В связи покупкой другой, складного велика в багажник.
Велик был куплен в прошлом году в августе месяце. Состояние - идеальное. Дополнительно был сменена опорная нога + наидка на седушку.
Цена 35000. Аналогичный на данный момент на Кутузова 157 стоит 49000.
8 701 5374803
8 7085374803
а что грязный то такой? хоть бы в товарный вид привели... на павон в таком виде нельзя))
Oksana, факт
С Павона обычно в таком виде возвращаются.
, велики?
, хоть велики, хоть неизвестны никому.
да вымыть не проблема! Не делайте из ничего проблему. Будет покупатель, велик будет вымыт до блеска. Просто сегодня выгонял на улицу и подкачал колеса, после зимней спячки.Колеса на зиму, были спущены и подвешены.
Грязный - значит на ходу)
Продано два дня назад.
Немытый забрали?
, Дык велик просто наиотличнейший, у меня такой же, только при покупке поменял шифтеры на более удобные (изначально там круглые стоят, жутко неудобно) и вместе с ними мне 7 звезд вместо 6 поставили (ибо шифтеры только на 7 были). Велосипед для прогулок по городу и поездок на работу и обратно лучший по соотношению цена\качество.
"В связи покупкой другой, складного велика в багажник."
, ну ведь продал!
Продал и купил VIVA складной на алюминевой раме.
И чего это вдруг такой, как тут на павонах его нахваливают, пи@#$%й велик раптово продавать стали? Не верю про багажник. Либо на машине двигаешься а велик для отдыха. Либо на велике двигаешься а машина не нужна. В обоих случаях необходимости в продаже "пи@#$го" велика нет. Или не такой он и "пи@#$й", как тут нам пытаются впарить? Ну а то, что продан, дык на любой товар будет покупатель. Без исключений.
Когда едещ на природу, складной велик очень кстати! К примеру в тот же Жасыбай или Иссык куль. А то что на фото вверху, ну никак не засунут в багажник машины.
, решение всегда есть, пи#@$%й велик того стоит.
, Да не, он конечно не настолько хорош, что прям уж ваще) Просто когда я выбирал велосипед, то все велики к которым имел доступ потестил (у друзей, знакомых) и понял, что нафиг не нужен горный велик с широкой резиной на 26". Ибо даже старая Сура ему фору даст. Определившись, что нужен велик с колесами 28-29" и узкой резиной обошел все магазины города и базары, плюс просмотрел все объявления. Выбор невелик, Вива дарси, Стелс, и б.у. был какой-то на 29" колесах за 50000, но там ни крыльев, ни какой либо защиты. Стелс по виду хуже (но цена демократичней 36000 был на момент покупки), по качеству тоже сколько читал отзывов 1 сезон, потом надо менять подшипники везде. Дарси же обошелся мне с заменой шифтеров в 48000, продавец сказал что на каретке подшипники менять надо будет через сезон на хорошие Российские(цена вопроса 3000, хотел сразу, но он отговорил-типа эти сначала убей), но пока все отлично. Короче ,что я пытаюсь сказать-Дарси для меня идеальное решение, для поездок по пересеченной местности он подходит плохо, но для города супер. И ко всему прочему городских гибридных великов у нас в продаже больше просто тупо нет, а если на заказ то цена минимум в два раза выше чем у Дарси. И да, еще минус довольно весомый-это вес, около 20 кг. На себе таскать тяжеловато, в лифт чтобы влазил требуется снять нафиг родные рога и отпилить руль с двух сторон по сантиметра 3.
, Для природы велик на 29" узких колесах мягко сказать не катит)