Рисунки на машинах стали запретной роскошью для казахстанских автолюбителей. Согласно новому закону «О дорожном движении» любая аэрография рассматривается как трехмерная, а значит, запретная. Такое решение мотивировано тем, что водитель за рулем отвлекается на разрисованный автомобиль и попадает в ДТП. Тех, кто не в силах расстаться с красотой, ждет наказание. Но чтобы вернуть автомобилю первоначальный вид, опять придется раскошелиться.
20 октября этого года вступил в силу закон «О дорожном движении», запрещающий колесить по казахстанским дорогам машинам с аэрографическими рисунками. Пока водители получают только консультации и предупреждения, в последующие разы им придется заплатить штраф.
Тигров, волков и других хищников автолюбители со своих машин стирать не спешат. Удовольствие превратить свой автомобиль в произведение искусства им обошлось от 1000 до 1500 долларов. По словам автолюбителей, на такие расходы они готовы пойти, ведь красота требует жертв. А вот вернуть в прежнее состояние транспорт за такую же сумму не только накладно, но и обидно.
Алмат Кусаинов всего три недели назад сел за руль обновленной машины с долгожданной «волчьей» аэрографией. Новый закон ударит по его карману.
– Ни разу не видел и не слышал, что причиной ДТП стало то, что водитель или пешеход засмотрелся на аэрографию, – рассказывает Алмат. – Что мне теперь делать, как поступить, я не знаю?
Алмату Кусаинову, чтобы разъезжать на городских дорогах в машине с аэрографией, пришлось прилично потратиться. В СТО подготовка к нанесению рисунка вышла автолюбителю в тысячу долларов, а само изображение стоило 400 долларов. Теперь авто нужно возвращать на СТО и снова готовить такую сумму.
В одной из павлодарских студий аэрографии тоже разводят руками. По словам руководителя студии Антона Толчина, нововведение принесет незначительный урон его бизнесу. Основной доход студии все же роспись заборов и стен в кафе и ресторанах. Однако и он не согласен с запретом.
– Мы постоянно на связи с ДВД, – говорит Антон. – Ждем каких-либо изменений. Однозначно сказать, что будет через полгода, нельзя. Скорее всего, в закон внесут поправки. В поддержку аэрографии собираем подписи автолюбителей и неравнодушных граждан.
Аэрография на машинах в Павлодаре не так популярна, как хотелось бы, считает Антон Толчин. За много лет существования студии были разрисованы около 90 автомобилей. В основном, заказчики просят изобразить хищников. На своей памяти Антон припоминает несколько запоминающихся аэрографий. Например, хозяин машины модели Hummer попросил изобразить практически весь боевой арсенал. И ракеты, и пулемет – в общем, все, чтобы создать видимость военной машины. Были и иностранные заказчики, которые просят, чтобы наши местные мастера преобразили их машины. На зарубежных автолюбителей закон не будет распространяться, пояснили в ДВД Павлодарской области.
– Если у водителя будут документы, свидетельствующие о том, что он гражданин другой страны, его проконсультируют о действующем законе «О дорожном движении, – рассказывает старший инспектор УАП ДВД Павлодарской области Бибол Жуманов. – Также наклейки под эти изменения в законе не попадают.
В аэрографии на машинах есть и свои плюсы. Такой автомобиль невозможно украсть и продать. На дорогах он заметен всем. Получается, что закон «О дорожном движении» на руку угонщикам. Теперь казахстанским водителям необходимо решить – ждать изменения в законе или следовать ему. За нарушение будут штрафовать на пять МРП, после чего дадут время закрасить свой рисунок. Если же автолюбитель в течение года после первого замечания ничего не исправит, то сумму штрафа увеличат еще на пять месячных расчетных показателей. И так будет продолжаться, пока авто не будет соответствовать нормам.