Покупку новых вагонов обсудили сегодня в областном акимате. Напомним, в Павлодаре планируют проложить новую трамвайную ветку в сторону микрорайона Достык. Еще год назад было известно, что ставить опоры и тянуть провода там не будут. Слишком затратно. Вместо этого закупят гибридные трамваи, которые могут до 20 километров проехать на автономном ходу – на заряде аккумуляторов, передает Павлодар-онлайн.
Сегодня из 111 павлодарских трамваев 81 вагон уже отработал свой эксплуатационный срок. Но парк будут обновлять.
Еще в январе 2024 года аким области пообещал павлодарцам: в ближайшие два года часть старых вагонов заменят новыми, за два года в город должны прийти 70 современных трамваев.
Сегодня стало известно, что на новые вагоны, которые будут перевозить жителей растущего микрорайона Достык, планируют потратить 8 миллиардов тенге. Как оказалось, на будущее рассматривают возможность пустить трамвай и на Второй Павлодар. Об этом горожане уже давно просят городские и областные власти, такой проект обсуждался еще в 2020 году.
- На первом этапе модернизации трамвайного парка планируется приобрести 25 энергоэффективных трамваев за счет займа Европейского Банка реконструкции и развития в 8 миллиардов тенге, - сообщили в пресс-службе акима области. - В августе этого года был объявлен тендер на закуп трамваев в соответствии с правилами и принципами закупок ЕБРР. Процесс выбора поставщика планируется завершить до конца сентября. Обязательным условием является возможность до 20 километров автономного хода вагонов для охвата микрорайона Достык и в перспективе микрорайона Второй Павлодар.
Ранее в Павлодаре побывали банкиры и консультанты ЕБРР. Они посетили микрорайон Достык, где планируется строительство новой трамвайной ветки, изучили подвижной состав, осмотрели состояние путей и контактных линий вдоль проспекта Назарбаева. До этого под будущую трамвайную ветку город уже выкупил семь дачных участков.
- На сегодняшней встрече аким области Асаин Байханов поручил в срок завершить все конкурсные процедуры и до 10 декабря внести изменения в правила субсидирования городского рельсового транспорта, - уточнили в акимате области.