Ликвидированный два месяца назад маршрут под номером 61 регулярно выезжал на павлодарские дороги. Полицейские объявили настоящую облаву на нелегалов. Остановили более десяти микроавтобусов, которые три раза в день в часы пик возили людей с предприятий Северной промышленной зоны. Кроме прочего были выявлены и другие нарушения.
Уже после посадки пассажиров ГАЗели долго не трогались, в каждом салоне находились не меньше пятнадцати человек. А когда первые машины наконец-то направились в сторону города, с лобового стекла таинственным образом исчезли указатели маршрутов. Водители пытались объяснить полицейским, что другого способа заработать у них нет.
- Автобус 61 ездит по этому маршруту незаконно, - рассказывает государственный автоинспектор группы дорожно-технической инспекции УВД города Павлодара Асылбек Ахмеров. - В ходе проверки нами было установлено, что у водителей 61 маршрута имеются еще нарушения. Отсутствует годовой технический осмотр, нет страховки перед пассажирами.
Водителям десяти микроавтобусов пришлось вернуть пассажирам деньги. По бумагам 61 маршрут ликвидирован 31 декабря прошлого года, по заявлению перевозчика. В отделе ЖКХ нам пояснили, официальная причина - нерентабельность. Тем временем государственный автоинспектор группы дорожно-технической инспекции УВД города Павлодара Асылбек Ахмеров рассказал механизм нелегальных пассажирских перевозок в Северной промышленной зоне.
- Они выходят на линию в восемь утра, затем в пять и в восемь вечера, когда люди выходят с завода. По постановлению акимата здесь должны ездить только трамваи, а другим маршрутным рейсам категорически запрещено.
Водителям выписали штрафы. 5 МРП за просроченные техосмотры и 20 за отсутствие страховки. В сумме это более 50 тысяч тенге каждому. Письмо направили в городской акимат. Чиновники должны будут выяснить, перевозчик ли без договора с отделом транспорта продолжает зарабатывать, или это был частный извоз.