Попытка оказалась неудачной, передаёт корреспондент pavlodarnews.kz.
Народные избранники Зауреш Мукашева и Кобланбек Кожин вместе с руководителем автопарка № 1 прокатились на двух автобусах 21-го маршрута и попытались оплатить проезд банковской картой с помощью валидатора. Тем самым они решили проверить, как в Павлодаре внедряется система электронного билетирования.
Депутаты выяснили, что в обоих автобусах маршрута № 21 кондукторы не пользуются переносными валидаторами и не предлагают пассажирам оплатить проезд банковской картой.
Кондуктор первого автобуса, в который вошли народные избранники, сказала им, что сейчас час пик и ей некогда ходить за валидатором, он лежит в кабине водителя.
Во втором же автобусе кондуктор была готова обилетить пассажиров электронным способом, однако также заявила, что в час пик это делать неудобно.
По словам директора автобусного парка № 1 Вадима Ковальчука, в среднем на обслуживание одного пассажира переносным валидатором уходит меньше минуты.
- Переносной валидатор как раз и предназначен для того, чтобы обслуживать пассажиров в часы пик. В дальнейшем в автобусах будут устанавливаться стационарные валидаторы, - сказал Вадим Ковальчук. - Каждому водителю было выдано по одному переносному валидатору. Сейчас проводится разъяснительная работа, как с водителями, так и с кондукторами, о необходимости пользования валидаторами в городском транспортном средстве.
Директор автобусного парка заверил депутатов, что руководством предприятия работа с кондукторами будет продолжена.
- Из-за неиспользования валидаторов мы не можем штрафовать кондукторов, и так работать некому, - сказал Вадим Ковальчук.
Напомним, в конце прошлого года в Павлодаре на маршрутах автобусного парка № 1, а также в городских трамваях в рамках госпрограммы «Цифровой Казахстан» была запущена система электронного билетирования.
Фото автора
А вот в соседнем Семипалатинске, из которого в 90-е наши транспортники так любили привозить все "новшества", в прошлом году выкинули весь этот сброд больших и мелких перевозчиков диктовавших свои условия и сделали одного акиматского монополиста. И сейчас спокойно себе налаживают безналичную оплату.
Трамваи уже все с валидаторами. И там, где они по каким-то причинам не работают, можно проехать бесплатно.
С автобусами намного витиеватее. Панченковский автокомбинат откровенно не желает даже говорить о безнале. Кондукторы же первого автопарка, несмотря на развешенные объявления, что "...данный автобус оснащён..." (бла-бла-бла), закидывают валидаторы куда подальше.
Надеюсь, всё это временные трудности. Пассажиру всяко удобнее расчитываться за проезд картой, а не трясти мелочёвкой-сдачей даже с тысячной купюры... уж молчу про более крупные.
Да и кондуктору безнал должен быть удобнее, чем торба с деньгами на пузе...
, в трамвае работают с горем пополам. Бесплатно уже не проехать, они местный указ состряпали уже.
А с автобусами и маршрутками говорю же, всех сносить к чертям и создавать подконтрольный акимату автопарк-монополист.
Так для депутатов проезд, если не ошибаюсь, бесплатный, вот кондукторы, распознав своих "избранников" и воспротивились.
Ясно ведь в чем дело. Никакая эта не лень или отсутствие времени, просто возможностей скрыть доход от билета становится всё меньше.
Сегодня первый раз в трамвае оплатил картой. У меня была тысяча, кондуктор спросила нету ли у меня 5 тенге - предложил картой, сказала давайте мне так даже удобней.
,
Это как?! - если ИХ валидатор не работает, из трамвая выгонят?
Вчера ехала с работы (утром, в 9 часов!)... Кондуктор без проблем взяла карту. Валидатор выдал, что "билет в чёрном списке"! Пробовали трижды провести оплату - результат всё тот же. Хорошо, что была другая карта, оплата прошла моментально.
, а пять тенге-то на кой?))))
, А Вы свято верите, что автопарки не принадлежат очень уважаемым людям, в т.ч. и работникам акимата? Уже давно в парках сидят свои люди. И вся эта возьня с новшествами только показуха.
Я тоже в 21 автобусе пытался оплатить картой. Так кондуктор все таки принесла валидатор и спрашивает меня: - Вы не знаете как он работает? - А Вы что же не умеете? Она честно сказала что держит его в руках первый раз. Пару остановок мы вдвоём пытались с ним сладить. В результате валидатор выдал бумажку с надписью город Павлодар и все. И было непонятно прошла оплата или нет. Кстати Карта Каспия не сразу показывает оплату. Где то минут через 15. В результате я проехал бесплатно.
И ещё. Тем кто активно пользуются картой при оплате в транспорте. Не давайте карту в руки кондукторам. В России уже были случаи подмены карт либо считывания данных с карты (в том числе и код CVV), а так же списывания с карты других сумм посторонними валидаторами.
, проезд 105 до кастинга
, надо чтоб кондуктора повязку на глаза одевали при оплате картой)
второй раз оплатил картой в трамвае - у кондуктора на лице не увидел отвращения
, я знаю, к своему сожалению, кто хозяева. Но нет, они оба не из акимата)
Собственно №1 находится в ведомстве Отдела финансов г. Павлодар. "Хозяева" (директора) в нём уже давно расстрельная должность да и поживиться там уже нечем - всё украдено до них, разве ещё до сих пор зажимают от водителей компенсационные выплаты.
Хозяин второго монополиста сейчас строит транспортную карьеру в южной столице. Бывает перекидываемся с ним парой предложений в онлайне, где он как раз активно всех этих акиматских и критикует.
, неделя-две и более-менее стабилизировалось. Многие водители специально стали объявлять что в трамвае можно оплатить картой.
Единственное пару раз зависала оплата на сутки и на обратной дороге валидатор отказывался принимать деньги.
Сегодня сел в зелёный автобус 22 маршрута, но не электробус. Госномер 399 BD 14.
Внаглую протягиваю карту кондуктору уже настраиваясь на отказ. Она сначала подзависла, потом говорит, подождите сейчас принесу. Принесла из кабины терминал, включила, приняла оплату.
, будут выбивать наличку. Сдать дневной план важнее им.
, у меня такой финт 17 января не прошёл. Автобус № 383, маршрут 21.
Барышня заученно выдала, что "а нам их не дали!" и приватно шепнула, что это вообще всё скоро закончится.
Подозреваю, что они их будут либо ломать намеренно, либо прятать.
А в воскресенье утром, уже в другом автобусе, было сказано, что валидаторы не выдают по выходным.
Ага! Ни валидаторов, ни билетов...)))
А кто-нибудь пробовал телефоном платить через валидаторы?
, насколько я знаю, у наших валидаторов этой функции нет...
, да вроде тот же бесконтактный платёж, хотя не знаю точно, надо будет попробовать.
Так ради эксперимента - картой платить всё равно удобнее, меньше телодвижений
,
Вот и я о том же! С купюрой свыше двухсот тенге в транспорт даже заходить страшно!
, у неё были и обычные билеты на поясе. Так что тут действительно личные хотелки/нехотелки кондукторов. Но им же хуже, скоро все без работы останутся.
Что-то валидаторы исчезли из автобусов совсем!
, Это же хорошо. Сегодня еду в 22 показал карту кондуктору, она молча прошла мимо.
, А мне внаглую врут, что валидаторов нет (и не надо!).
И оплата производится исключительно налом.
Ну не драться же с этими тетками?!
, Драться конечно не стоит, но на место их ставить надо. Если не хотят принимать оплату через карту, пусть покажут письменное распоряжение, что только наличный расчёт. Этого как правило хватает что бы отстали.