По словам начальника отдела по приему и обработки информации физических лиц городского налогового управления Мейрамбека Рахметова, подобные мероприятия - это вынужденная мера. Звонки по телефону и письменные уведомления злостным неплательщикам не приносят желаемого результата. Даже публикации в местной прессе списков должников полностью не решили проблемы. Из 14 миллионов тенге в казну поступило лишь около шести миллионов. Львиная доля владельцев дорогостоящих джипов продолжает избегать встречи с налоговиками. Поэтому не остается ничего другого, как выйти на дороги и останавливать подряд все автомобили, объем двигателя которых превышает три кубических сантиметра. Владельцы именно таких машин чаще всего не желают добровольно платить налоги.
- На сегодняшний день задолженность по налогу на транспорт погасили 114 из 262 должников, - сообщил Мейрамбек Рахметов. - Сразу хочу сказать, что пока все должники не рассчитаются с государством, мы будем проводить рейды.
Как пояснил Мейрамбек Рахметов, среди тех, кто до сих пор не оплатил налог на транспорт, есть и бизнесмены, и руководители предприятий, то есть вполне обеспеченные люди. Приведем для примера несколько машин, которые значатся в списке, с указанием их средней стоимости: "Lexus LX 470", приблизительная стоимость на рынке Казахстана - 60 тысяч долларов США, "Mercedes Benz S 320" - от 30 до 115 тысяч, "Lincoln Town Car" - от 38 до 180 тысяч, "Range Rover Sport" 85-95 тысяч, "Cadillac Escalade" 55-147 тысяч. Владельцы этих авто смогли позволить себе покупку дорогостоящего средства передвижения, и наивно предполагать, что теперь они не в состоянии оплатить на него налог.
Напоследок стоит отметить, что с 1 января этого года вступил в силу "Закон о безопасности дорожного движения". Согласно этому нормативному акту регистрация, перерегистрация, прохождение техосмотра производятся только при подтверждении факта уплаты налога. Таким образом, если должники собираются ездить на своих машинах и в следующем году, то платить все-таки придется.