PAKETA, самый большой минус в них это китайская вонизма внутри, многие говорили что фенолом воняет - вредно для здоровья! А второе это то, что практически не одна из них не проходит краш-тест и всмятку сжимается - а безопасночть немаловажно!
PAKETA, причём тут запас словарный, ясень пень он ролики не каждый день снимает, но суть то в другом! машины с завода уже идут плохо обработанные и с очагами ржавины, металл самый низкокачественный, потому и сгнивает за три года и мнётся как фольга!
Грешит время от времени китай откровенным браком. Но опять же нужно смотреть что за марка. Лифан например, нах нах. Делают авто с стиле начала китайского нашествия - краска облазит, в салоне вонь, кузов играет на кочках и т.д. Это я по собственным наблюдениям. Джили и ховер - достойные автомобили. Китайцы подкупают богатством оснащения. Редкий случай, если на их авто нет полного электропаекта. И это у лоукостеров! Тогда как лада например даже на ручках салонных экономит.
Это справедливо далеко не для всякого "китая". Вот новичок например, FAW, нормальный надежный автомобиль. Братишка двоюродный уже второй год катается - только расходники. Вот за что есть пожурить китайцев - посадка в их машинах. Они их под себя похоже делают. Очень неудобно. Опять же есть исключения.
Samson, спорить не буду))) сам чуть не купил Greet Wall...уж больно красивый был: бирюзовый с салоном цвета топленого молока...эхххх. Новенький. Я про то...что если пойдет клин, как у моего дружка клинанул движок.... ему сказано было покупать движок в полном комплекте... а FAW не знаю))) пусть сотни тысяч пробегает!)))
, неее это Джили Эмгранд X7 на Рафика похож, а не Черри http://kolesa.kz/a/show/21690898
, респект...точняк вроде он....
я сильно не вникал...просто он с номерами приходит ...я и заказываю....
, почитает щас клиент откровения твои и подумает нехорошо )))))
, а чё тут стремного? я ж не виноват что все так дешево на этих китайцев
, самый большой минус в них это китайская вонизма внутри, многие говорили что фенолом воняет - вредно для здоровья! А второе это то, что практически не одна из них не проходит краш-тест и всмятку сжимается - а безопасночть немаловажно!
кстати я выше про Ховер писал - так вот через 2 года эксплуатации он больше стоит в гараже и ждет запчастей - нежели ездиит)))))) а с виду красивый
, в этом есть свои плюсы- при продаже можно смело говорить что машина в основном стояла в гараже
, по поводу запохов незнаю...это надо у Igorekpv спросить...
а по поводу безопасности у кента на его пригнанном Лифан Смайли подушки есть...не заню как работают канешь, но есть...
, на алюминиевом заводе эти Ховеры в охране пару штук есть...
как-то подряжались обслуживать их по запчастям и не скажу что уж прям так сильно они сыпались...
мелочи всякие в основном... кроме расходников помню провода свечные и катушку зажигания, тросики ручника...и пару плассмасок по салону...
как на любой машине...
вроде сильных и дорогих проблем не возникало...
, причем тут подушки когда по краштестам там двигатели в багажнике оказываются ))))))
, и что с того? Ведь за копейки машину купить можно, ну и на похроны останется.
, я спорить не собираюсь по этому поводу, а убиться можно и на шохе и на камри-50...
тут в основном все от водителя зависит ИМХО...
, вот ты лично как часто в аварии попадал настолько, что это угрожало твоей жизни?
я вроде как ни разу пока, слава Богу....
, 64км/час!
хотя по сути что жигули что нексии, что кытайцы - результат одинаков
, это фуфло... вот тебе краш-тест из жизни....водитель в больнице но живой
Lifan Smily
, посмотрел я твое видео с краштестами
и мне стало интересно кому может быть выгодно купить и расхреначить эти прекрассные Китайские автомобили?
и вот он похоже ответ:
, чуваку просто необходимо книжек почитать, что бы развить свой словарный запас немного хотябы....
, причём тут запас словарный, ясень пень он ролики не каждый день снимает, но суть то в другом! машины с завода уже идут плохо обработанные и с очагами ржавины, металл самый низкокачественный, потому и сгнивает за три года и мнётся как фольга!
Грешит время от времени китай откровенным браком. Но опять же нужно смотреть что за марка. Лифан например, нах нах. Делают авто с стиле начала китайского нашествия - краска облазит, в салоне вонь, кузов играет на кочках и т.д. Это я по собственным наблюдениям. Джили и ховер - достойные автомобили. Китайцы подкупают богатством оснащения. Редкий случай, если на их авто нет полного электропаекта. И это у лоукостеров! Тогда как лада например даже на ручках салонных экономит.
Внешне красоту наводят китайцы, а внутри одноразовые запчасти... Под замену целые блоки выходят.
,
Это справедливо далеко не для всякого "китая". Вот новичок например, FAW, нормальный надежный автомобиль. Братишка двоюродный уже второй год катается - только расходники. Вот за что есть пожурить китайцев - посадка в их машинах. Они их под себя похоже делают. Очень неудобно. Опять же есть исключения.
, спорить не буду))) сам чуть не купил Greet Wall...уж больно красивый был: бирюзовый с салоном цвета топленого молока...эхххх. Новенький. Я про то...что если пойдет клин, как у моего дружка клинанул движок.... ему сказано было покупать движок в полном комплекте... а FAW не знаю))) пусть сотни тысяч пробегает!)))