В Павлодаре начал работать онлайн-сервис - "Яндекс.Такси". Автомобиль можно заказать через приложение или на сайте.
"Для заказа машины не нужно звонить в диспетчерскую: Яндекс.Такси автоматически определит местоположение пользователя и отправит заказ тому водителю, который может приехать быстрее всего. Среднее время ожидания такси в Павлодаре составляет пять минут, за приближением машины можно следить на карте города прямо в приложении", - отмечают в компании.
В Павлодаре действует единый тариф: минимальная стоимость поездки не превышает 150 тенге, в неё входят подача машины и два километра пути, далее не более 50 тенге за километр. Например, поездка от торгового центра «Тулпар» до парка Гагарина будет стоить примерно 200 тенге. При выезде за черту города каждый километр маршрута стоит не более 100 тенге. Оплатить поездку можно наличными или банковской картой в приложении — сумма спишется автоматически в конце пути.
Павлодарцы уже начали пользоваться новым сервисом. Посмотрим, как долго владельцы компании смогут удерживать клиентов низкой ценой и хорошим сервисом.
Вот и к нам они пришли, сделать сервис лучше и попутно обрушить все парки такси.
Посмотрим будет ли кто-то возить за такие деньги)))
, они в начале дают большие бонусы водителям, прям очень большие
, понятно, т.е. фактически они компенсируют часть поездки чтобы народу было выгодно и он набежал. Ну короче пока халява - катаемся)
, да и в связи с этим резкий отток таксистов из парков в ЯТ, вообщем проверка такая для парков. Но как мне рассказывали, выживают единицы. Не яндекс, так следом Uber.
такси Максим, типа такой же конторы, при средней цене по городу 280 тенге, у водителя берут 60 тенге, и на его 220 тенге докидывают 280 тенге, получается 500 тенге.
а зачем это яндексу? программа повышения качества жизни у населения?
Это очень большой бизнес. Яндекс как агрегатор, не вкладывая в покупку машин, и прочих расходов, может запросто перекрыть кислород многим павлодарским таксопаркам.
Оплата карточкой! Ура, наконец заживем. Главное чтобы таксисты были.
а где яндекс машины возьмет ? водители по таким ценам будут работать ?
, они пригласят местных водителей, точнее уже пригласили
Что-то ни одной свободной машины не находит. Беда.
,
а местные водители готовы за 200 тнг катать людей ?
, я выше писал, клиент платит 200 тенге, а водитель получает еще сверху 200 от яндекса. уот так уот
,
типа мы развалим все таксопарки а потом будут платить все по 400 тнг всё равно ?
,
Ерунда, никто ничего не развалит. Многие парки так входят на рынок, доплачивая водителям. Начиная с 14 региона и кончая Яндексом) Сложно заманить водителей и клиентов. Яндекс спасает только автозахват(то что заказ сам тебе падает) но расстояния там бывают большие. Это значит, что на старте пока бонусы норм ещё будет кто-то работать. А потом (когда цены сравняют а бонусы уберут) там будут в основном неопытные водители.
А еще эти гомосеки врезают свою рекламу прямо в фильмы и мультфильмы (с эфира, ессно). Смотрю месяц назад Хэллбоя первого, там где они в России на кладбище должны были приехать: "Нам нужно на кладбище..." - врезка: Яндекс.Такси, можно хоть куда, даже на кладбище! - "И как нам найти эту могилу?". Буквально 5 секунд наглой контекстной рекламы!
Далее, смотрю "Гадкий я", вроде бы 2й, сцена с ограблением ресторана итальянца. Хозяин заходит на первом этаже в парадную, а грабители на втором вызвали миньонов. Те, как обычно, тупят (ну это по сюжету) и пролетают мимо "грабителей" - врезка: Надо было воспользоваться Яндекс.Такси! - Сюжет мульта продолжается.
И таких примеров уже с пяток я видел лично.
Наконец то оплата картой и по адекватной цене. А то наши Павлодарские таксопарки совсем уже зажрались. Даже в Астане цены ниже, не говоря уже об Алмате.
, вообще удивительно что у нас никто не ввел еще безнал (или я про это не слышал). Может люди картами мало пользуются. Хотя если посмотреть на гринвич, то там оплата картой обычное дело.
,
одно дело - Гринвич с многомиллионными оборотами, другое - отдельно взятая машина такси. а стоимость терминала оплаты одинаковая. Одно дело терминал завязаный на LAN или вуфу, другоес - 2g-3g радиомодулем. я как то в цветочном магазе решил выпендриться - расплатиться карточкой. а у них во время передачи сбой прошел. завис я там, короче, минут на 30-40. нафиг-нафиг. проще пятисотку из кармана достать
"На сегодняшний день Яндекс.Такси доплачивает ОТ 400 ДО 600 ТЕНГЕ ЗА КАЖДЫЙ СОВЕРШЕННЫЙ ЗАКАЗ, дополнительно к основному тарифу! Таким образом, минимальная поездка для водителя в обычные часы составит 550 тенге, а в пиковые целых 750 тенге! Ваш заработок составит ОТ 200000 ДО 400000 ТЕНГЕ В МЕСЯЦ при свободном графике работы!" источник
Ага. человек за поездку платит 200 тенге. А водителю за нее же капает минимум 400. Себе в убыток работает фирма.
Пользовался кто-нибудь уже их услугой? Действительно так дёшего? Интересовались у водителя почему так дёшего? Интересно же).
, думаю проще идти по пути яндекс такси. К примеру, у 600-600 есть приложение, через которое, я чаще всего и заказываю, к нему собственно и можно было бы привязать карточку. 500-чки очень часто в кармане нет, если даешь 2000-ную то смотрят на тебя как на врага народа. Разрдражает неимоверно.
, че-т я видимо пропустил когда в Астане и Алмате дешевле чем у нас такси было. В Алмате, проще договорится "по пути", но это не услуги регулярных таксопарков. А так цены повыше, в Астане когда последние разы ездил было от 500, а в Алматы, если норм. таксопарк от 700.
Приехал как то впервый раз в Алмату. С вокзала вышел, подхожу к такси, -гостиница Алия сколько? - 2300. Другой - 2200, третий - брат, только для тебя, 1800.
Гостиница Алия, рядом рынок Тастак, кто знает, в принципе расстояние приличное (а может показалось).
Вышел на дорогу, подальше от вокзала прошел, рукой взмахнул, остановился - куда? Я - гостиница Алия. Он -700. Пойдет, поехали.
Больше услугами такси не пользовался, ловил на дороге, так реально дешевле.
З.Ы. наши частники порой так умиляют. :))) Реальный случай.
Работал на Толстого 92 в сервисе. Как то срочно надо было сгонять за документом домой, жил на Катаева 50. Красная цена проезда 1 перекрестка 200 тенге, по крайней мере тогда была, бывало и за 100 тенге подбрасывали. Но, тут рядом с сервисом всегда частники стояли, решил проехаться. Подхожу, стоит убитая на нет 2106. Водила явно с колхозстана. Чтобы ему проще было соориентироваться, говорю - В Прогресс, возле Планеты Электроники. Он - 500. Мне надо было срочно, очень. - Хрен с тобой, поехали. Он - А это где примерно? Занавес. Посоветовал ему купить карту и вышел, словил такси и за 250 уехал.
, не усложнйяте, сейчас время технолгий. нужен смартфон с сим картой и специальное приложение, которое позволяет принимать карты любого банка. https://spos.kz/ их сайт. Ничего лишнего, никаких пос терминалов, никаких комиссий для покупателя, всего лишь продавцу надо заключить договор с этой компание и деньги к нему приходят на счет в банке.
, так оно и есть, из любопытства сьездил к ним в офис пообщался. Яндекс первое время доплачивает за поездки водителям, а дальше тарифы выравниваться будут.
, в КТ всё так плохо ? )))
, нет почему же) я же написал из любопытства. Мне самому просто интересно развод это или правда. А то в Караганде слухи ходили что водил кинули на бабки.
Короче тема лохотрона такова)) Сейчас люди платят 150- 300 тенге, от расстояния зависит. Водиле идут эти живые деньги, а яндекс доплачивает бонус 400-600 тенге виртуально(потом отдадут). Позже уменьшится выплата 200-300 ( то есть те же 350 -500 поездка). А вот у пассажиров будут проблемы в час пик, когда спрос будет выше предложения. коэфициент будет)) то есть в часы пик посадка буде не 150 а 300 с коэф 2 или 450 с коэф 3))) ну вроде так. Плюс ждать будут машину клиенты от 3 минут до 15, захват берет 4 км, то есть гипотетически стоя в центре города, может прийти заказ как со 2 Павлодара, так и с дачного, Усолки, Химов, а вот отказ от поездки чреват для водителя. Ну вот так много букв)))
Фигня какая-та. Кто-нибудь пользовался их услугами или эти услуги тоже вертульные?
, сегодня видел две машинки с ораклом " Яндекс такси". Дальше больше будет. ))
, ездил вчера, все норм было.
, у водителя не интересовались,выгодно ли ему так дёшего брать с клиента денег?
, когда на ЯТ ехал то нет, но с другим интересовался. Деньги через две недели обещают выплатить. Говорит что не хочет в ЯТ потому что случай с Карагандой был, что там всех кинули (пруфов нет так что тут незнаю правда ли). Да и как я понял для водителей это в первую очередь возможность быстро заработать, а не постоянная работа мечты.
Короче. В Астане такси получается дешевле, чем в Павлодаре - за одну и ту же сумму дистанция длиннее. В Павлодаре тасисты зажрались. В приложении Яндекс.Такси можно платить и наличными, и безналичными, способ оплаты можно установитьв настройках, но и при заказе каждой поездки можно менять способ оплаты. Даже во время поездки можно изменить способ оплаты. Я предпочитаю безналом, оплата производится не через водителя, у него терминал отсутствует. Списывает деньги само приложение после регистрации карты в нем. Сначала оплата поездок накапливается в блокированной сумме, потом (по-моему, раз в неделю) списывается уже с карты, есть комиссия. Если в настройках приложения указать адрес электронной почты, на него будут приходить отчеты о поездках - маршрут, стоимость, автомобиль, водитель. Может пригодиться, если нарветесь на недобросовестного говнюка. Машина прибывает быстро, потому что заказы отправляются в первую очередь тем водителям, которые находятся поблизости (кроме того, если водитель совершает поездку, ему заказ не придет, только если он уже приближается к концу маршрута). Обычное время ожидания - минут 5-7. При вызове такси с обычного таксопарка по телефону сначала минут 10 надо ждать, пока будет назначена машина, потом еще минут 15, пока она подъедет. Через Яндекс.Такси однозначно быстрее. Бывало, что машина была на месте уже через минуту. Вызывать машину можно по геолокации, можно указать адрес вручную, можно указать на карте меткой. Насчет оплаты - в Астане посадка 250 тг, каждый километр +10 тг, еще и за время, но это сильно зависит от спроса на машины. В час пик и в пробках выходит дорого. Днем на короткие дистанции очень выгодно - кварталов пять можно дешевле, чем за 300 тг проехать. Вообще, на короткие дистанции ездить выгодно, дешевле, чем з таксопарка. На большие дистанции, говорят, дешевле Uber нанимать. За отмену вызова еще какая-то сумма списывается, вроде (не проверял).
, "каждый километр +10 тг" ошибаетесь, там (в Астане) 50 тнг каждый км, а 10 тнг это за минуту.
, а не, ошибся это в Алматы 50 тнг, в Астане 35тнг км. Вообще там цены можно в любом городе посмотреть, карту в приложении уменьшаешь и выбираешь другой город) Сразу отображаются их тарифы.
, да без разницы. Тариф уже неоднократно увеличивался, я не отслеживаю. Дело в другом - я пользуюусь службой Яндекс.Такси и доволен. Среди водителей, разумеется, попадаются мерзавцы и бараны, но меньше, чем в других таксопарках.
, А почему меньше то?) Может потому, что меньше пользуютесь другими парками? В яндекс нет какого то критерия отбора водителей. Так что по сути водители везде одинаковые плюс\минус как повезет. Единственно в мелких парках машины встречаются хлам что ппц.