Оказалось, что сотрудники ЦОП УВД Павлодара слишком поздно занялись оформлением административного правонарушения. О чем в ближайшее время узнает их начальство, пишет "Наша жизнь".
Павлодарцы регулярно бьют тревогу по поводу состояния колодцев инженерных коммуникаций на городских улицах. Сообщают «куда надо» о выступающих или провалившихся частях люков на проезжей части, отсутствии крышек, фиксируют повреждения, записывая видео, и выкладывают ролики в интернет. В сентябре один из жителей с ярко выраженной гражданской позицией добивался установки знака у ремонтируемого колодца на улице Торайгырова в районе железнодорожного вокзала. Не дождавшись быстрой реакции коммунальных служб, простоял у сооружения полдня, предупреждая таким образом водителей об опасности. В октябре студентка провалилась в колодец, прогуливаясь по новой пешеходной зоне. Девушке, к счастью, удалось избежать серьезных травм, и она поспешила сообщить об инциденте общественности.
Привычной стала ситуация, когда пострадавшие в суде требуют компенсации за ущерб, нанесенный здоровью или имуществу. Между тем, казахстанским законодательством предусмотрены статьи, вполне способные отбить привычку не спешить с ремонтами или относиться к жалобам несерьезно. К примеру, статьей № 632 Административного кодекса определено взыскание в виде штрафов за нарушение правил содержания смотровых колодцев, находящихся на проезжей части. Отвечающие за сооружения предприятия или организации могут заплатить от 10 до 30 МРП, если факт нарушения установлен. А если оно стало причиной ДТП, в котором пострадали люди, нанесен легкий вред их здоровью или поврежден автомобиль, то сумма штрафа будет варьироваться в пределах от 15 МРП (накладывается на субъекты малого предпринимательства и некоммерческие организации) до 40 МРП (крупный бизнес).
Правоохранительные органы не так давно имели возможность продемонстрировать горожанам, как на деле применяется данная статья. Шанс предоставило им ТОО «Павлодар-Водоканал», на колодец которого напоролись сразу два автомобиля – 30 августа и 1 сентября. Но показательного разбора полетов не случилось. По причине нерасторопности сотрудников ЦОП УВД города Павлодара, которые составили протоколы и постановления о наложении взыскания лишь 9 ноября, когда сроки для этого истекли, а предприятие давно техническую проблему устранило. Поэтому «Павлодар-Водоканалу» оставалось лишь не согласиться с претензиями полиции, обжаловав их в суде.
«Постановлением суда жалоба ТОО «Павлодар-Водоканал» удовлетворена, постановления о наложении административного взыскания за правонарушения, предусмотренные частью 2 статьи 632 КоАП РК, в отношении ТОО «Павлодар-Водоканал» отменены с прекращением производства по делу в связи истечением срока давности привлечения к адмответственности», – пояснила во вторник пресс-секретарь специализированного административного суда города Павлодара Роза Шуштаева.
Кроме этого, судом в адрес руководителя ДВД Павлодарской области будет направлено частное постановление о привлечении к ответственности инспекторов, нарушивших сроки оформления правонарушения. Постановление может быть обжаловано в вышестоящей инстанции.
Что касается граждан, чьи автомобили пострадали, то они добиваются возмещения ущерба самостоятельно.
Ничего нового...всего лишь стиль работы
15 МРП - не хухры-мухры, знаете ли!
На 34 000 не только отремонтировать машину, попавшую в люк, можно - можно даже три новых купить.
, а с оставшимися после покупки машин деньгами что делать? Может, инвестировать куда?
, я так-то три новых пластиковых каленых люка имел в виду
Остаток можно свернуть трубочкой и проинвестировать непосредственно в руководство Водоканала. Только советую через брокера - отото грязное это дело.