В Павлодаре грамотный водитель доказал сотруднику дорожной полиции, что он вовсе не нарушал ПДД. Видео снято с помощью видеорегистратора и опубликовано сообществом ОСА.
В Павлодаре грамотный водитель доказал сотруднику дорожной полиции, что он вовсе не нарушал ПДД. Видео снято с помощью видеорегистратора и опубликовано сообществом ОСА.
А вот при повороте несколько красивее. 13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по его направлению движения, на которую он поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, и маршрутным транспортным средствам, движущимся по полосе, обозначенной знаком 5.9 (с учетом пункта 18.2). Вот это "... по его направлению движения..." позволило "бороде" послать троечника с жезлом "учить матчасть". Фуф.
, так по вашему получается что "борода" не прав, ведь цитата "А если только разметка, то проезжая часть одна, пусть и с разными направлениями." А там только разметка двойная сплошная, там нет РП?
, читайте внимательней. При повороте не важно, есть разметка или нет. Уступаем тому, кто переходит справа и кто слева смог добраться до "его направления".
, может вы внимательно прочтёте? Вы написали дословно " засада в том, что в отсутствии разделительной полосы (см. выше) вся проезжая часть, включая полосу встречного движения является "проезжей частью его направления движения"! То есть здесь вся проезжая часть является частью направления движения "бороды".
, "Борода" поворачивал направо и не уступил дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги НЕ ПО ЕГО направлению движения. Не дошли они еще до его напракления. Нарушения нет!!! А если бы от ехал по Ак.Сатпаева прямо и не уступил пешеходу, переходящему слева, то 5-15 МРП в казну по усмотрению УП.
, как это не по ЕГО, КАК не дошли вы же сами написали вот это: "в отсутствии разделительной полосы (см. выше) вся проезжая часть, включая полосу встречного движения является "проезжей частью его направления движения" Вы уже сами себе противоречите!
А если хорошенько подумать, то ведь понятно, что есть проезжая часть, которая делиться с помощью разметки на полосы движения моего и встречного направления движения! Проезжая часть моего направления движения отделена дорожной разметкой!
, Поворот, это когда машинка сначала ехала прямо, а потом поехала направо или налево. Так вот алгоритм "уступания" дороги пешеходу на нерегулируемом переходе и на перекрестке при повороте РАЗНЫЙ.
Все. Снимаюсь с обсуждения. На "Павон"е двое вынесли друг другу мозг, обсуждая как Водитель вынес мозг гаишнику в Павлодаре.
, я знаю что такое поворот ,не смешите) Где разный алгоритм давайте сравним, мы же для того и выясняем чтобы быть правыми:
13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по его направлению движения, на которую он поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, и маршрутным транспортным средствам, движущимся по полосе, обозначенной знаком 5.9 (с учетом пункта 18.2).
14.1 Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть его направления движения по нерегулируемому пешеходному переходу.
А моё направление движения это никак не встречное направление согласитесь???
, п.14.1 Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть его направления движения по нерегулируемому пешеходному переходу.
п. 1.2 дорога — автомобильная дорога общего пользования, хозяйственная автомобильная дорога, улица города и населенного пункта, подлежащие государственному учету и представляющие комплекс инженерных сооружений, предназначенных для движения транспортных средств. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;
полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд; проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств; разделительная полоса — конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов, за исключением вынужденной остановки пешеходов при пересечении дороги вне населенного пункта;
Отсюда вытекает, что в отсутствии РП проезжая часть одна, и, независимо от наличия полосы для встречного движения является проезжей частью вашего и встречного направления движения. Но она ОДНА, если нет РП. Все. Бред. Делайте, что хотите. Пойду, убьюсь на вражеском форуме. Прощайте! Кто-то знает, где живет этот бородатый человек?
, я не понимаю что вас смущает? ну проезжая часть ОДНА, но так как нет РП, то потоки моего и встречного движения разделены с помощью разметки! А если есть РП, то проезжих частей две, одна из которых полностью предназначена для моего, а вторая для встречного движения!
смотрите какой нюанс:
- про направление движения и пешеходов в законе есть
- про связь направления движения с разметкой в законе нет?
Если я не путаю, полосы направления движения регламентирует разметка. В случае когда ее нет, водитель оценивает это на глаз.
И в случае если я не ошибаюсь, вся котовасия с разметкой - фуфел полицейский
, дык а я о чём и толкую! Факт что разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений. Но ни в 13.1 ни в 14.1 не написано какая должна быть разметка!
Заместитель начальника управления дорожной полиции ДВД города Алматы полковник Абдрахман МОЛДАБАЕВ разъяснил, что сейчас является нарушением, а что - нет.
Когда пешеходов можно не пропускать.
- Раньше водители были обязаны остановиться перед пешеходным переходом, едва только пешеход ступил на проезжую часть. А как сейчас?
- Теперь водитель МОЖЕТ продолжать движение, если пешеходы, переходящие дорогу по пешеходному переходу, находятся на полосе встречного движения и еще не достигли осевой линии. Если же пешеход находится на той же стороне дороги, что и водитель, то его надо пропустить.
Внесены изменения и в главу «Проезд перекрестков»: при завершении маневра автотранспорта водители обязаны пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть по направлению его движения. А тех, кто двигается на полосе встречного движения, пропускать не надо.
P.S. Теперь я думаю всё понятно!
,На данном перекрестке при повороте направо с ул.Естая на ул.ак. Сатпаева (при запрещающем сигнале основного светофора) на дополнительную стрелку, пешеходам, переходящим ул.ак. Сатпаева горит красный сигнал светофора!!! В данном конкретном случае сотрудник ДПС проявил халатность по отношению к пешеходу-нарушителю и как минимум необосновано остановил водителя...
, и это кстати отчётливо видно на видео. Зелёный загорелся когда люди уже шли по пешеходке.
Прокурорские еще года три-четыре назад четко разъяснили: если водитель не вынуждает пешеходов изменить скорость или направление движения, то может совершать маневр, останавливаться, уступая им дорогу не нужно
, а года два назад внесли изменения в правила, где теперь написано, как пишет Johnsss. А то было много разногласий, мешал ли водитель переходить дорогу пешеходу или нет. Теперь четко разграничили зону "пропускания" пешеходов.
, а года два назад внесли изменения в правила, где теперь написано, как пишет Johnsss. А то было много разногласий, мешал ли водитель переходить дорогу пешеходу или нет. Теперь четко разграничили зону "пропускания" пешеходов.
, а года два назад внесли изменения в правила, где теперь написано, как пишет Johnsss. А то было много разногласий, мешал ли водитель переходить дорогу пешеходу или нет. Теперь четко разграничили зону "пропускания" пешеходов.
О японский городовой, мобильный сайт глючит)