Безопасно ли на дорогах Павлодара?

Однако после совместных сверок выяснилось, что разница лишь в критериях "отбора" дорожно-транспортных происшествий. Медики фиксируют все вызовы, а дорожная полиция - самые серьезные. Так или иначе, факт налицо - аварийность возросла. И вот что по этому поводу думают павлодарцы.
Давлетбика Султанова:
- Переходя дорогу даже в положенных местах, я не всегда уверена в своей безопасности. Все дело в том, что павлодарские водители попросту не пропускают пешеходов. Вы посмотрите, что творится в центре города, на той же самой улице Академика Сатпаева! Моя внучка - школьница, и провожая ее в школу, я всегда переживаю за нее. В целом же, ситуация на дорогах стала чуть лучше, чем раньше. Сейчас как будто безопаснее на улице 1 Мая. Именно там водители стараются соблюдать все правила, не превышают скорость и обязательно пропускают пешеходов при пересечении улицы.
Канат Узембаев:
- Как автолюбитель, на дорогах я чувствую себя чаще всего уверенно, ведь находясь непосредственно за рулем, я контролирую происходящее вокруг. То есть в данном случае все зависит от меня. Отвечая от лица пешехода, скажу - переходя дорогу, я себя в безопасности не ощущаю. Что касается дорожных полицейских, то, на мой взгляд, они в любом случае работают там, где им удобно. Хотя временами со своими обязанностями они справляются очень даже неплохо. Если сравнивать то, что творилось на наших улицах несколько лет назад, с ситуацией, которая складывается сегодня, то изменения можно назвать положительными.
Татьяна Ермакова:
- На наших дорогах творится беспредел! Павлодарские автолюбители не останавливаются перед "зебрами" даже тогда, когда дорогу переходят старики. Двор дома, в котором я живу, уже давно превратился в самую настоящую проезжую часть. Бывает, идешь ты по двору, сзади машина. Ее владелец, чтобы быстрее проехать, или матом тебя обложит, или силу применит… Многие мои соседи, чтобы обезопаситься, за свой счет заказали установку лежачих полицейских. И все равно людям негде ходить, детворе негде играть. Дети - вообще отдельный разговор. Отпуская их на улицу, постоянно переживаешь - а все ли будет хорошо? Остается только с ними за ручку везде ходить.
Галина Иванова:
- Ситуацию на дорогах областного центра можно охарактеризовать так: "Для автолюбителей - все, для пешеходов - ничего!". И все потому, что полицейские не досматривают, а водители не соблюдают. Кроме того, здесь нужно учесть и технический фактор - качество и параметры дорог и тротуаров. Если первые - широкие, то вторые - узенькие-узенькие. Несколько лет назад на одну из моих коллег на центральной улице наехал автомобиль. Хотя она переходила улицу по всем правилам - на зеленый сигнал светофора. Ну, о чем тут говорить? Безусловно, нарушают и пешеходы, причем очень грубо, но в большинстве несчастных случаев на дорогах, мне кажется, виноваты водители.
Раиса Ракова:
- Я боюсь, когда вижу за рулем молодых девушек. Мне интересно, кто им выдает права? Однажды я стала свидетельницей безответственности со стороны молодой водительницы. Я стояла на пешеходном переходе и ждала, когда проедет один из автомобилей. Так нет же - он стоял на месте. Девушка, управляющая машиной, вместо того чтобы поторопиться, сидела и преспокойно красила губы! Ну, какой из нее шофер? Страшно не только за себя, но и за детей. Я уже сегодня думаю, как моя внучка будет ходить в школу, когда через городские улицы просто невозможно пройти. Ей же придется пересекать сразу две дороги. Как здесь не беспокоиться?
Ерлан Рамзанов:
- Переходя дорогу по пешеходному переходу, я редко замечаю в лицах автолюбителей желание притормозить. Ничего не попишешь - приходится перебегать через "зебру". Еще и все островки безопасности в этом году поснимали. Хотя они, по-моему, были очень эффективными в борьбе за безопасность пешеходов на дороге. Сегодня пересекать дорогу в неположенном месте очень опасно, в принципе, как и там, где переход разрешен. Даже я, взрослый человек, пересекая улицу, страхуюсь. Чтобы не попасть под колеса какого-нибудь лихача, даже в самых спокойных местах я лишний раз смотрю по сторонам. То же самое советую делать и остальным.
Татьяна Тургенева:
- Работа дорожных полицейских ни к чему не приводит, автолюбители как носились, так и носятся. Я живу недалеко от школы №2. В том районе водители разгоняются до такой степени, что, было, машина врезалась в забор учебного заведения. Мой ребенок ходит в школу и переходит улицу Лермонтова. Перед тем, как отпустить его на учебу, я постоянно напоминаю ему: "Переходи только на "зеленый", смотри по сторонам и только будучи уверенным в том, что все автомобили остановились, переходи дорогу". В целом, за происходящее на улицах страшно. Поэтому хотелось бы, чтобы лица, которые отвечают за безопасность на дорогах, тщательнее отслеживали ситуацию.
Асхат Керибаев:
- Уверенным за свою безопасность на наших дорогах я себя назвать не могу. Нарушают все - и автолюбители, и пешеходы. При этом ни те, ни другие не хотят быть солидарны друг с другом. Хотя в данном случае нужно внимание и понимание. Потенциально опасной улицей, которую сложно пересечь, можно назвать Кутузова. Практически все ее перекрестки невозможно перейти - ширина трассы не позволяет сделать это быстро, особенно в вечернее время. Работа дорожных полицейских меня устраивает. Однако многие водители до сих пор пользуются знакомствами с высокопоставленными чинами, и стражи порядка позволяют делать им это.

Юрий Попов:

- Если бы все участники дорожного движения соблюдали правила, естественно, я бы чувствовал себя в безопасности. Но об этом в случае с павлодарцами говорить пока рано. Там, где нет полицейских, правила нарушают как "с добрым утром" - автолюбители едут на "красный", не пропускают пешеходов... Последние тоже не всегда правы. Как правило, безответственность на дороге проявляют и водители, и "безлошадные". Однако сказать, кто виноват чаще всего, я не могу. В каждом конкретном случае есть свой виновный, и мерить всех одним аршином нельзя.
Надежда Ефремова:
- Ни на дорогах, ни во дворах, ни на остановках я не чувствую себя в безопасности. Сначала стоит отметить пешеходов, которые игнорируют цивилизованные переходы. Людям просто-напросто не хватает сознательности, и не все понимают, что мы должны уважать автолюбителей. Может, тогда и водители начнут уважать нас. Это взаимоуважение нам очень необходимо. Из-за его отсутствия на таких крупных улицах как Кутузова опасно передвигаться. В то же время дорожные полицейские не всегда там, где действительно необходим их глаз. В тех же местах, где они нужны, они в лучшем случае сидят в засаде с радарами.
Олеся Таирова:
- Соблюдая правила, не всегда можно остаться в целости и сохранности. Пешеходные переходы на наших улицах очень опасны. Если на светофоры есть хоть какая-то надежда, то "зебры" - далеко не спасение. Особенно на центральных улицах Павлодара. Однако это не должно значить, что горожанам можно пересекать улицы в неположенных местах. Об эффективности работы дорожных полицейских не могу сказать ровным счетом ничего, так как уже около года не вожу автомобиль. Как для пешехода же для меня они не играют какой-либо роли.
Анна Буцалова:
- Временами переходишь дорогу там, где это нужно, но машины все равно мчатся и автолюбители будто не видят тебя. Или просто не хотят этого делать. Более того, водители, плюнув на этикет, заезжают на тротуары и не дают проходу людям. Порой идешь по тротуару, а сзади останавливается автомобиль и чуть ли не врезается в тебя. Хотя и я небезгрешна, потому что иногда приходится нарушать ПДД. К сожалению, недалеко от моего дома по улице Академика Бектурова, у гостиницы "Иртыш", нет разметки пешеходного перехода. То есть, переходя дорогу в этом участке, и я, и многие другие горожане становимся нарушителями.
Динара:
- Наши автолюбители не видят, что творится перед их глазами. По-моему, пешеходы намного чаще соблюдают правила, нежели водители. При этом дорожные полицейские не всегда стоят там, где это нужно, тем самым давая возможность людям за рулем нарушать ПДД. Хотелось бы, чтобы стражи порядка на постоянной основе патрулировали перекресток улиц Кутузова-Торайгырова в районе центра "Шанырак", где всегда образуются заторы. Это ли не показатель того, что данный участок дороги сложный и даже проблемный? Обратите на него внимание, пожалуйста.
Марина Лысая:
- Я педагог и могу сказать, что практически каждый учитель, провожая своих воспитанников из школы домой, переживает за них. Приближается 1 сентября, и учителя начинают волноваться за безопасность детей на дорогах. Причем не только на улицах, но и в районе школы, а также среди домов. На вопрос: "Как бороться с автолюбителями-нарушителями?" сложно ответить однозначно. Прежде всего, водитель должен смотреть за собой и осознавать, что он в ответе за происходящее. Что же до пешеходов, особенно маленьких, то им нужно показывать, что бывает с теми, кто попадает под колеса автомобиля. Конечно, мы даем детям теорию по ПДД, но при этом они должны знать, к каким последствиям приводит невыполнение этих правил.

Masha

masha_pvl23 августа 2010 12:56

Если бы велся учет нарушений ПДД не только водителями, но и пешеходами - картинка бы была показательная: переход в неположенном месте (сплошь и рядом), переход на красный сигнал светофора (регулярно). И по зебре (замечали?) как переходят - бегут вдоль дороги, потом резко выскакивают на зебру и еще недовольны, что машины не останавливаются как вкопанные! Так что спрашивать надо со всех!

Саша

sasha176024 августа 2010 17:22

Откуда взялись эти писсимисты? Нормальная ситуация на догогах, есть исключения конечно. Я как автомобилист стараюсь соблюдать все правила, высокие штрафы сделали свое дело. Лучше бы пешеходы переходили дорогу в положенном месте, а не писали что их не пропускают где им вздумаеться!

Прямой эфир
Ход реконструкции областного реабилитационного центра проверили аманатовцы
Реабилитационный центр, расположенный в Зеленой роще, входит в предвыборную программу партии. Вот-таки всеми шестью…
#wlad3 недели назад
Популярные у павлодарцев огурцы и помидоры теперь в списке социально-значимого продовольствия
Интересно - а владелец магазина в деревне Павлодарские Ебеня за 200 км. от славного города Павлодара, где он продукты…
#wlad1 месяц назад
Иностранка пыталась продать почку в Павлодаре
sergadm, да, в количестве двух штук.
#wlad1 месяц назад
Футбольный стадион на 20 тысяч зрителей начнут строить в Павлодаре
А это точно начнут строить в 2026 году? Разве уже есть эскизы, ПСД, застройщик и т.д. Такая большая стройка так просто…
#John Wick1 месяц назад
"Иртыш" объявил о массовом уходе известных футболистов
Там вообще остался, кто играть в КПЛ будет? Кто будет выходить последний, свет выключите...
#John Wick1 месяц назад
Детский хоспис откроют в Павлодаре
Дело хорошее. Тут без власти не пожить... Благодарность
#Somik1 месяц назад
Первую многоэтажку в Затонском микрорайоне Павлодара сдадут до конца этого года
20 - 2 этажек заменили 7 - девятиэтажными домами и 2-мя 2 - этажными, мощности какие никакие есть
#Somik1 месяц назад
Через Пакистан, Индию и Непал: как велопутешественник из Павлодара покорил Эверест
Довольно-таки всё путано описано, с синего на тёплое постоянно перепрыгиваем. А вот это вообще шедевр: - Самая высокая…
#wlad1 месяц назад
В Павлодаре горожане и спортсмены не поделили горку в Зеленой роще
Действительно, место отдыха было для всех. Административный ресурс замечательно работает, но тут непродуманно. Хоть на…
#Somik1 месяц назад
Строительство 4 многоэтажек намерены начать в микрорайоне "Достык" в Павлодаре
Планы грандиозные. Видимо государство подумало об этом. Теперь - "Aq Jol", чтобы реализация не подвела
#Somik1 месяц назад
В Павлодаре начали строить новый завод
Жаль подробностей нет. Но стратегия видна, думает кто-то на перспективу и это замечательно
#Somik1 месяц назад
Как диабетикам получить социальные выплаты в Павлодаре
Инсулинозависимый диабет (сахарный диабет 1 типа). Термин «инсулинопотребный» обычно относится к сахарному диабету 2…
#Somik1 месяц назад
Сокращение количества бродячих собак привело к росту числа лис в Павлодаре
Сокращение количества бродячих собак привело к росту числа лис в Павлодаре - Любой вид, когда он живёт где-то, он…
#wlad2 месяца назад
Нового прокурора представили в Павлодаре
А вы, друзья, как ни садитесь ... .
#wlad2 месяца назад
"Куртка за 1,2 млн тенге": аким Павлодарской области объяснил, откуда в его гардеробе дорогие вещи
На воре и шапка горит. На акиме любое пальто хорошо сидит.
#wlad2 месяца назад
Откуда в Павлодарской области появился ВИЧ
По путям передачи в этом году лидирует половые гетеро- и гомосексуальные – 67,5%, на втором месте – при введении…
#wlad2 месяца назад
Павлодарский нефтехимический завод решено передать в частные руки
КГП на ПХВ «ERTIS SU PVL». знать бы что сиё значит, может и прикупил бы )))).
#wlad3 месяца назад
Зловонные стоки протекли в Семее и попали в Иртыш, откуда берут воду Экибастуз и Павлодар
Зловонные стоки протекли в Семее и попали в Иртыш, откуда берут воду Экибастуз и Павлодар И Караганда. А вообще,…
#wlad3 месяца назад
Выделить стену для мозайки попросила жительница Павлодара у акима города
Выделить стену для моза й ки ... . Павон, .
#wlad3 месяца назад
На 98-ом году жизни не стало легендарного павлодарского тренера Рафаэля Вахитова
Тяжелая продуктивная жизнь. Спасибо автору за короткую биографию, за знакомство. Светлой памяти
#Somik3 месяца назад