, независимо от страны происхождения, то применяются следующие единые ставки таможенных пошлин и налогов:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров - в размере 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которого составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров в размере 1,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которого составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров в размере 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которого составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров в размере 2,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которого составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которого составляет более 3000 куб. сантиметров в размере 3,6 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя
Если Вы ввозите автомобиль, с момента выпуска которого прошло более 5 лет, независимо от страны происхождения, то применяются следующие единые ставки таможенных пошлин и налогов:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров - в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров - в размере 3,2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров - в размере 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров - в размере 4,8 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров - в размере 5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров - в размере 5,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.
Тему читает
cbacs, 0 гостей, 0 анонимных
Ответить Страница
Да пипец полный надо щас машинами затариться
НОВОСТИ ТАМОЖНИ 27.10.2009 / До вступления в Таможенный союз осталось совсем немного времени - Карим Масимов
До вступления в Таможенный союз осталось всего 2 месяца, отметил на заседании Правительства РК Премьер-Министр Казахстана Карим Масимов.
«С учетом того, что 27 ноября все документы по Таможенному союзу практически будут готовы к подписанию и, если главы государств их подпишут, с 1 января мы будем жить уже в новом правовом поле», - сказал Премьер.
При этом глава Правительства отметил, что, с одной стороны, для бизнеса это означает новые возможности, с другой - новые вызовы.
«Как наш бизнес имеет возможность выходить на те рынки, так и бизнес России и Беларуси имеет возможность беспрепятственно выходить на наши рынки. Здесь нужно очень хорошо подготовиться, чтобы быть конкурентоспособными», - сказал К.Масимов.
Премьер-Министр подчеркнул, что для многих Таможенный союз - далекая мифическая перспектива, которой никогда не будет. Однако «она будет через 2 месяца, осталось совсем ничего», - отметил он.
Напомним, что на заседании Правительства РК рассматривались вопросы по облегчению ведения бизнеса, упрощению разрешительной системы.
КАЗИНФОРМ
это получается привожу я двухлитровую тачку 2000го года и должен платить за её растаможку 9600 евро?))) спасибо, нинада
По словам премьера РФ В.Путина, запуск в следующем году Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана будет стимулировать развитие экономик этих государств.
Выступая в среду в Москве на заседании совета министров Союзного государства России и Белоруссии, он отметил, что реализация Плана совместных действий по минимизации последствий финансово-экономического кризиса уже дает позитивный эффект для экономик России и Белоруссии, стимулирует взаимную торговлю. Он высказал уверенность, что этому будет способствовать и запуск Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана с 1 января 2010 года.
Вести.UZ; 02.11.09
Да по авто счет не в нашу пользу думаю что больше мне новой тачки с такими ценами не видать!
Угу РФ канечно молодцы, нечего сказать, у них и гос. программа работает по льготному кредитованию отечественных авто до 700 тыс руб, причем там не только ТАЗы, и с 1 янв 2010 года будет работать схема: сдаешь старое авто-получаешь 50 т руб талон, который можно добавить при покупке нового авто отечественного производства (о количестве талонов ничто не говорится) , и зарплата в 30 тыс руб не такая уж и больщая. (штука баков), и все таки собирают авто на территории РФ (чего нельзя сказать о РК, Нива и Шкода в ВКО не всчет). Вот только я не пойму Казахстану это зачем? Разве только, что уменьшить автопарк нормальных авто (а авто 2004 я не считаю мусором), или есть какие то определенные цели, недоступные пониманию простого обывателя?
10.11.09 Таможенный союз завершает работу над единым тарифом
Разработка единых ставок таможенных пошлин для Таможенного союза Казахстана, России и Беларуси практически завершена. Об этом говорится в докладе главы Федеральной таможенной службы России. Уже решено: чтобы ускорить создание общего рынка товаров и услуг, нужно убрать любые административные барьеры. В частности, был продлен срок уплаты таможенных пошлин. Что же касается самого механизма зачисления таможенных сборов, то, скорее всего, члены Союза в течение одного дня будут распределять таможенные платежи между тремя бюджетами.
Владимир Ивин, начальник аналитического управления Федеральной таможенной службы РФ:
- Наши страны уже не будут конкурировать между собой на внешних рынках. Таможенное регулирование к внутренней торговле между Россией и Казахстаном уже осуществляться не будет. Безусловно, такие традиционные механизмы, которые всегда присутствуют при таможенном оформлении, как брокер, таможенный склад, склад временного хранения, таможенный перевозчик - все это останется, но уже на единых принципах.
Изменятся пошлины на импорт, то есть на товары, ввозимые на территорию Таможенного союза из третьих стран. При этом Казахстан, Россия и Беларусь могут взять так называемый «переходный период», на время которого продолжат применять собственные тарифы на ввозимые товары. В Казахстане по таким товарам, как фрукты, фармацевтика, алюминий, пластмасса, бумага, машинное оборудование единый тариф начнет действовать лишь через 3-4 года. В России также есть «чувствительный» сегмент – энергоносители и некоторые виды металлургической продукции. Ожидается, что в Таможенном союзе понизятся пошлины на бытовую технику – от электрочайников до посудомоечных машин, а также на звукозаписывающую аппаратуру. В российских сетевых магазинах уже прогнозируют падение цен на импорт на 20%, вслед за этим и существенное увеличение объемов продаж.
Илья Новохатский, пиар-директор торговой сети «Эльдорадо»: - Мы сейчас начинаем вести переговоры с ведущими поставщиками. Мы будем стараться договориться о максимально приемлемых ценах в соответствии с тем, как опускаются таможенные пошлины.
По прогнозам, немного подорожает дешевая одежда. Это позволит защитить легкую промышленность стран Таможенного союза от дешевого и низкокачественного импорта. В то же время вещи средней стоимости и сегмент «люкс» подешевеют. Пошлины на такие товары как молоко, хлеб и автомобили в зависимости от ситуации на внешнем рынке, будут корректироваться, но с согласия всех трех стран.
Надежда Питулова, корреспондент:
- В Евросоюзе единый таможенный тариф разрабатывался около 10 лет. Астана, Москва и Минск подготовили его в сжатые сроки – за считанные месяцы. Но чтобы единый таможенный тариф вступил в силу – с 1 января 2010 года – необходимо его окончательно утвердить на уровне глав государств. Это произойдет на ближайшей встрече президентов Казахстана, России и Беларуси 27 ноября в Минске.
Хабар; 10.11.09
Надеюсь Папа за такой гешефт России что нибудь выторгует для КЗ. А то пока во всех этих тарифах вижу не сомненную пользу для РФ, в ущерб КЗ. Для меня лично, как живущего в КЗ, это не есть гут...
Астана. 12 ноября. Kazakhstan Today - Создание Таможенного союза позволит увеличить поступления в бюджет более чем на 142 млрд тенге. Об этом сегодня в Астане сообщила вице-министр индустрии и торговли РК Жанар Айтжанова, передает корреспондент агентства
"Если сохранить тот же объем торговли, который был в 2008 году, поступления должны увеличиться на 142,7 млрд тенге - это по нашим расчетам на сегодняшний день", - сказала Ж. Айтжанова.
"Потому что импортные пошлины по многим позициям будут в сторону повышения. В тоже время нужно учесть исключение - это так называемый дифференцированный и инвестиционный механизм", - пояснила она.
Ж. Айтжанова напомнила, что в рамках Таможенного союза формируется единый таможенный тариф, который будет единым для всех стран - участников Таможенного союза.
"Эти пошлины будут применяться по внешним границам. В районе 10 - 15% - на текстильную (готовую продукцию), на сыре будет поменьше. Единый таможенный тариф будет применяться по внешним периметрам для торговли с третьими странами, а для торговли между нами существует беспошлинная торговля. Мы не взимаем никакие импортные пошлины, и, более того, мы будем упрощать и убирать таможенный контроль на границе", - уточнила она.
Кроме того, вице-министр индустрии и торговли РК сообщила, что "пошлины будут введены с 1 января 2010 года". "Сейчас проходит последний этап, в Минске будут 23 ноября проведены переговоры и 27 ноября все соглашения: "О едином таможенном тарифе", "О нетарифном регулировании" и "О Таможенном кодексе" будут подписаны 27 ноября главами трех государств", - проинформировала она.
Напомним, что решение о создании Таможенного союза было принято президентами стран ЕврАзЭС 6 октября 2007 года. Формирование единой таможенной территории предполагает отмену таможенных границ между странами Таможенного союза и перенос всех видов государственного контроля, кроме пограничного, на таможенную границу союза. Планируется, что на белорусско-российской границе контроль будет отменен уже с 1 июля 2010 года, а на казахстанской - с 1 июля 2011 года. Единый таможенный тариф на территории двух стран должен вступить в силу 1 января 2010 года. Таможенный кодекс начнет действовать с 1 июля следующего года.
Функции внешнеторгового регулирования трех стран будут переданы комиссии Таможенного союза с 1 января 2010 года. Она будет заниматься изменением ставок ввозных пошлин трех стран, а также вводить товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности, устанавливать тарифные льготы и квоты, определять систему тарифных преференций, вводить нетарифные меры регулирования, проводить специальные защитные антидемпинговые и компенсационные расследования. Решения комиссии будут применяться на территории всех трех государств.
$1 = 150,69 тенге.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна.Авторскиеправанаматериалыагентства.
Учимся правильно цитировать, видно же что криво статья встала...
В рамках Таможенного союза отечественному бизнесу придется конкурировать с продукцией мощных компаний - президент РК Астана. 12 ноября. Kazakhstan Today - В рамках Таможенного союза отечественному бизнесу придется конкурировать с продукцией мощных компаний. Об этом сегодня сообщил президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев, передает корреспондент агентства.
"С 1 января 2010 года заработает Таможенный союз Казахстана, России и Беларуси. Отечественному бизнесу придется на равных конкурировать с продукцией мощных компаний с узнаваемыми брендами. Но, с другой стороны, для вас откроется рынок в 170 млн человек, общим ВВП почти $2 трлн", - сказал президент.
"Это огромные экспортные возможности! Наш бизнес должен воспользоваться этим шансом и включиться в гонку за лидерство", - подчеркнул Н. Назарбаев.
Учитесь правильно размещать текст. Больше повторять не буду.
А кто подскажет,действительна ли наша (кз) страховка в России? Один знакомый недавно совсем съездил в Россию,ненадолго-сказали не надо страховать,если есть своя...
25.11.09 ФТС: единый таможенный тариф утвердят 27 ноября
27 ноября 2009 года на заседании Межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) планируется утвердить на уровне глав государств Единый таможенный тариф таможенного союза со сроком вступления в силу с 1 января 2010 г., сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС). Единый таможенный тариф - это свод ставок таможенных пошлин, применяемых к товарам, ввозимым на единую таможенную территорию из третьих стран, систематизированный в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности таможенного союза.
Единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности таможенного союза будет утверждена в составе Единого таможенного тарифа и введена в действие одновременно с ним 1 января 2010 г. Эти мероприятия предусмотрены Планом действий по формированию таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества, который был утвержден Решением Межгоссовета ЕврАзЭC 6 октября 2007 г. Реализация данного плана с 1 января 2009 г. осуществляется Комиссией таможенного союза.
На рассмотрение Межгоссовета ЕврАзЭC 27 ноября 2009 г. будут внесены, кроме Единого таможенного тарифа таможенного союза, также перечни стран - пользователей системы тарифных преференций таможенного союза и товаров, при ввозе которых эти преференции предоставляются, перечень чувствительных товаров, в отношении которых решения Комиссии принимаются консенсусом, и перечень товаров и ставок, в отношении которых в течение переходного периода одним из государств - членов таможенного союза применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от ставок Единого таможенного тарифа таможенного союза.
Одновременно с утверждением указанных документов планируется принять решения о вступлении в силу международных договоров от 12 декабря 2008 г.: Соглашения об условиях и механизме применения тарифных квот, Протокола об условиях и порядке применения в исключительных случаях ставок ввозных таможенных пошлин, отличных от ставок Единого таможенного тарифа, Протокола о предоставлении тарифных льгот и Протокола о единой системе тарифных преференций таможенного союза. Планируется также принять решение о вступлении в силу Соглашения о едином таможенно-тарифном регулировании от 25 января 2008 г.
На этом же заседании намечено принять решение о передаче с 1 января 2010 г. полномочий по ведению Единого таможенного тарифа и указанных перечней Комиссии таможенного союза.
В связи с введением в действие с 1 января 2010 г. Единого таможенного тарифа и других инструментов регулирования внешнеторговой деятельности таможенного союза с основными торговыми партнерами будут проведены консультации по изменениям в режиме торговли. Эти консультации поручено провести сформированной Комиссией единой переговорной делегации на проведение переговоров по присоединению единой таможенной территории Республики Беларусь. Республики Казахстан и Российской Федерации к ВТО.
РосФинКом; 25.11.09
Минск, Москва и Астана достигли договоренности по созданию Таможенного союза
Беларусь, Россия и Казахстан вышли на конкретные сбалансированные договоренности по созданию Таможенного союза, заявил президент Беларуси Александр Лукашенко в пятницу в Минске после заседания глав-государств в узком составе по Таможенному союзу, сообщает РИА «Новости».
«В ходе непростой, но содержательной беседы мы вышли на конкретные и сбалансированные договоренности, реализация которых будет способствовать запуску механизма глубокой интеграции с элементами единого экономического пространства», — сказал Лукашенко.
По его словам, «был рассмотрен и одобрен ряд стратегических решений, определяющих перспективы развития Таможенного союза».
«Мы договорились в первом предстоящем полугодии решить все вопросы и выйти на единое таможенное пространство в рамках трех государств», — сказал Лукашенко.
При этом он сообщил, что главы государств договорились 18 декабря в Алматы решить вопросы создания единого экономического пространства, в частности, о сроках, а также согласовать необходимые проекты документов.
Касаясь функционирования ЕврАзЭС, белорусский президент отметил, что за время существования этой организации были приняты важные решения, которые способствовали стабилизации и росту экономик стран-участниц.
«Мы получили эффект и в условиях кризиса, но надо идти дальше», — сказал Лукашенко.
«Достигнутый уровень в рамках ЕврАзЭС не позволяет двигаться дальше. Назрело время перейти к более глубокой интеграции наших государств», — отметил белорусский президент.
При этом он выразил надежду, что к Таможенному союзу Беларуси, России и Казахстана присоединятся другие государства, которые входят в состав ЕврАзЭС.
В соответствии с планом действий по формированию Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС на заседании Межгоссовета глав государств планируется утвердить Единый таможенный тариф Таможенного союза, который будет введен с 1 января 2010 года. Главы государств планируют принять Договор о Таможенном кодексе Таможенного союза, чтобы ввести его в действие с 1 июля 2010 года.
Так что дорогие Казахстанцы и павлодарцы с 1 июля 2010 года, по всей видимости, будем ездить в Россию, проходя только паспортный контроль.
Выступая перед открытием саммита ЕврАзЭС, президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что "с 1 июля вместе, тремя государствами, мы выйдем на единую таможенную территорию".
"Если эти механизмы покажут свою эффективность, в таможенный союз устремятся и другие государства", - добавил белорусский лидер.
Следующим этапом Лукашенко назвал создание единого экономического пространства трех государств, сроки появления которого, по его словам, будут определены тремя президентами на саммите в Алма-Ате 18 декабря.
Ранее источники российских информационных агентств в администрации президента России сообщили, что во время встречи в белорусской столице будет принято решение о начале работы таможенного союза трех стран с 1 января 2010 года и завершении всех необходимых процедур до 1 июля 2011 года.
Согласно этим данным, стороны планируют подписать договор о едином Таможенном кодексе, который должен вступить в силу 1 июля 2010 года – с этого момента три страны будут представлять собой единую таможенную территорию.
Беларусь, Россия и Казахстан договорились о едином таможенном тарифе
Как сообщает агентство БелаПАН, с 1 января 2010 года для Беларуси, Казахстана и России будет действовать единый таможенный тариф, а с 1 июля — вступит в силу таможенный кодекс трех стран. Соответствующие документы подписали 27 ноября в Минске президенты Александр Лукашенко, Нурсултан Назарбаев и Дмитрий Медведев.
"Беларусь неоднократно становилась местом, где принимались важные для наших стран решения. То решение, которое принято сегодня, можно назвать судьбоносным", — заявил Александр Лукашенко по окончании саммита ЕврАзЭС.
По его словам, таможенный союз — это еще один шаг к созданию единого экономического пространства ЕврАзЭС. "Оно рассматривается нами как полностью обоснованная, законченная и логичная форма экономического взаимодействия между нашими странами", — подчеркнул Лукашенко.
При этом он отметил, что в рамках таможенного союза остаются определенные барьеры в виде санитарных, фитосанитарных и других норм. "В последние годы мы видели, как их использовали для нечестной борьбы в торговле. В едином экономическом пространстве это будет исключено", — считает президент.
По его словам, Беларусь предложила ускорить процесс формирования нормативно-правовой базы единого экономического пространства.
Мировой экономический кризис "учит нас быть расторопными", сказал Лукашенко. "Работа предстоит большая, но белорусская сторона уверена, что при наличии политической воли все вопросы можно решить быстро, — добавил он. — Мы сегодня сделали крупный исторический шаг, который внесет серьезные экономические подвижки не только на евразийском пространстве, но и в мире в целом".
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев отметил, что решение о создании таможенного союза выгодно для встрех стран-участниц. "Таможенный союз позволит трем странам получить прирост ВВП к 2015 годку в 15%. Единый рынок наших стран, который оценивается в 2 триллиона долларов, будет более привлекательным для инвестиций", — сказал Назарбаев.
В свою очередь Дмитрий Медведев заявил: "Это значимое, долгожданное событие, которое родилось в очень непростых переговорах. Несмотря на сложности, которые сопровождали этот процесс, мы сегодня вышли на новый уровень сотрудничества в ЕврАзЭС".
По словам президент России, таможенный союз будет означать "совершенно иную структуру движения денег, товаров, рабочей силы".
Медведев сообщил, что в ближайший месяц будет подготовлен план, на основании которого определится, как быстро будет создаваться база для единого экономического пространства. "Все мы заинтересованы в том, чтобы эта работа прошла в сжатые сроки", — заявил российский лидер.
При этом он подчеркнул: впервые за последние годы стороны договорились о "передаче части национального суверенитета наднациональному органу — комиссии таможенного союза, которая будет принимать решения о таможенных тарифах".
02.12.09 Беларусь согласилась повысить пошлины на легковые автомобили
Беларусь согласилась повысить примерно до российского уровня пошлины на ввоз легковых автомобилей юридическими лицами с первого января 2010 года в рамках Таможенного союза. Как сообщает официальный сайт Комиссии Таможенного союза, это предусмотрено подписанным Беларусью, Россией и Казахстаном 27 ноября Единым таможенным тарифом.
Для физических лиц в рамках Таможенного союза пока не определены новые правила ввоза товаров, они будут вырабатываться до первого июля 2010 года. Это означает, что физлица смогут ввозить на таможенную территорию Беларуси автомобили по старым ставкам до первого июля 2010 года, пояснил источник ПРАЙМ-ТАСС, близкий к переговорам по созданию Таможенного союза.
При этом он напомнил, что один человек может ввезти на таможенную территорию Беларуси по низким ставкам в течение одного года только один автомобиль.
С началом действия новых размеров таможенных пошлин ставки пошлин в некоторых случаях вырастут в 10 раз. Так, например, растаможка автомобиля 2003 года с дизельным двигателем объемом два литра сейчас составляет 800 евро, а по новым ставкам составит восемь тысяч евро.
Растаможка новых автомобилей увеличится не так значительно. Например, стоимость растаможки юридическим лицом нового автомобиля с дизельным двигателем объемом 1,9 литра в этом году составила бы 1,33 тыс. евро, а с первого января 2010 года - 3,61 тыс. евро.
Автодилеры обескуражены повышением пошлин Как сообщил глава Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Михневич, автодилеры обескуражены информацией о повышении ставок таможенных пошлин на ввозимые юрлицами легковые автомобили, передает БелаПАН.
По словам эксперта, если к июлю все-таки уравняют таможенные пошлины на ввоз автомобилей для юрлиц и физлиц, то появится какая-то надежда на бизнес. "Ближайшие полгода автомобильному бизнесу делать нечего", - считает Сергей Михневич.
Глава БАА предположил, что дилеры примут решение о приостановке всех акций и распродаж. "Распродажи сейчас неуместны. Все машины, которые есть сейчас на складе, лучше продавать в 2010 году по ценам чуть выше нынешних. Таким образом у дилеров появится возможность протянуть на своих запасах до первого июля", - предположил эксперт.
Как ранее отмечали в БАА, повышение таможенных пошлин до уровня российских приведет к увеличению стоимости автомобилей минимум на 40%.
Новые ставки пошлин, утвержденные Единым таможенным тарифом Таможенного союза Автомобили с бензиновым двигателем. Ставки таможенных пошлин для юрлиц с первого января 2010 года
Объем двигателяСтавка: % от таможенной стоимости, евро за куб смкуб смновыеменее 5 лет5 лет и болееНе более 1 000 включительно30, но не менее 1,2 евро35, но не менее 1,2 евро2,5 евро1000-150030, но не менее 1,45 евро35, но не менее 1,45 евро2,7 евро1500-180030, но не менее 1,5 евро35, но не менее 1,5 евро2,9 евро1800-230030, но не менее 2,15 евро35, но не менее 2,15 евро4,0 евро2300-300030, но не менее 2,15 евро35, но не менее 2,15 евро4,0 евроСвыше 300030, но не менее 2,8 евро35, но не менее 2,8 евро5,8 евро
Автомобили с дизельным двигателем. Ставки таможенных пошлин для юрлиц с первого января 2010 года
Объем двигателяСтавка: % от таможенной стоимости, евро за куб смкуб смновыеменее 5 лет5 лет и болееНе более 1500 включительно30, но не менее 1,45 евро35, но не менее 1,45 евро2,7 евро1500-250030, но не менее 1,9 евро35, но не менее 2,15 евро4.0 евроСвыше 250030, но не менее 2,8 евро35, но не менее 2,8 евро5,8 евро
Telegraf.by; 02.12.09
Ну прикинул хвост к носу и на оборот и вот какая картина получилась, теперь дешевле свою сюда доставить, чем купить здесь, интересный коленкор выходит.
стоп.... это можно будет в Россию лохмоты продавать без их растаможки ???
скорее всего.... маааааленьким шрифтиком поправочку сделают.....
Постановление Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. N 956 г. Москва "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609"
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 "Об утверждении специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 43, ст. 4395; 2006, N 50, ст. 5341).
2. Производить оформление паспортов транспортных средств в отношении автомобильной техники при документальном подтверждении ее соответствия требованиям к экологическому классу, действующим на момент оформления паспорта, или требованиям к более высокому экологическому классу в соответствии с требованиями технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ".
3. Производить оформление паспортов транспортных средств в отношении автомобильной техники, относящейся к субпозициям ТН ВЭД России 8701 20, 8704 22, 8704 23 и помещенной под таможенный режим временного ввоза до вступления настоящего постановления в силу, после завершения ее таможенного оформления в соответствии с таможенным режимом выпуска для внутреннего потребления при документальном подтверждении соответствия такой автомобильной техники требованиям к экологическому классу, действующим на момент подачи таможенной декларации при помещении под таможенный режим временного ввоза, или требованиям к более высокому экологическому классу в соответствии с требованиями технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ".
4. Настоящее постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В. Путин
http://www.rg.ru/gazeta/subbota/svezh.html
Таможенные ставки на ввоз автомобилей с бензиновым двигателем в возрасте до 3-х лет.
Для автомобилей: Ставки:
от 0 до 1000 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 1.20 евро за 1 см3
от 1001 до 1500 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 1.45 евро за 1 см3
от 1501 до 1800 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 1.50 евро за 1 см3
от 1801 до 2300 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 2.15 евро за 1 см3
от 2301 до 3000 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 2.15 евро за 1 см3
от 3001 см3 и выше 30% таможенной стоимости, но не менее 2.80 евро за 1 см3
Таможенные ставки на ввоз автомобилей с бензиновым двигателем в возрасте от 3-х до 5 лет.
Для автомобилей: Ставки:
от 0 до 1000 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 1.20 евро за 1 см3
от 1001 до 1500 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 1.45 евро за 1 см3
от 1501 до 1800 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 1.50 евро за 1 см3
от 1801 до 2300 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 2.15 евро за 1 см3
от 2301 до 3000 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 2.15 евро за 1 см3
от 3001 см3 и выше 35% таможенной стоимости, но не менее 2.80 евро за 1 см3
Таможенные ставки на ввоз автомобилей с бензиновым двигателем старше 5 лет
Объем двигателя: Ставки:
от 0 до 1000 см3 2.5 евро за 1 см3
от 1001 до 1500 см3 2.7 евро за 1 см3
от 1501 до 1800 см3 2.9 евро за 1 см3
от 1801 до 2300 см3 4.0 евро за 1 см3
от 2301 до 3000 см3 4.0 евро за 1 см3
от 3001 см3 и выше 5.8 евро за 1 см3
Таможенные ставки на ввоз автомобилей с дизельным двигателем в возрасте до 3-х лет.
Для автомобилей: Ставки:
от 0 до 1500 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 1.45 евро за 1 см3
от 1501 до 2500 см3 30% таможенной стоимости, но не менее 2.15 евро за 1 см3
от 2501 и выше 30% таможенной стоимости, но не менее 2.80 евро за 1 см3
Таможенные ставки на ввоз автомобилей с дизельным двигателем в возрасте от 3-х до 5 лет.
Для автомобилей: Ставки:
от 0 до 1500 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 1.45 евро за 1 см3
от 1501 до 2500 см3 35% таможенной стоимости, но не менее 2.15 евро за 1 см3
от 2501 и выше 35% таможенной стоимости, но не менее 2.80 евро за 1 см3
Таможенные ставки на ввоз автомобилей с дизельным двигателем в возрасте старше 5 лет.
Для автомобилей: Ставки:
от 0 до 1500 см3 2.7 евро за 1 см3
от 1501 до 2500 см3 4.0 евро за 1 см3
от 2501 и выше 5.8 евро за 1 см3
в общем, не видать мне машинки.....
Как и многим-многим другим....
а чего ж не видать? в стране машинок хватает, а цены на них думаю особо не поднимутся, так что без паники.
Вон правый руль запретили, и что, взлетели цены? НЕТ! И тут так же будет
да просто тут папа приезжал на праздниках "за машиной" (как оказалось, не в этом была цель приезда, но не суть). Поэтому мониторили колеса почти каждый день. Так вот, в течение недели то, что стоило 4-5, стало стоить 5-6. Сейчас не смотрела, но говорят, что будут подниматься еще, пока не догоним Россию. А у них наш субарик, который раньше стоил 4,5-5, выставлен где-то в районе 9.
это временное явление, вот увидишь, подержат цены, посмотрят что никто не покупает и начнуть приземлятся.
Можете мне поверить, у меня за плечами 8 лет этого торгового дела
эх..чтоб растаможить машину, которая сейчас у меня (1,6 - 94г)необходимо всего 4640 EUR ~ 6570$ .... ах ЖЫГУЛИ, ЖЫГУЛИ...
Привет, всем! Я здесь недавно, по просьбе шефа. Посмотрела я новые положения по таможенному союзу. Но не поняла к чему можно классифицировать вездеходы российского производства? Может кто объяснит, я не то что в вездеходах, я в простых машинах не разбираюсь. Стоит вездеходка порядком два лимона российскими.
если вообще, то это спецтехника повышенной проходимости.
Спасибо большое, но можно еще вопрос, какой у него может быть код по ГНГ. Фирма у которой я покупаю вездеход ни разу не вывозила его за границу.