Алматинские таксисты стали брать дополнительную плату с пассажиров с детьми, сообщает телеканал Алматы. В некоторых компаниях эта сумма составляет 300 тенге.
Юристы уже называют подобные действия дискриминацией по отношению к маленьким пассажирам.
С новыми правилами перевозки детей таксопарки города начали закупать для своих машин автокресла. Правда, некоторые игроки рынка затраты решили компенсировать за счет своих клиентов. В одной из фирм-извозчиков официально заявили - теперь за проезд ребенка нужно доплачивать 300 тенге.
"300 тенге на самом деле дорого. Но эта сумма для того, чтобы привлечь водителя выполнить этот заказ. Чтобы клиент не остался голосовать на улице или вызывать дорогое такси", - рассказал начальник отдела маркетинга "Лидер-такси" Асель Таурбаева.
Как заявили в компании, доплата не зависит от количества детей. Но такое повышение стоимости услуги адвокат Жангельди Сулейманов называет дискриминацией и нарушением прав ребенка. И предлагает по-другому оправдывать затраты за соблюдение закона.
"Я считаю, что это недобросовестно. Я возмущен таким подходом. Они не должны так возмещать свои затраты. Я понимаю, кресло стоят 15 000, и теперь они хотят за счет пассажиров с детьми возмещать. Но не с тех людей они хотят брать на самом деле. Я бы по-другому поступил. Надбавили бы на 20-30 тенге для всех. Например, было 800 тенге, а стало 830. Ну не надо ущемлять права родителей с детьми. Это неверно", - подчеркнул адвокат Жангельди Сулейманов.
Известно, что услугами такси в основном пользуются люди со средним доходом. Так что неудивительно, что новость о повышении цены у частников вызвала негодование родителей.
Если рассчитать, то доплата в 300 тенге за проезд позволит таксопаркам восполнить траты за купленные автокресла в среднем за две недели. А дальше они будут получать лишь сверхприбыль.
Некоторые родители придумывают изощренные способы обхода новых правил. Они учат своих детей прятаться от дорожной полиции под автомобильное кресло.
В Алматы пока только одна частная компания подняла цены за транспортировку детей.
Но такое подорожание происходит и в других городах. Например, в Западном Казахстане за провоз ребенка берут дополнительные 200 тенге.
Что касается возраста и габаритов маленьких пассажиров, то, как уверяют в полиции, кресло не понадобится детям при росте от 135 сантиметров и весе от 36 килограммов. Пока это единственное смягчение данного закона
вот сволочи! наши сейчас прочитают и тоже так будут делать
В Павлодаре многие такси берут доплату за багаж, точнее за то, что таксист отрывает свою жопу от кресла и открывает закрывает багажник. А тут кресло будет либо занимать место в салоне уже в установленном виде, либо занимать место в багажнике и его придется ставить снимать. Так что ничего удивительного.
Вообще непонятно почему не наладят наконец то работу такси. В любом городе достаточно 2-5 крупных таксопарков, а не как сейчас куча служб такси с несколькими машинами и притом в жутком состоянии. В Астане звонишь к примеру в крупный таксопарк, так такси уже через 3 минуты у дома. А у нас звонишь звонишь, там машин нет, сям машин нет.В некоторое время нужно обзвонить пяток номеров чтобы вызвать такси. У вокзалов, аэропортов и прочих посещаемых местах разогнать всех бомбил, сделать парковки для такси.
улыбнуло недавно, что возле квазара теперь детские автокресла продают вместо елок
Сейчас по ак. Сатпавева проходил. Мимо дома где токио-суши на первом этаже. Около одного из магазинов стоит композиция: столик и два детских кресла на нем. Оранжевое и красное. Снег, стол, два кресла. Экспозиция какая-то прям. Наверное внутри продаются, а на улице под снегом мокнет промо-товар ценой 25тыс тнг (судя по бумажке на одном из кресел)