Вчера, 11 ноября, в районе 17.30, на автодороге по направлению к ПНХЗ, тягач с гидравлической рамой для транспортировки негабаритных грузов парализовал движение трамваев на полтора часа. Сообщает корреспондент Павлодар-онлайн.
Все произошло как раз в момент пересмены на предприятиях «Павлодарэнерго» и АО «Каустик». По договорённости с двумя предприятиями города, именно в этот временной промежуток вагоны трамваев обязаны ходить строго по расписанию, чтобы осуществлять доставку рабочих домой и на работу.
По информации ДВД, сотрудники ДПС констатировали поломку грузового автомобиля. Водитель грузовика самостоятельно устранил неполадки, не дожидаясь помощи. Ремонтная бригада помогла сдвинуть тяжелую машину с места.
Начальник службы движения Антонина Рыбалко: «Общее время простоя вагонов составило 10 часов 38 минут. Шесть вагонов простояло на путях. Трамвайное управление рискует понести убытки из-за возможных штрафных санкций».
Транспортное средство с гос.номером 789 DTA, зарегистрированное в 16 регионе (г. Усть-Каменогорск), принадлежит фирме «Евразийская экспресс логистика» (Алматы), занимающейся транспортировкой крупногабаритных грузов.
Получателя груза установить не удалось. Руководство ТЭЦ-3 и ПНХЗ от комментариев отказались. Известно, что на ПНХЗ полным ходом ведутся ремонтные работы, связанные с недавней крупной аварией в одном из цехов предприятия. Возможно, этот груз предназначался как раз для ремонтно-восстановительных работ.
На сколько я понимаю, такие грузы без сопровождения не перевозятся?
, печаль, что на пересменку пришлось. Кто-то ехал на работу, кто-то с работы
Мы не отказывались от комментариев: Из-за аварии на дороге работники предприятия приехали домой поздно, когда ужин остыл - пришлось подогревать. Рассматривается вопрос о взыскании с виновника стоимости дополнительного расхода электроэнергии, а также морального вреда.
, сам груз не ваш?
Похоже на трубу для сгоревшей печки на комплексе КТ на ПНХЗ)
, сопровождение как раз таки было. 1 машина Жолпола ехала заранее расчищая дорогу, вторая непосредственно сопровождала тягач. На Б.Объездной когда везли эту дуру, по-крайней мере было сопровождение.
Не наш. Наше все уже на складах лежит или монтируется.
вошпе это вращающаяся сушильная или обжиговая печь. у нас цех обжига извести или сушки какой нибудь сыпучей хрени нигде не монтируют?
, это же колонный аппарат, а не вращающийся барабанный. Колонна либо абсорбционная, либо ректификационная (для атмосферной перегонки). И к тому же что написано на сайте производителя: http://byelkamit.kz/company-news-2/ (смотрите за декабрь 2013).
, ВНЕЗАПНО (на правах землекопа-некрофила):
, значит, уже концы в воду сунули. Продали ПНХЗ колонны и слиняли.
, жить на канары.