Всех приветствую!собственно такой вопрос: снять с учета авто тут и поставить в РФ или купить там с Российской регистрацией?что дешевле?может кто сталкивался?а то смотрю,уж больно дорогие у них авто...
Всех приветствую!собственно такой вопрос: снять с учета авто тут и поставить в РФ или купить там с Российской регистрацией?что дешевле?может кто сталкивался?а то смотрю,уж больно дорогие у них авто...
для того чтобы перевезти свое авто туда вам будет необходимо его растоможить в россии занова.... а это обойдется вам в копеечку тк у них тарифы не то что у нас да и тем более старьые машины более 7 лет там вообще дорого очень растоможить... так что никак это не выгодно перетаскивать своего коня туда...
гораздо проще и намного дешевле продать здесь и купить уже там другое авто...
Так вроде же с 1-го июля единое таможенное пространство - какая растоможка?
РАстаможке не подлежат машины российского производства не раннее 1993 года. Инфа 80%.
только толку от этого пространства на практике нифига...
так смысл в чем? если мне продать здесь своего коня,то там за эти деньги возьму разве что москвича))))
ну значит никуда не уезжайте=)
мы там покупали за 4 бакинских волгу 31105 2004 года.... машина очень даже ничего...
не нравится? платите больше
Стоят... Поездил я на этих "свежепригнанных" погремушках - у всех друзей япошки - так и не понял, а чего они все гремят? как грится ещё и года не катаются по РФ...
... мне за 9-ку 98 г.в. в прошлом году посчитали почти 1800 эуро, я ее продал в Павлодаре в сентябре за такие же деньги. Но если б я прошел по программе переселения, перевёз авто встало бы 300 эуро (оформление ПТС и соответствующих документов). НО РФ нужны строители, сварщики, учителя, и тд. А сисадминов, там (тут) своих как грязи...
Для авто произведенных РК с 1 июля 2010 г. Растаможка при ввозе в РФ не требуется.
drom.ru (не реклама, а реальный сайт продаж авто, я при подборе, пользовался им) на все авто можно смело скидывать 5%. На базаре стоят одни "перекупы". Ценник на машины там дороже.
... рекомендую для "начала" взять машинку производства РФ. (если вам нужно средство передвижения, а не вложение денежных средств) 3-4 тыс баков - цена вопроса. Авто имеет смысл брать 3-5 летней давности, позже - как правило убитые в хлам. С апреля мая - ценники на "ино" выросли на 10-16% Например я смотрел королку в апреле за 280-300 тыс руб (2003-4г), сейчас ценник 340. Кстати "европейца" в РФ дороже обслуживать чем в РК (пропорционально доходу). Тут вообще ценники на ремоно и ТО в 2-3 раза выше чем в РК (например мойка авто 200-250 р, за 100 просто обольют со шланга. )
Действительно, на всех авто, не бизнес класса, за которыми ездил - чувствуется попытка с экономить на качестве и материалах. Я даже слышал такую версию, что той же Тойоте нет смысла конкурировать со своими же старыми моделями, поэтому машины делаются так, чтоб через 4-5 лет, было выгодно купить новое, а не поддерживать старое в хорошем состоянии.
....и еще момент, я также где то читал, что в связи с ростом протяженности дорог в Японии и качеством оных, среднестатистический пробег вырос с 7-8 тыс км в год до 14-16. Если в среднем авто 3-7 лет можно посчитать пробег. А когда продают "япо" 5 летнее с пробегом 25-40 тыс - становится смешно. У меня на работе сотрудник - "перекуп" грит даже на самом защищенном от изменениях бортовом компе скрутка на одометре пробега - не проблема и цена вопроса 700-1000 руб.
PS. чуть подправил орфографию и очепятки