Для унификации автомобильных бензинов, производимых в Республике Казахстан с 01.02.2010 года ПНХЗ приступает к производству бензина марки АИ-92 по СТ АО 39334881-001-2006 "Бензины автомобильные окрашенные и неокрашенные". При этом прекращается выпуск бензина марки АИ-93.
С 01.03.2010 года ПНХЗ приступает к производству бензина марки АИ-95. При этом прекращается производство бензина АИ-96
да неееее...у меня OBD-2...
да чё гадать? приедет проверим..
тем более что недорого купил за 1500 тг...
Вам проще, а у моего Digifant 2, ничем не читается.
Двухлитровый с дигифантом? Распространенный движок, я и не думал что он не сканируется.
Да , Сеат Толедо 2,0 GT, двигатель 2Е. ЭБУ Digifant не имеет своей памяти, поэтому статистика ошибок в ней не ведется.
Спасибо кэп,но я вкурсе. По поводу спора, посты читай внимательно. Может не пожалеешь денег и заедешь к толковым ребятам у которых годный вагком.
2Ракета Даже целую тему?
нееее...ну если чё....в моём монотронике мой автоэлектик сказал, что в моём регуляторе холлостого хода(это такая фигня которая под моновпрыском прикручена и на газ сама давит моторчиком когда думает что оборотов мало)неработет 2 датчика из 4-рёх...
а у меня было к тому моменту 3 регулятора ХХ..
1 родной изночально..второй китайский который изначально не работал...и третий фирменный(не помню какой фирмы, но годик проработал как часы)
так вот мой автоэлектрик стал тестить мою машинку и сказал что 2 параметра из 4-х не пашет... и взял у меня все 3 регулятора и спаял из них у меня на глазах 1 рабочий....
и я на нём ездил 2 года...
и теперь у меня есть убеждение что эта диагностика работает..если к ней с умом относитсь..
даже с сраным моновпрыском...
кстати к другому автоэлектрику обращался..типа машина чихает...он сказал не буду браться потому что у моновпрыска может быть куча причин..пока найдёшь в чём засада можно 3-4 камрюхи отработать без проблем...типа намёк: иди в жопу мне и так есть чем бабла срубить без гемора...
ну ка.. ну ка..посмотрим чё я тут вчера по пьяне понаписал))) чёт всё спать вчера не хотел ложиться))
аааа...ну так-то всё верно)))норм...))
М-да. Читал, вникал. И тут у самого такая ситуация. Выехал вчера в Железинку. В городе залил с Монолита 92-й 30 литров. Как тока выехал, решил притопить, у меня Мицуха Легнум, 98 год, движок "Джедаевский", 1.8 литров. Вот. И нифига. 70-80 км/час, больше не едет, обороты идут, а скорость ниче. До Качир доехал, но СТО не работают, так и доехал до Железинки с горе пополоам. Все 30 литров убабахал. Там спецы говорили и бензонасос, и топливный фильтр. В магазине ниче не продается, пришлось ехать опять домой. Залил в Казмунайгазе........и пипец, попер мой "миша", 120-130 км/час. Япона мать его, "монолит" значит облажался. А считался эталоном....
я на монолите интересовался у заправщиков чей мол бенза?
говорят местный...типа с НПЗ...
вчера залил 50 литров на казмунайгазе, до этого тоже был залит казмунайгаз. Обратил внимание на очень вонючий выхлоп, лямбде копец пришол или бенз какой то "мутный" стал.
Залил там позавчера 20 литров, воняло ужасно когда заливал. И выхлоп теперь вонючий, как бы мой катализатор не убило.
А едет машина нормально вроде, но я щас больше 3000 не кручу, бензу экономлю, поэтому точно не скажу.
У меня когда машину дергать начало - это тоже было после того как залился на КМГ который в районе Камзина-Чокина, лямбда умер. Причем все происходило в течении 2х недель, сначала за день разок дернет, потом чуть поболее, а через пару недель стало дергать стабильно. И тоже запас появился странный. Ранее не было.
Кто-нибудь встречал инфу, сколько бензина в Павлодаре (области) продаётся в месяц и откуда везут?
нихеранепонял..этопокаковскинаписано?
Ну у чувака был блог-тур. По итогу которого он написал, как трудно добывать нефть в казахских степях и какую хорошую социальную политику КМГ проводит. Такие вещи не могут быть объективными. Поэтому я и грю, что его пост был проплачен.