Дикий восторг и лютую ненависть московских автолюбителей вызвала работа павлодарского живописца Андрея Агеева, сообщает корреспондент Informburo.kz Фёдор Ковалёв.
Автомобиль УАЗ "Патриот–Спутник М" художник из Павлодара расписал под осетра. Впервые посетители международной выставки "Московское тюнинг-шоу", прошедшей в МВЦ "Крокус Экспо", узнали, что разрисовывать автомобили можно не только с помощью клеящейся плёнки и аэрографии, а есть ещё и личное ноу-хау Агеева – объёмное, барельефное декорирование.
Два года жизни и 65 тысяч долларов вложил павлодарский художник и заядлый рыболов Андрей Агеев в создание этого "чудо-юдо-рыба-джипа", который словно сошёл с картин швейцарского сюрреалиста Ганса Рудольфа Гигера. К этим затратам ещё можно прибавить пару лет поисков подходящего автомобиля, изучения строения осетра и изготовления эскизов. Работал над своим детищем художник вдумчиво, не торопясь, как и над другими своими картинами. Всё это время он фактически жил в тёплом боксе, который тёплым казался, наверное, только автомобилю.
Художник использовал разработанную им технику лепки из автомобильной шпатлёвки. Наносил её на кузов слой за слоем, выводил каждую чешуйку, в точности воспроизводил структурное строение осетра. Кстати, даже число вылепленных чешуек идентично аналогу. Способ, как сделать объёмное изображение устойчивым к тряске, влажности и перепадам температур, автор держит в секрете.
Потом был долгий и сложный процесс росписи. Художник применил метод живописного многослойного покрытия. В его палитре - серебристо-желтый металлик, "золото", "медь", "песок 235", светло-бежевый, тёмно-бежевый, темно-коричневый.
"Москва не ожидала, что можно так делать, - рассказал по телефону из Москвы Андрей Агеев. - И отзывы зрителей – от полного восхищения до полной ненависти".
Как рассказал Андрей Агеев, сейчас в Москве в моде плёнка. То есть на принтере печатают любой рисунок, переносят его на плёнку и клеят на машину. И эта плёнка частично вытеснила аэрографию.
"На выставке было представлено всего несколько аэрографических работ. Основными моими критиками стали "плёночники", которые почему-то считают себя художниками. Их я ранил сильно. А те, кто разбирается в этом деле, руки жали", - рассказал Андрей Агеев.
На московском шоу "осётромобиль" Агеева немного пострадал. От тех же любителей плёночной наклейки. Они не могли поверить, что работа сделана вручную - ковыряли чешую ножами и ключами, пытаясь найти плёнку. Разумеется, не нашли.
При детальном рассмотрении автомобиля Агеева обнаруживаешь, что он покрыт не только чешуёй, а целым сплетением символов, образов и намёков на патриотизм. Причём на казахстанский и российский одновременно. Автор решил восстановить справедливость и название марки UAZ Patriot написал кириллицей. С правой стороны поверх этюдных рельефов расположил костные образования напоминающие русскую балалайку, а с левой стороны казахстанскую домбру, что символизирует дружбу народов.
Надо отметить, что художественное оформление автомобиля Андрей Агеев начал до принятия в Казахстане закона, запрещающего нанесение аэрографии и прочую внешнюю модификацию автомобилей. Поэтому из Москвы в Павлодар "авто-осётр" больше не вернётся. Здесь он вне закона.
Прикольно, фото бы поподробней. А то на фото нифига не видно , кажется простой аэрографией. Я так понимаю он не один это делал, ибо на что как ни на зарплату неграм уйдут 65000 долларей? На шпаклевку и краску?
65 за это? да уж, лучше лехуса или крузера взять
Может, запятую не там поставили? ))
Полторы неплохих квартиры в Павлодаре!
Цена указана для того, чтобы говорить при продаже: - ну давай хотяб за 65, хоть затраты окуплю(
Агей и в детстве был таким фантазером... В МАСКВЕ-то 65 килобаксов не деньги. А в мастерской он до сих пор живет. Больше негде потому как. Зато в Маскве.