Египетская комиссия по расследованию причин гибели российского пассажирского лайнера A321 с 90-процентной вероятностью подтвердила, что звук, который слышен на записи с черных ящиков, говорит о том, что на борту самолета взорвалась бомба, сообщил член комиссии.
«Показания черных ящиков и их анализ указывают, что это была бомба. Мы уверены в этом на 90 процентов», — заявил он, отметив, что не готов обсуждать оставшиеся 10 процентов.
7 ноября с бортовых самописцев разбившегося самолета была успешно извлечена вся информация. По словам главы египетской комиссии Аймана аль-Мукаддама (Ayman al-Muqaddam), из записи следует, что до падения воздушное судно летело на автопилоте. Первичная расшифровка параметрического черного ящика указывает на то, что с момента взлета до падения самолет находился в воздухе 23 минуты, до катастрофы он набирал высоту и летел со скоростью 521 километр в час. На последующих секундах записи был слышен шум, отметил аль-Мукаддам.
Позднее в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) по итогам предварительного анализа полученной с бортовых самописцев информации заявили, что данные об отказе систем и агрегатов самолета отсутствуют.
О том, что на записи с регистратора слышен звук взрыва, 6 ноября сообщил французский телеканал France 2 со ссылкой на собственный источник. По словам следователя, этот взрыв не был следствием неисправности двигателя лайнера.
Самолет Airbus A321 «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился 31 октября на Синайском полуострове. Все 224 человека (в основном россияне), находившиеся на борту, погибли. Причина падения лайнера пока не установлена. Выдвигаются разные версии случившегося, в том числе взрыв в двигателе, заложенная на борту бомба, а также атака запрещенной в России группировки «Исламское государство».
Ну все. Происшествие официально признали терактом.
ФСБ признала терактом катастрофу A321 над Синаем
России, (да и не только, с учетом последних событий), надо брать на вооружение методы израильских авиалиний. В любой стране вылета вопросами обеспечения безопасности полетов - досмотр пассажиров, груза, багажа и т.д. занимаются сотрудники службы безопасности Израиля, а не работники местных аэропортов. Да, это многим не нравится, т.к. досмотр очень пристрастный, но, думаю, лучше потратить время на досмотр, чем ...
Вот, например, недовольные отзывы путешественников и достойный ответ службы безопасности
А в знак солидарности с погибшими российскими туристами предлагаю игнорировать Египет, по-моему для них это будет самым ужасным наказанием за их безалаберность и халатность!
, Игнор уже пошел. Хотя это скорее страх. По направлению ЮВА открывается множество дополнительных рейсов.
, более вероятно что это страх остаться без штанов с таким курсом валют.
, Ну вот и славненько, хоть
тушкойиз страха, хотьчучеломиз принципа, но хорошо бы перекрыть туристический поток в страны, где, мягко говоря, на безопасность туристов забили, а может быть даже умышленно пособничают в организации терактов..., ЮВА для Россиян европейской части гораздо дороже чем Египет, Турция и Европа.
Все знают, что в дамской сумочке можно спрятать три термояда по 50 мегатонн.