Со следующего года на территорию Таможенного союза будет окончательно запрещен ввоз праворульных автомобилей.
С 1 января 2015 на территории Таможенного союза, куда напомним, входят Казахстан, Россия и Беларусь, попадают под запрет праворульные автомобили любой категории. Ввоз этих авто в страны ТС будет запрещен окончательно. Данное ограничение предусмотрено в техническом регламенте «О безопасности колесных транспортных средств», передает телеканал «Астана».
Кроме этого, со следующего года все новые колесные транспортные средства будут оснащаться системой вызова экстренных оперативных служб. Это сократит время реагирования спасателей при авариях и уменьшит тяжесть последствий за счет оказания своевременной медицинской помощи.
Также автомобили Казахстана, России и Беларуси должны быть оснащены единым пакетом документов, куда войдет единая страховка и паспорт транспортного средства. А экспертные лаборатории и испытательные центры должны работать по единым стандартам. Специалисты должны знать, как и по каким параметрам проверять машины.
«Прежде чем пойти и зарегистрировать авто в органы полиции вы должны будете получить документ об оценке соответствия, что он безопасный и его можно ввозить на рынок. Это в большей степени касается, конечно, производителей. Для простых обывателей мы постараемся минимизировать риски. И вообще мы приобретаем машины не для того чтобы кататься по двору или городу, мы хотим, чтобы этот транспорт ездил по территории стран ТС», — говорит генеральный директор РГП «КазИнСт» Арман Шаккалиев.

наконец-то, единая страховка, алилуйя. А россиянам сочувствую, если реально запретят ввоз правого руля.
интересненько, статистика аварий леворукий/праворукие ведется где нибудь?
чота я сомневаюсь, что из-за правого руля больше аварий. Если водятел ибецил, его хоть на велосипед пересади толку не будет
,
Сейчас против запрета на обращение праворульных автомобилей выступило Минэкономразвития. Там считают, что норма является избыточной, о чем говорится в заключении министерства. Также в МЭР отмечают, что не существует доказательств того, что праворульные машины опаснее для жизни и здоровья, чем леворульные.
Придерживающиеся данной точки зрения опираются на статистику ДТП по стране и указывают, что по количеству смертей в авариях Дальний Восток относится к наболее благополучным регионам, так как защита водителя в японских автомобилях на хорошем уровне. Но главное их преимущество в глазах потребителя - дешевизна. Вернее даже, соотношение цена-качество.
http://www.altai.aif.ru/auto/auto_details/54118
Очень тонко намекают, что покупать и ездить надо на очень экологически чистых и совершенно безопасных тазах.
, я тоже особой разницы не заметила., када щас на пруль пересела. Разве что при повороте налево или обгоне черепах определенные трудности - не видно встречку.
"единая страховка и паспорт транспортного средства" Вот это очень хорошо) думаю и доверенности отменят.
Правый руль на правосторонней трассе элементарно опасен тем, что водятел ограничен в обзоре, особенно если идет вслед за габаритным транспортным средством. И при обгоне либо просит пассажира посмотреть что там, либо на свой страх высовывается. Особо продвинутые ставят камерку, которая все равно не отражает всей ситуации. А обгонять все равно будут. Все просто и логично, я считаю надо праворукие запретить, изъять и уничтожить, а в качестве компенсации раздать тазики в ценовом эквиваленте.
, А не проще ли начинать обгон в зоне видимости встречной полосы?)
, сделай это, следуя за фурой.
, а нехрен за ней прятаться. прекрасно они обгоняются. Только заблаговременно, а не высовываясь в последний момент из за заднего борта
, моделируем ситуацию. Зимняя трасса, одна полоса в каждую сторону, разделителя нет. Плавный длинный поворот на право, спереди фура, сзади тебя поджала газель. Твои действия?
начинаю перестройку после прохождения поворота и отсутствии встречных. Более того, я и летом при плавном повороте направо не нарываюсь. И, кстати, что значит сзади поджала? он сзади - он меня никоим образом не волнует.
, и получаешь это: http://rusdtp.ru/3490-v-ulyanovskoy-oblasti-v-dtp-pogibli-vosem-chelovek.html
, Делаю) Вполне легко получается. Как часто Вы выезжаете на трассу?
Достаточно часто, а что?
, Ежедневно!) Из моего опыта часто вижу, что те кто больше ездит по городу боятся трассу, так как не умеют читать ситуацию. А она отличается от городской.
, Ключевая фраза той статьи из ссылки "не справилась с управлением, "! А не справиться она могла и с леворукой.
, ограничение обзора иногда провоцирует несправление с управлением.
, Несправление с управлением провоцирует прокладка между рулем и сиденьем, неисправное техническое состояние транспортного средства, неблагоприятные погодные условия и форс-мажоры(Челябинский метеорит или короткая юбка(опять же косяк подрулевой прокладки), но никак не правый руль!)
Много толковых мыслей о косорулей: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=26900
, Нужно учиться ездить так, что бы не было ограничения обзора.
, скажи, у тебя праворуль? Ты, например, элементарно регулировал фары под наше правостороннее движение?
, Регулировал. И колесо пинаю перед выездом, и фары протираю!)
, т.е. тест на световое пятно проходишь? А можно видео сего действа?
, Не имею привычки хоме-видео/сто-видео и т.д.-видео!) Никудышный из меня оператор!
, ну и Б-г с ним, с плащом.
, А если без шуток и подъ*бок, то человек такое существо, которое привыкает к любым условиям. И дальше вступает в действие фактор "дано-не дано". Кто-то на газонокосилке аварию устроит, а кто-то на пруле без напряга катается.
, мы, похоже, в разных часовых поясах существуем. Каким образом твоЯ ссылка коррелирует с твоей же гипотетической ситуацией, которую ты мне предложил для разбора? много тысяч километров я прошел на пруле по междугородним трассам. почему я до сих пор жив?
, Вы ледниковый период пережили! Еще удивляетесь?)
Казаньюрский период - помню,Астраханьмеловой период - помню.Шпака4-й ледниковый - не помню.о моих праворульных друзьях: ММС РВР и Паджеро, Тойота Калдина вспоминаю с нежнотсью и тоской( И в этой связи может показаться странным ,но я таки за запрет. Во всем должен быть порядок. Ну разве только разрешить спортсменам ввозить приятные авто для драга, ралли и дрифта как инвентарь)
, Без регистрации в ГАИ?
Правильно запрещают, же. Нет денег на нормальную, приспособленную к нашим дорогам машину - ходи пешком!
, держу дистанцию 15-20 метров, которых хватает, что бы без опасности для себя и окружающих выглянуть на встречную полосу. А вот то, что тебя какой-то баран в зади поджал и в случае свободной трассы не дает обогнать, так это у таких отморозков надо права отбирать - пожизнено!
не раз был случай, я обгонять стараюсь аккуратно, что бы стречных небыло либо они были ооочень далеко. Собственно жду, готовлюсь, вот я вижу проезжает последняя встречная машина, я включаю поворотник, она проезжает. А уже какой-то @блан высовывается из-за меня и не дает мне совершить обгон.
*А уже какой-то @блан высовывается из-за меня и не дает мне совершить обгон*
Леш, да ты поэт!! ))
как человек, поездивший на левом и правом руле, скажу так - затрудненный обзор существует и так и так. Причем на трассе на пруле ездить гораздо приятнее, нежели совершать левый поворот, когда навстречу стоит автобус. Но это пожалуй единственный серьезный недостаток обзора для пруля. А с левым рулем когда направо поворачиваешь, бывают ситуации, что нифига не видно. А в этой же ситуации на пруле видно отлично. Кстати, когда при левом повороте навстречу стоит автобус или другой крупногабарит, с левым рулем тоже часто нифига не видно, кто там по второй полосе навстречу летит. Скажете, по городу при однополосной дороге тяжело автобусы обгонять? Да упаси меня боже в городе превышать среднюю скорость движения. Да и опять же, чуть приотстал и все прекрасно видно. Если ехать впритирку к автобусу/фуре, то и с левым рулем в форточку вылазить приходится, чтобы посмотреть дорогу.
кто ездил по РФ, тот знает какой поток фур там. я насчитывал 15 фур подряд. и вот обогнать такой автопоезд, на правом руле, думаю не легкая задача. хотя действует там и дорожный этикет.
, 15 фур и на левом руле обогнать не так просто.
Потому надо покупать высокий внедорожник! И легковушки обгонять как раз плюнуть
, так точно, такому вообще поуй где руль!